Reggi

Wątpię aby przypasowała bo są troszkę inne.

Ostatnio dostałem jakieś sample typu Redweiler czy coś innego na pompę z ActivLab... dawało to jakoś radę..ale prawdziwą pompę miałem jak wczoraj przed treningiem łyknąłem całego Monster Energy:grin:

Bieganie odpada, ale po treningu siadam na rower, wioślarza albo orbitrek ..do tego żrę Thermo Slim który po którym płynę

Panowie..trza mi ćwiczenia na dół brzucha bo za wuj nie mogę zrzucić..góra jest ok..ale dól pada

Zadziwiające jest to, że podświetlenie kopyt na tyle miał byle golas C5..a w C6 już nie koniecznie

Będzie przeciąg :kox:

Jeszcze ładniejsza od B6 / A6 C5 Lift

:grin:

Sprawdź śruby mocujące fotel do szyn ( o ile takowe posiadasz ).

Panowie do przedlifta podejdzie tylko ( bez modzenia ) kiera 3 ramienna na mały wieloklin A występuje ona w : A4 B5 A6/S6 C4 Audi 80 / Cabrio Poliftowa kierą wygląda dużo ładniej, ale koszt przeróbki większy bo dochodzą dodatkowe pierdoły jak redukcja wieloklinu, obudowa ect. Takie kiery wystepują w : A4/ S4 B5 A6 C5 Jakie są różnice wizualne w kierownicach to każdy widzi..inne przetłoczenia, inna poducha. Natomiast podpowiem Wam jakich kierownica najlepiej unikać - A4 B5 przedlift w wersji skórzanej, A6 C5 przedlift w wersji skórzanej - mowa o kierownicach 4 ramiennych. Są to kierownice, które pod skórą posiadają oryginalne pogrubienie ze specjalnej pianki i gdyby ktoś z Was wpadł na pomysł aby kupić taką kierę i obszyć ponownie..to możecie spotkać się z kosztami obszycia zaczynającymi się od 220 zł To takie moje wolne sugestie odnośnie kierownic w B5.

I tu się mylisz bo nie każdy..nie wszyscy mają dostęp do oryginalnych materiałów

za***iste rozwiązanie..jak działa to ogólnie fpytę kmina

A pacz..ja mam w A6 C5 lampy tylne US i mam pomarańczowe kierunki ...a EU mają całe czerwone lampy..he Lampy te też maja obrysówki, ale nikt się do tego nie przypieprza

TAK TO JEST TEN SAM KOLOR - ZIELONY

Ale co ? W B5 masz szary środek, beżowy, granatowy, czarny, brązowy, szary i zielony.. nie masz 3 odcieni zieleni

Po mojemu to samo

a był inny ? Bo mi się wydaje, że zielone wnętrze było tylko jedno

Wystarczy, że zrobisz mi zdjęcie tego gumowego podszycia materiału Odapające podsufitki to nie jest problem aut z Włoch czy Hiszpanii tylko aut w których była prana/ przemoczona podsufitka. Materiał podsufitkowy oryginalny jest podklejony fabrycznie pianką 2 mm i z czasem ta pianka się ściera, robi się z niej proszek..ktoś to później wypierze i klej z gąbką zostaje na podsufitce, a materiał opada na głowę

Spoko, jak nie odbieram to się pisze Pw z prośbą o pilny kontakt Ważne, że jesteś zadowolony Jest szał..tylko za to trzeba odpowiednio zapłacić

Fajnie..tylko szkoda, że skóra perforowana nie ma nic wspólnego z tym co jest w Audi fabrycznie. Jakościowo również. Gładka jest całkiem ok z tego co widzę. I jest to wypowiedź w zupełności obiektywna

Rafała ładniejsza

Za obszycie wnętrza ( fotele + kanapa ) skórami samochodowymi zapłacisz najmniej 2500 zł. Do kierownicy 4 ramiennej nie wrzucisz znaczka " S-line" bo niby gdzie ? A nawet jak na upartego znajdziesz takie miejsce w kierownicy to będzie wygladało to co najmniej śmiesznie.

Rozwiń temat bo szczerze mówiąc to nie widziałem materiału podklejonego guma..no chyba, że jest to cordura ---------- Post dopisany at 14:21 ---------- Poprzedni post napisany at 14:18 ---------- Klej nie może być odporny na temperaturę..tylko aktywny pod wpływem temp..po podgrzaniu podczas klejenie aktywuje się i po przyklejeniu nie ma opcji żeby się mimowolnie odkleił .

Gangster Squad

licznik spoko, ale ja pomalowałbym te srebrne ramki na czarny błysk