staniek
-
Postów
814 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez staniek
-
Polecane amortyzatory o obniżonym skoku do springów -30mm
staniek odpowiedział(a) na Awra temat w Audi A4 B6/B7
Skrócone tylko i wyłącznie. -
Obniżanie zawieszenia w Audi A4 B6 i B7 sprężynami
staniek odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Dół 8E0512297J Góra 8E0512149P Prawa i lewa strona ma te same numery. -
Sprężynka od zacisków pod 288mm.
-
http://regeneracja-zaciski.pl/
-
Zaciski pod 320mm czy też pod 345mm można tanio kupic z A6 C6. Jeśli chcesz te z B8 to podpytaj Kolegę wyżej, przewody muszą byc wtedy z Audi Q5 (jeszcze kwestia prowadzenie i mocowania tego przewodu?).
-
Ale ja nie napisałem, że się nie da, tylko, że raczej nie warto się w to pchac według mnie, ponieważ te zaciski nie są 100% P&P
-
Tył jest elektryczny, czyli odpada. Zaciski przednie chyba podejdą, ale i tak trzeba kombinowac z przewodem hamulcowym. Jednym słowem daj sobie spokój.
-
Tak to wygląda, według mnie młotek powinien pomóc
-
Jeśli odkręciłeś wszystkie śruby, to nic więcej wału już tam nie trzyma. Weź młotek (taki solidniejszy) i wal w przegub od strony wału (ale tak żeby nie poniszczyc flanszy od strony skrzyni), musi puścic, brud i rdza pewnie trzyma. Edit: dobra widzę, że moja rada na nic się by nie zdała, sorry, że wprowadziłbym w błąd w B4 i w B5 wał trzymały jedynie śruby przy flanszy.
-
Trochę tak, i pierścień segera mechanizmu ręcznego całkiem przyjemnie się montuje
-
nisko to pojęcie względne. Dla mnie to będzie pierwszy gwint, więc moje "nisko" na pewno nie równa się "nisko" dla zaprawionych w boju. Tu nie polemizuje BTW, jezeli w opisie gwintu jest napisane że obniża auto w zakresie 35-65 mm to te obniżenie jest w stosunku do czego? Ktoś ma zawias 1BA a ktoś 1BE, które już siedzi niżej. ten zakres jest odnoszony do największej kozy ? Sry za lamerskie pytanie Obniżenie w stosunku do totalnej serii 1BA. Chyba, że zestaw jest dedykowany np. wyłącznie do S4, wtedy obniżenie jest w stosunku do serii czyli 1BD.
-
Mam bile B6 + sprężyny 1BE, i na kiepskich drogach (a takich mam sporo w okolicy) zdecydowanie nie jest fajnie. Tyle,że prokity są podobno bardziej komfortowe (sam nie miałem ich na aucie), tak więc może to byc nie najgorsze połączenie Do prokitów to raczej bile B8, i gdyby było/okazało się za wysoko to można jeszcze obniżyc bo amor pozwoli.
-
Chodziło mi o to, że tył 300mm zmieści się w Twoje stare osłony i nie ma potrzeby ich zmieniac. Jeśli natomiast pójdziesz w tył 330mm to potrzebujesz osłon, które standardowo są pod 300mm w S4-ce. Nr osłon pod 300mm masz już wyżej.
-
A mogę prosić nr tych osłon na przod pod 345 i tyl na 300 i 330 bo nie wiem jakie wlecą , pod Quattro jeśli to różnica jakaś Tył 300mm ładnie pasi w osłony 288mm, możesz zostawic swoje stare, chyba, że pójdziesz w 330mm.
-
Furka widziana na trasie z Puław do Dęblina, albo tylko mi się zdaje, bo tablic nie obczaiłem. Na pewno było nisko, szeroko, i z lekkim dymem Pozdr i graty ładnej B5tki
-
Skoro tak, to dasz sobie radę bezproblemowo, albo prawie bezproblemowo
-
Najfajniej gdybyś miał możliwośc obejrzec sobie zamek w innym aucie przed całą operacją. Otwierałem kiedyś z kanału/od spodu i trochę czasu mi to zajęło, ale dac się da.
-
To i ja zagłosuję, skoro przeglądam temat, kiera nr1 zdecydowanie
-
W miarę P&P jest chyba zacisk z transportera? Edit: Moim zdaniem lepiej szukac jednak kompletu 288mm z B7, albo 300mm z S4
-
Dokładka to oryginał czy zamiennik, bo wygląda na "gołe" tworzywo? Pytam bo przydałaby się mi taka "goła", a oryginały nawet nowe są chyba w gruncie już.
-
Obniżanie zawieszenia w Audi A4 B6 i B7 sprężynami
staniek odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Można wkładac, sam aktualnie latam na bilach b6 dedykowanych do B7, nic się nie dzieje. -
Tak , z tym, że nie byłem pewny co do średnicy przedniego stabilizatora 1BA.
-
W B6/7 nie mierzy się (średnica jest jedna, chociaż nie wiem jaką średnicę ma 1BA?), a waży W B6 stabilizator 1BE, 1BV i 1BD(S4) są takie same.
-
Zależy trochę od konkretnej felgi, ukształtowania/średnicy bębna. Prawie na pewno trzeba będzie dac sprężynki ręcznego z zacisku pod tarcze 288mm (jeśli ma wchodzic w 17 cali). B7 to taka poliftowa B6 zmiany są niewielkie.
-
Obniżanie zawieszenia w Audi A4 B6 i B7 sprężynami
staniek odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Jak inne jak te same? Identyczne oznaczenia barwne w B6 i B7 mają te same numery OEM tylko inne kategorie wagowe.