staniek
-
Postów
814 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez staniek
-
Pasuje, nie ma różnicy quattro czy fwd.
-
Moja ma nr 8E0 419 091 AA czteroramienna grzana.
-
320mm z A4 B7, ja pod ten zacisk tarcze staczałem o 1,1mm z promienia (2,2mm mniejsza średnica, chociaż wydaje się mi, że optymalnie byłoby 1,25mm).
-
Sam takiego rozmiaru ne mam, ale według mnie 215/50/17 (tyle, że to drogi rozmiar raczej).
-
Tak, jedna na drugą, auto powinno podnieśc się o prawie 20mm. Tu masz foto jak to wygląda
-
Ja w avancie By6 mam od sedana A6 C6 z zamkiem, pasuje i według ETKi jest taka sama jak w sedanie A4 B7. edit: kaju był szybsiejszy i potwierdził to czego byłem prawie pewny
-
A takie pytanie bo widze ta od b7 nie ma zamka czyli co po prostu go nie zakładam i tyle przy montażu tej plastikowej? Ta bez zamka to raczej od avanta jest (i dużo łatwiej taką kupic). A zamka tak jak piszesz można po prostu nie zakładac, ale jeśli nie masz składanej tylnej kanapy to lepiej nie kombinowac
-
Szukaj plastikowej od A6 C6 sedan, A4 B7 sedan. Ja dałem chyba 40zł + KW, zazwyczaj stoją około stówki.
-
Jeśli miałeś "suche" zaciski i odpowietrzałeś tylko raz po założeniu to na 99% będzie w nich jeszcze trochę powietrza. U mnie też pedał wchodzi trochę głębiej (zaciski mam takie jak Twoje), ale to chyba norma przy wielotłoku.
-
Rozstaw śrub jest ten sam.
-
Biedronka wchodzi na 100% jedynie z ciężarkami może by problem (przynajmniej u mnie był).
-
Alle porównując z jednotłokiem pod uwagę bierze się chyba tylko połowę powierzchni tłoczków wielotłoka? Tak mi się coś obiło o uszy? Poza tym czy tłoczek w tym zacisku nie ma większej średnicy pod osłoną? Jak człowiek miał w ręku to se nie zmierzył
-
Czterotłok sporo lżejszy jest, a to jest plus. Nie wiem ile dokładnie waży zacisk z S4, ale 4tłok waży około 5,5kg razem z klockami.
-
W tej chwili chciałem się tylko zorientowac czy taka operacja jest możliwa i w miarę nieskomplikowana, narazie rezał nie będę. Chyba, że komplecik foteli, który mi się spodobał stanieje jeszcze jakieś 5stówek Dzięki za info
-
Dzięki, poszukam w takim razie tego tematu
-
Panowie takie pytanko, myślę, że ktoś będzie się orientował. Czy składane oparcie od sedana będzie pasowało bezproblemowo do avanta, a jedyna różnica to brak zaczepów na roletę? I w sumie jeszcze jedno, czy przekładka pleców/blachy tylnego oparcia to duże wyzwanie może ktoś robił takie manewry? Pozdr
-
[B6 APB]2.7 BiT Quattro Shadow Line,S-line,RNS-E Złoto S4 SPRZEDAM
staniek odpowiedział(a) na Wandej temat w Audi A4/S4 B6
Ciągłe dolewanie oleju zostanie zrekompensowane przez ciągłe dolewanie bynzyny, tak więc powinien się odnaleźc bo ciągle trzeba będzie dolewac A tak na poważnie to będzie fajny dupowóz po swap'ie -
Jak dla mnie z dolnej foty.
-
Wiem,że nie są to zaciski monolityczne, tylko skręcane, co nie zmienia faktu, że jarzma jako oddzielnej części tam nie ma. Chyba, że jeszcze coś innego miałeś na myśli?
-
Zaciski czterotłoczkowe to zaciski stałe, nie ma tam jarzma jako oddzielnej części, jest to jedna całośc.
-
Sprawdzę u siebie co to za paskudztwo Brink Raczej jest to fabryczny ALKO, tylko osłonka na kulę jest Brinka Tak myślę, tak mi się wydaje.
-
Masz ciągle zapowietrzony układ. Ja dla pewności odpowietrzałem chyba ze trzy razy (w międzyczasie kilkukilometrowa przejażdżka), i dopiero za trzecim razem praktycznie nie było pęcherzyków powietrza. Tył jest gorszy do odpowietrzenia.
-
Do wahacza dolnego: śruba WHT001679 potrzebujesz 2szt. + podładka WHT001675 2szt. + nakrętka N 90635001 2szt. Do wahacza górnego: śruba WHT002262 2szt. + podkładka WHT001676 2szt. + nakrętka jak wyżej.
-
8E0907297B cena nowego uchwytu na getem.pl 35zł
-
Później zerknę i Ci podam, ale to coś takiego jak w tej aukcji http://allegro.pl/vw-audi-a4-b6-b7-sterownik-modul-haka-8e0907383-i5480892975.html
