vokotibi

widze koleiny znawca:facepalm:

No właśnie wyśmiałem cie za tą cytowaną wyżej wypowiedz, że sie zbieżność nie przestawi po wymianie zawieszenia co jest totalną bzdurą i potwierdzeniem tego,że nie znasz się na rzeczy.

popieram

pilot dokładany?

czujnik w skrzyni sprawdzałeś?

Zworka tak jak była, bo ustawiłeś tym sposobem na 3,5s czas otw i zam i dlatego ci szyby opadają. Po prostu znajdz w swojej dokładanej centrali impuls masowy(min 10s) pojawiajacy sie po wciśnięciu przycisku zamykania, i podłącz go do przewodu zamykania

Zawsze masz jakiś luz na śrubach tulei od wahacza, a że wahaczy jest 8 to różnica może się zrobić spora. A z tym kątem pochylenia... załóżmy że auto jest po dzwonie i na jednym kole jest 2stN...no i co?

widzę że zawodowy mechanik z ciebie:facepalm:

Wykluczając dokładany alarm i pompkę, zostaje jeszcze tylny zamek.

napisz rok auta

alarm w pompce czy dokładka? Jezeli dokładka to odłącz i sprawdz.

tylko, że ty masz rok auta 97 i vagiem wejdziesz w c.z. W 95r nie ma takej możliwości

za przelotką jest kostka

rok auta 98 czyli bebechy już po lifcie i zalezy czy masz przekaźnik 389 czy 229

w tym wypadku tak

musisz miec coć nie tak z wiązką. Przy pompce wysterowałbyś masą

procedura programowana jest na forum, tylko poszukać.

musisz miec 2 klucze zeby zakodowac ręcznie.

sprawdz sobie jesscze czujnik oleju, bo moze splywac

AUDI A4 B5 95-01r 1.8T PRZEKAŹNIK MODUŁ (2784228755) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Któryś czujnik brudny albo za duża odległość od pierścienia. Nie zaczęło się to dziać po grzebaniu przy hamulcach? ---------- Post dopisany at 23:06 ---------- Poprzedni post napisany at 23:05 ---------- spóźniłem się

Wyjaśnie ci to na przykładzie: Załóżmy, że nie łączy ci dobrze jakiś konektor albo kostka, czego skutkiem jest zwiększona oporność. Na mierniku pokaże 12v ale prąd na szybie jest o wiele za mały, wiec nie bedzie grzać. Podstawy się kłaniają.

chcesz się zrobić w balona to mierz sobie tylko samym miernikiem

sprawdzałeś ciśnienie na cylindrach?

zrób co napisałem