Pawlo 2004

Przecież te opony wygladają jak sliki Który rok jest tych opon?? Opona w takim stanie ma prawo już szumieć

Mnie to uczyniło 850zł ale wymiane miałem praktycznie za darmo a cześci jakie wchodziły w skład to: - pasek rozrządu Conti 145 zł - rolka napinacza Ina 70 zł - rolka kierunkowa Ina 70 zł - pompa wody SKF 220 zł lub HEPU 170zł RAZEM: 505 zł lub 455 zł w zależności jaka pompe wody wybierzesz - sprzęgło jednokierukowe alt. Ina 120 zł - pasek wielorowkowy alt. i klimy Conti 60 zł - termostat Gates 35 zł - rolka prowadząca paska alt. Ina 65 zł RAZEM: 785 zł lub 735 zł do tej ceny dolicz jeszcze płyn chłodzący i robocizne. Wymiana moze być tańsza poniważ nie musisz wymieniać części które są wypisane w drugiej części poniewaz nie są one częścią rozrządu ale powinny być wymienione. Mam nadzieje ze nic nie pomyliłem

Ja mam 235/45 i jest gicior 17" w B6 to najmniejsze koło jakie powinno tam być. Zima smigałem na 16" 205 szerokie i na dwujce jak dałem w sandał to kontrola ASR wariowało tak wiec 225 lub 235 bo takie zaleca producent jest najlepszym rozwiązaniem. Mniejszych kół na 100% nie założe do swojej A4 bo byłoby to śmieszne. Przyspieszenie i spalanie jak dla mnie to róznicy nie widze a jeździ sie o wiele pewniej niż na kołach od rowera

Wychodzi na to ze ktos zaczął malowac i po nałozenbiu bazy poszedł na kawe albo zostawił auto w komorze (szopie) i poszedł do domu a bezbarwnym malował na drugi dzień Innego wyjścia jak pomalowanie tego elementu od nowa nie ma tylko daj teraz auto do lakiernika a nie do malarza

To w takim razie ide działać [br]Dopisany: 28 Marzec 2010, 19:09_________________________________________________Zrobione, zobaczymy czy pomogło :gwizdanie:

ale jak mam to rozumieć?? jest problem z zapalnikiem poduszki czy poprostu kable pod fotelem są luźne??

Niestety po przejechaniu 25km kontrolka znowu sie zapaliła?? Wie ktoś może gdzie szukać przyczyny??[br]Dopisany: 28 Marzec 2010, 15:14_________________________________________________Koledzy powie mi ktoś co mam z tym zrobić?? 01217 - Side airbag igniter: Driver side (N199) 001 - upper limit exceeded wynika z tego ze jest cos nie tak z zapalnikiem bocznej poduszki od strony kierowcy ale gdzie szukać przyczyny??

Ok dzięki Mam cos takiego 01217 - Side airbag igniter: Driver side (N199) 001 - upper limit exceeded Czyli zapalnik, strona kierowcy wykroczył po za górną granice - ja to tak mniej więcej rozumiem Po wykasowaniu błąd powraca _________________________________________________ No więc poruszałem kostkami pod fotelem kierowcy i błąd dało sie usunąć ale na jak długo to zobaczymy

Witam Jadąc do UK przy prędkości około 200km/h zapaliła sie kontrolka AIR BAG tak więc zakupiłem Vaga i mam zamiar zobaczyc co jest grane ale zbytnio nie wiem jak sie za to zabrać Jak wchodze w 15 Air bag i co dalej?? jak usunąć tą kontrolkę?? czy moze musze najpierw cos innego zdziałać?? Prosze o podpowiedz bo dopiero co zaczynam bawić sie Vagiem

Czy nie będą obcierały przy takim ET to nie wiem, niech sie wypowiedzą inni którzy wiedzą więcej na temat ET felgi ale ja mogę ci doradzić coś w sprawie szerokości opony Tak więc jak założysz opone 205/40 to będzie to wyglądać strasznie bo opona bedzie strasznie niska a jak nie masz dleby to koło zginie w nadkolu. Przy oponie 205/45 duzej róznicy też nie bedzie. Najmniejsze opony to rozmiar 225/45. Ja mam 235/45 i koło ginie w nadkolu Tak więc nie kupuj 205 bo bedzie to wygladać jak wóz drabiniasty. Dla przykładu mój golf w podpisie pod postem na oponach 205/40/17 powiększ a zobaczysz jak to wyglądało Tragedia ale 7 lat temy robiło furore

Ja po wyciągnieciu akumulatora jak włozyłem kluczyk w drzwi to sie nie zakodował ale jak włożyłem w stacyjkę i nacisąłem jeden guzik przez około 3 sekundy to wszystko wróciło do normy.

Na moje to pierwsza rysa tylko lakiernik i malowanie 2 sprawa to lakiernik, jesli ryska jest głeboka to papierek 2500 a potem polerka i o rysie zapominasz na amen

Dlatego nie warto jechać do ASO. Wykasował błąd i mysli, ze jest wielki ale jakby miał to naprawic to już zonk bo nie wie o gdzie co i jak Najlepiej jedz do jakiegos ogarnietego elektromechanika a nie do ASO no chyba, ze masz zamiar sie z nimi pokłucić tak jak mówi Dominguez

Ja smigałem całą zimę na letnich ale tylko dlatego, ze jestem w UK tutaj teoretycznie zimy nie ma ale w tym roku sie pojawiła i była jazda na letnich

Do B6 zakładaj takie http://moto.allegro.pl/item971586471_alufelgi_audi_s_line_17_225_45_17_et_45.html Zwykła ori, wzór s-line i ładnie sie prezentuje, mam i nie narzekam

Dobre pytanie ale chyba 45 Felga ori wzór s-line

a moze instalacja Q Jest to irytujace ale nie na tyle zeby sie az tak tym przejmować

A nie szło zakupić manetki przeznaczonej do B6??? - DIST + oznacza ustawienie dystansu od poprzedzającego auta, niestety w B6 takiego czegoś nie ma Na moje to raczej z ta manetką nic nie zdziałasz ale niech się wypowiedza inni

W golfie miałem to samo, vag nic nie pokazał, rozkręciliśmy wszystko zeby zobaczyć co tam siedzi i tam tez nic nie znaleźliśmy więc rozłożyliśmy ręcę i poskręcaliśmy to z powrotem i od tamtego czasu działał tak więc może wtyczka jest luźna albo cosik zaśniedziało?? Tak czy siak najpierw podłącz VAGine bo u ciebie moze byc całkiem co innego.

pytanie czy masz czujnik? ale jak jest kabel to czyjnik zawsze można dokupić

Ładnie sie cenią, 80zł W takim razie wychodzi na to ze czujnik sie pieprzy i bedzie cie czekać wymiana

Panowie podpowiedzcie mi jakie najlepiej zapodać dystanse do mojej furmanki?? Felga 17" opony 235/45 zawias normalny

No nie wiem jaka jest budowa w środku ale cos definitywnie w środku drży i wkurza mnie na maxa

Efekt za***isty a ile kosztuje zwykłe to plastikowe szkiełko w ASO bo moją jedna lampkę rudy zjadł i teraz muszę kupić nową więc jeśli w ASO zaśpiewają jakąś dziwną cene to wole kupić te diody

Ja jeszcze czegos takiego nigdzie nie widziałem I to jest chyba odpowiedz dlaczego nie mozesz nigdzie nic znaleść na ich temat