mech15

Nie rozumiem jak mogli go zamknąć, przecież tłustym jest napisane, że miał "Europejski Zakaz Aresztowania" :grin:

Grubcio ty gdzieś po Rzeszowie śmigasz?

kto za to płaci?

a czy ja kogoś cytowałem? http://1-sport.pl/13/

https://www.youtube.com/watch?v=gs545TYp_a0

ufff

Dev, tyś jest ze Słupska, yyy eeee Dupska??

co tam słychać na pograniczu polsko-czeskim?

przecież nie napisał 2,5 tdi V6

przydałby się taki na rumuńskiej granicy

Nie do zapomnienia

Kalisz Orlen, ON 4.81

skrót https://www.youtube.com/watch?v=dW5OL6rlXPQ i jest cała walka http://www.ipla.tv/Dawid-kostecki-andrzej-soldra/vod-6067613

Jako żywo, żeby nic nie umknęło. Ktoś tam opisał jak to zrobić, na co zwracać uwagę i dlaczego. Nie piszę tego dla Ciebie, bo jak widać pojęcie masz, robisz to pewnie i jeśli się mylisz to powiedzmy w granicach błędu: "musiałem lekko cyknąć jedną pompkę żeby było w normie :decayed:". Moje cytaty są bardziej do kolegi djmesiu, który takiej pewności nie ma, a chciałby żeby było dobrze.

Ustawianie odległości zaworu od krawędzi głowicy ma za zadanie zachowanie odpowiedniego ustawienia mocowania pompki, względem miejsca mocowania na głowicy, dla procesu spalania paliwa ma to bardzo niewielkie znaczenie . "Odległość mierzona od krawędzi głowicy do zaworka pompki powinna byc zgodna z instrukcją. W tym zabiegu chodzi o toaby odpowiednio ustawic pompowtryskiwacz w stosunku do geometrii komory spalania. W przypadku przekszywienia ...wtryskiwane paliwo będzie powodowało palenie sie w nieporządanych miejscach w komorze " "Prawidłowe osadzenie pompowtrysków w gniazdach głowicy zapewnia m.in. prawidłową pracę silnika. Pompowtryskiwacz zamontowany krzywo będzie rozpylał olej napędowy w nieoptymalnym miejscu, co przekłada się na dodatnie korekcje dawki paliwa w celu utrzymania równej pracy na biegu jałowym. Dodatkowo może dojść do uszkodzenia gniazda w głowicy (rozklepanie) oraz przedostawanie się ciśnienia z cylindra do kanałów paliwowych."

Pompki trzeba jeszcze ustawić w równych odległościach/prostopadle do głowicy. Jest do tego sprzęt: albo suwmiarka

wiela km robicie na tarczach/klockach?

u mnie zasysa Myślałem, że to walka Sołdra-Kostecki, a to wrzuciłeś Adamek-Szpilka --> DEL

wiadomo, że elmer ma rację - może trochę zamieszałem z moim postem wyżej

Chyba nie odczytałeś mojej ironii, ale myślę że elmer80 odczyta. Tutaj ciekawy temat założony wczoraj, warto się zapoznać: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/295429-bpw-telepanie-motorem-na-biegu-jalowym/

Debilizmem jest Twoja wypowiedź... elmer80, na wałkach się nie znasz (bo fazki nie ma przecież oryginalnie, a wałek bardziej wyciera się po przeciwnej str. niż wznios) i widać na EGR też - lukaszooo ma monopol na fachową wiedzę - pogódź się z tym :decayed:

wrzuć, sam chętnie ściągne

Dobrze że walka wieczoru (Sołdra - Kostecki) była wcześniej bo nie dałbym rady wytrzymać całej tej gali. W sumie Cygan mnie zaskoczył bo nie wiedziałem że już jest na wolności i że będzie walczył. Się chłop nie zmienił, a może się pogorszyło Myślałem że się trochę ogarnie po tym wszystkim. Szkoda. najlepszy Borek: "Dawid zawsze chce ukraść show" w końcu to cygan :decayed: Aha, jeszcze express KO Syrowatki warte obejrzenia

HAHAHAHAHAHAHAHA http://www.youtube.com/watch?v=RMlqe7mRA5I

http://www.orlenlaboratorium.pl/PL/NaszaOferta/AnalizaProduktowNaftowych/Strony/Analizy-oleju-napedowego.aspx