vauxhall95
Pasjonat
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez vauxhall95
-
3tyś 3 bieg w afn powinno byc 80.
-
Moge sie założyć o wszystko.Ze na 4 biegu po około 3tyś jest awaryjny. Na moje dziwnie wyglada 011BS sztanga nie była krecona?
-
Turbo górą przeładowuje.Pompa nie wyrabia na wysokich obrotach ustaw cisnienie wew.
-
3.8? to bedzie wolno schodził z obrotow moze byc dym a nawet i nie rowna praca troszke.
-
pamietaj ze 3.8 to co innego na 216 a co innego na 205 wtryskach
-
motor mam zdrowy bo kompresja 35.5 na kazdym.FMIC bedzie na wiosne.
-
Mi sie wydaje ze taka moc moze i jest osiagalna bo założyłem 216 pod soft pod wtryski z ASv i doładowanie 1.45 To jest taka moc ze strach gaz naciskac.200km/h nie wiadomo kiedy.Teraz tylko korekta softu Mam nowe 216 boscha od cowboya pompe 11 ori w idealnym stanie BRD Kolektor awx brakuje fmic. No i jest 6 biegow DQS na długie trasy:grin:
-
cos nie tak nie widac ze to soft ma.Na moje przeplywka pewnie sie konczy.Zrob logi bedzie wiadomo.
-
na 100% wina rozrusznika.
-
Fotel w a4 i 550tyś wytrzyma bez przetarcia.
-
Na korpusach sobie sprawdz mialem od AHY i AXG w reku kit ze nie sprawne i wiem jakie maja cisnienia:decayed:
-
Wymien oring i daj na silikon inaczej dalej bedzie puszczac.
-
Zawiecha napewno 1BV bo z tyłu jak 1BA stoi.
-
AHY i AXG to calkiem rozne wtryski oba maja 220/300 AHY typowe 216 AXG to wtryski ktore sa mniejsze(0.203) ale maja wydajnosc jak AHY co jest chyba troche nie prawda wedlug mnie.
-
170koni to juz bardzo dobrze jedzie.
-
AFN+216 + jeszcze pompa 11 nie wystrojone.W zyciu nie spadnie tak samo z dymem. Spalanie około 7.5Litra Dymu od chu*a
-
no to turbo jest winne. U Ciebie pozno wstaje z poczatku przeladuje i do konca potem nie doladowanie.
-
doładowanie wyjatkowo źle chodzi.Na moje to geometria lub gruszka nie jest ok.
-
ja obstawiam nieszczelnosc na wezykach
-
stukow nie ma chyba ze od trzesienia sie calej budy ale dym i wlasnie nie chodzi rowno gasnie po jakies chwili wsio ok.
-
N75.Masz problem w ukladzie sterowania turbo.Bo po podlaczeniu pod vacuum turbo wstaje ładnie.
-
hmm moze to zbieg okolicznosci a zawieszaja sie popychacze hydrauliczne.
-
ewidentnie problem albo z podlaczeniem wezykow albo turbo zle zlozone zapieczone
-
Ja mam dół pompy AFN w idealnym stanie tylko nastawnik założyc.
-
Jezeli ta geometria nie stoi deba to tak.Jak stoi deba to czy przewod na gruszke zalozony czy nie jest bez znaczenia.