Yelo

Jeżeli Audi ma 8,2s z quattro, to Pasek dostanie łomot, ma 8,9s w katalogu...

one są do sedana przecież... Lampki ciekawe, nie powiem, tylko nie jestem przekonany czy będą ładnie wyglądały na aucie, trochę duże te plastry miodu... Sowa - uzupełnij profil

Nie należy wymieniać wahaczy po jednym! TYLKO komplet, po wymianie kompletu pojeździ się 50-60kkm (przy dobrej jakości wahaczach i rozsądnym rozmiarze felgi), a jak będziesz wymieniał po jednym, to co 1000km będzie stukać...

Jak odróżnić kaczora od kaczki? Rzucasz chlebek do rzeki: -jak zjadł to kaczor -jak zjadła to kaczka

schiller - troszkę niedokładnie pamiętasz... bo 90KM było aż do 2001: 1Z do 2000 AHU do 2001 AHH do 2001 i 110KM też do 2001: AFN do 2000 AVG do 2001 a 115KM pojawiło się w 1998 jako AJM... oznaczenia w B5 TDI - 90KM TDI - 11xKM w B6 TDI - 100KM TDI - 130KM

Trzeba nie mieć 197cm, bo wtedy trzeba umiejętnie wsiadać, żeby w ogóle wsiąść Zwłaszcza jak jest ciasno na parkingu

To wszystko są efekty problemów ze skrzynią biegów podczas kwalifikacji... Dzisiaj Robert był szybszy od Nicka...

Jutro prognozy wykluczają opady, popadać mogło jeszcze dzisiaj, ale na szczęście deszcz nie wypaczył wyników kwalifikacji (nie mam nic przeciwko opadom w trakcie wyścigu)[br]Dopisany: 04 Sierpień 2007, 15:32 _________________________________________________P5, mogło być lepiej, ale też można się cieszyć... Gdyby wczoraj nie miał problemów ze skrzynią biegów (znowu...), to mógłby dzisiaj nawet stanąć na podium

Zależy od sposobu używania... Jeżeli ktoś często wsiada i wysiada i robi to ocierając się o boczek, to on się przeciera... U mnie przy zakupie było delikatnie widać szew i z km zaczęło go być widać coraz więcej, więc postanowiłem coś z tym zrobić. A pokrowce, które mam wyglądają prawie jakby ich nie było

Jako, że pojawiły się PW z pytaniami o dawno obiecane zdjęcia, to odgrzewam temat i wrzucam fotki (po prostu zapomniałem o nich ) Mam trochę nsufu jeszcze w aucie, ale do soboty wszystko będzie musiało być na błysk

Hmmm.... P7... Może należałoby wyjaśnić mechanikom BMW, że do sesji kwalifikacyjnej nie leje się paliwa po korek? Chociaż chyba o tym wiedzą, bo Heidfeld zbyt ciężki nie był... Jeżeli Kubica pojedzie na 1 pit stop, to warto było, jeżeli na 2, to dali ciała... Zobaczymy jutro :th:

Wysoka temp. może wskazywać na wiele rzeczy -zabrudzona chłodnica od klimy -mała ilość czynnika chłodzącego -uszkodzony wentylator od klimy (raczej bardziej zauważalne efekty) i inne pewnie też Ale z tego co wiem, w BMW prawidłowa temp. to 7st. więc to 8,8 nie jest jakąś wyjątkowo dużą wartością...

1. Z tematu nie wynika o co chodzi 2. AAH to silnik 2,8 Wg producenta pasek wieloklinowy wymienia się co 120000km Pasek zębaty sprawdza się, czy nie ma uszkodzeń co 60000km Przydałoby się chyba zrobić FAQ z listą czynności obsługowych z podziałem na silniki...

od stycznia do maja wzrost o 20%... ale w maju i czerwcu prawie bez zmian... wbrew pozorom jest skutek! W tym roku było znacznie więcej wypadków, a po wprowadzeniu przepisu liczba SPADŁA do poziomu z zeszłego roku...

to wiadoma rzecz ale ludzie z Azerbejdżanu nie korzystają z www.google.pl :gwizdanie:

Zastranawiałem się jak to możliwe używając ogólnoświatowego googla... Jeżeli tylko ktoś wpisze audi a4 klub, a nie club, to jesteśmy na 2. miejscu

Nic nie będzie obcierać, rozmiar jest za duży, ale w normie, powinno być ok :th:

Powiedz jej co jest wart ford i zaproponuj Golfa III...

I watro dodać, że lampy przeciwmgielne w zderzaku są dużo skuteczniejsze od takich montowanych w lampach mijania...

195/60 są nieco za małe, ale 3,1% niedokładności jest dopuszczalne przez nasze przepisy... Ale już 185/60 daje 5% odchyłu od wartości fabrycznej - więcej niż dopuszczają przepisy w naszym kraju - możesz zawsze wrzucić takie, ale musisz mieć świadomość, że dokładna kontrola może zakończyć Twoją podróż...

Z Peugeotem 607 któregoś razu miałem też ciekawą sprawę. Jadę sobie 120 i widzę, że jakieś xenonki wylatują za mną z zakrętu i się powoli zbliżają. Kiedy dojechały już dość blisko zacząłem rozważać dać w palnik, ale dojechałem do auta, które robiło lewoskręt i zatrzymało się na skrzyżowaniu tuż na łagodnym łukiem (jest tam 60). Koleś pojechał, ruszyłem z butem w podłodze, ale przy około 80 dojechał do mnie ten Peugeocik około 130-140 i wciągnął nosem... Ale ja buta z podłogi nie wyjmowałem i po chwilce byłem już za nim. Jechał jakieś 130 i po chwili zaczął przyspieszać... doszedł gdzieś tak do 160-170 i zbliżał się zabudowany, zdjąłem nogę z gazu i zacząłem zwalniać. A on nic, pociął 170 przez wioskę, było w niej kilka zakrętów i gęsta zabudowa... Po czymś takim odechciało mi się go gonić... Innego razu jadę sobie spokojnie 100-110 i dochodzi mnie Audi 80. Trochę zakrętów było, więc nie ma mowy o wyprzedzaniu, a ja jechałem delikatnie po tych zakrętach... Zacząłem spokojnie, prawie niezauważalnie przyspieszać i w ostatni, najostrzejszy z zakrętów wszedłem 130-140. Koleś się tego kompletnie nie spodziewał, nie zauważył że przyspieszeliśmy, źle się złożył do zakrętu i przeleciał na lewy pas (zakręt był prawy). Jak to zobaczyłem w lusterku, to aż mnie zmroziło, na szczęście nikt nie leciał w drugą stronę... Od tego czasu stanowczo się nie ścigam na drogach, to nie jest dobre miejsce na takie zabawy :bicz3:[br]Dopisany: 30 Lipiec 2007, 12:33 _________________________________________________Co innego start spod świateł, mogę powiedzieć, że bez wysiłku objechałem Bumę 316 w E36, z samym tylko kierownikiem

Polerka ręczna dużo mniej niszczy lakier od mechanicznej, poza tym po mechanicznej należy i tak ręcznie przelecieć auto. Osobiście polecam pasty firmy Meguiars, sam kupiłem, koszt niemały, ale efekt poraził - mam lakier który nigdy nie zaznał myjni szczotkowej

RS4 w B5 i nie potrzeba nic więcej mówić Dwukolorowy środek jest po prostu piękny :drool: Felunek - brak słów po prostu miód Mógłbyś rozwinąć nieco temat tej naklejki MTM na tylnej klapie? Po prostu autko marzeń - gratki :oklaski:

Wczoraj na skrzyzowaniu zderzylo sie BMW 750 z Jeepem Grand Cherokee. Kierowcy i pasazerowie odniesli tylko niegrozne rany postrzalowe.

Ja mogę z dumą powiedzieć, że prezentuję wszystkie opisane kulturalne zachowania, a nauczyłem się tego we Wrocławiu. Tak właśnie, w tym mieście jest naprawdę wysoka kultura jazdy, kiedy przyjeżdżam do Kalisza, myślę sobie, 'jejku jaka wieś'. Nie jestem przekonany, jakie efekty może przynieść ta akcja, ale myślę że zawsze warto próbować... :th: