Treść opublikowana przez vauxhall95
-
Wasze przebiegi w dieslach 1.9 TDI
oj tam pewnie wiekszosc klubowiczow tez nie przekroczyło 100km/h swoim audi:grin:
-
Ciężki rozruch silnika na zimnym 2,0 tdi
na dodatek masz termostat do wymiany i dziure w dolocie spora
-
Pompka w baku AWX
Odpali pochodzi pare sekund wypali paliwo ze zbiornika A wersja bez pompki ma bezposrednio smok i ciagnie.A jak pompke odlaczysz to jak przez nia paliwo przeleci?
-
Pompka w baku AWX
AWX bez pompki nie odpali.Nie bedzie chodził nie ma opcji
-
[B5 1Z] Żwawy zecior. Coś się kończy, coś się zaczyna. Sprzedane.
Oj fachman po co przod rozbierałes??
-
B5 AFN 110 Sedan 98r Problem ze spalaniem i ogólny wrak
14 litrow to nie realne na silnik AFN. Nie ma takiej opcji musialby byc mocny wyciek paliwa.
-
Ford Galaxy - LOGI - Prośba o analizę
hahahahhahahaha to ty niewiesz jaki samochod logujesz Jest to silnik 1.9 TDI 90 koni ANU Na pompowtryskach z turbo WG ---------- Post dopisany at 09:57 ---------- Poprzedni post napisany at 09:56 ---------- A i termostat do wymiany na gwałt
-
Ford Galaxy - LOGI - Prośba o analizę
90koni słabo jedzie w vanie.Docisnij kosttki na pompkach na poczatku. i wyczysc blaszki
-
[B5 AFN] Fabryczna pompa wody?
ruvilla to juz od 2lat nikt nie poleca,nawet w sklepach odradzaja
-
Logi - ktoś chętny do analizy??
wedlug mnie cos przeplywka nie pokazuje ok
-
prośba o analize logów po zmianie turbo
ja bym preferował podpiecie gruszki pod wezyk w grodzi i zrobienie loga do 3tyś od 1.5
-
B5 AFN 110 Sedan 98r Problem ze spalaniem i ogólny wrak
ja tez mam skrzynie z 2.5TDI i spalanie jakos mi nie wroslo,chyba ze jezdzic nie umiesz i 6 bieg przy 80wrzucasz.
-
Problem z odpaleniem gdy zimno, a jeszcze ciezej odpala kilka chwil po I odpaleniu
kompresje zobacz
-
[B5 AFN] Fabryczna pompa wody?
Powiem tak mnie tez spotkał ten problem od około 7tyś po wymianie rozrzadu zaczely sie steki z pompy wody z dnia na dzien coraz bardziej. Pompa hepu z metalowym,w sobote wyjmuje i daje do reklamacji. Wsadze stara pompe HEPU na ktorej zrobiłem 120tyś i zrobie chyba kolejne tyle.
-
Prośba o analizę logów AFB
laga nie ma
-
lub inne V6 TDI => dogrzewacz silnika
faktem jest ze u mnie po około 2km leci juz ciepłe powietrze.Swiece sa sprawne a najwazniejsze ze zasilanie tych swiec działa.
-
koszt wyjecia silnika PILNE
to tam chyba jakis arab lub murzyn pracuje jak za 300zł wymienia silnik.
-
[B5 ATJ] Black Devil by Olovski
a co sie stało z tamtym?
-
Wywalenie zaworka N18
bład da sie bezproblemowo wylaczyc.
-
Nowy N75 i nowy problem
nie ma zadnej blokady,a sprawny ajm do 220 powinien dobic.
-
Dragon Green TDI by michu93.
cos tam z nim chyba nie tak masz 90stopni a ponad 1000obrotow.
-
Szarpanie, nieustępujące po wyczyszczeniu nastawnika
jak beda zle wyregulowane cisnienia wtryskow bedzie podobnie.
-
Ocena logów - brak mocy powyżej 3,5 tys. obrotów.
ale nie na plus tylko na minus
-
poprawne ustawienie zapłonu 1,6 ADP
jezeli na lpg jest ok.To nie kwestia zapłonu
-
Problem z porannym odpalaniem / na zimnym
Ty mowisz o kanałach wodno-olejowych Ja mowie o kanalach ktorymi vacum daje paliwo.Przerabialem to w blb + dodatkowo wyrobione gniazda pompek i wszystko jasne. Sprobuj dac uszczelniacze bo benzyny na noc troche spuchna i uszczelnia bardziej.