marewel

Popelniles blad bo nie kupiles zaciskow razem z metalowymi przewodami które sa od tego by schładzać plyn.

Mam pytanie trochę z innej beczki,czy jest możliwe zastosowanie tego patentu w stosunku do silnika BPW? Plan to zastosowanie silnika BPW zamiast AVF jako ze ten ostatni się skończył przy okazji postanowiłem wsadzić 2.0 przełożyć miskę pompę, smok dolozyc zebatke. Mogę kupić w dobrej cenie BPW z uszkodzonym napędem walków,pozniej przykryc go głowicą z 1.9.

Oslona spidana kosztuje jakies 40zl.

Ale kreski rowne

Ale jak widac ogolne zetkniecie z marką jest dobre.

Juz to widze jak sklep internetowy wysyla do producenta.

Wiec miej pretensje do siebie. Znajomy reklamowal 3 sztuki luka i wszystkie mu uwzględnili a kupował w IC.

Napisze ze temat ogarnięty,stara turbina dostala w prezencie lopadki od poprzedniej co zaskutkowalo tym ze wirnik i cala geometria sie rozleciała. Następna kwestia to taka ze nowa po regeneracji przejechała 20km i wypluła uszczelnienie gorącej strony spływem oleju.

Wytnij.

Zalej bioestra a korekcje bedziesz mial idealne.

Całkowita nie prawda,ale żyj z ta niewiedza.

Kto sprawdza korekcje na włączonej klimie? Nie widzę tu potrzeby ani sensu żadnej zamiany.

Ten co miał być taki super jest za drogi w stosunku do tego jak pasuje i jakie są problemy z jego zamontowaniem.

A co to takiego?

Moze ma gotowe programy które dają rade w innych autach,strojonych na rolkach. Oczywiście to moje domniemania,bo skoro ktoś wysyła gotowca a jest przy tym odpowiedzialny...

Widocznie zrobił tyle tych programów ze nie musi widzieć.

Myślę wiec ze na tym forum,jak sam zresztą zauważyłeś nie dowiesz się niczego. Znawcy potrafią wypowiadać się na temat Twojego programu nie mając pojęcia jaki silnik masz jaka turbina itp nie wspomnę już ze nie widzieli AFR czy EGT po programie. Jak masz tam rzeczywiście k03s to przy optymistycznej hamowni masz około 210km. LPG - power :thumbdown:

http://www.youtube.com/watch#!v=4Id2O0vC7Lk&playnext_from=TL&videos=D8IZ3d16Hrs

Bosch z przodu nie piszczy,textar na tyle potrafi.

Tez bym bral.

Nie warto.

Tarcze wszystkie oprócz delphi a klocki oprocz brecka to będzie wysoka pulka. Samam zalozylem bosch premium i raczej sredno wypada,sprawdzalem ostatnio i na jednym popekala okladzina.

Jakby kabel mial przerwe to by nie dalo sie skasowac bledu.

Zawsze kupuje lezanki 2-3 letnie i nie maialem jak dotychczas problemów.

Trzeba było by zapytać tunera,przy jakiej temp program tnie dawkę. Jarol,zbłaźniłeś się i tyle myślałem ze dyskutuje z poważnym człowiekiem a nie z bachorem który chce za wszelka cenę udowodnić ze ma racje. Nie ma możliwości żeby podczas przyspieszania z gazem w podłodze temp w dolocie spadała potwierdzone na wielu autach. Kolegów poniosło,zapomnieli tylko dodać ze turbina na wylocie nie ma więcej jak fi 30. Moj najmniejszy wystarcza w zupełności na 170km,na seryjnym sofcie i ory ic nie było jazdy w takie upaly.