Turbinę sam czyściłem parę miesięcy temu.Trochę kanciaste wejścia w pierścień powodują ze może on się wyrobić i szybko zachodzi to nagarem,zwłaszcza jak auto nie jest przeganiane na trasie.
Trefne korekcje są bo występują problem z nastawnikiem,falują obroty itp.
Przepływomierz już na wykończeniu jest.