Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

Pawlo 2004

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2123

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Pawlo 2004

  1. Pawlo 2004
    Zderzak s-line jak dla mnie to zderzak s-line jest ładniejszy niz S4 Trzeniu a tak BTW za co zgarnąłeś ostrzeżenie??
  2. Pawlo 2004
    Ogólnie obydwie felgi pasują do B6 ale ja wybrałbym nr 2
  3. Pawlo 2004
    Mówiłem ze najlepiej odkręcać od strony nadkola bez ściągania lamp
  4. Pawlo 2004
    Nie wiem czy juz było? jak tak to warto oglądnąć jeszcze raz http://www.youtube.com/watch?v=KdUpg8GkJcA a tu policyjny pościg http://www.youtube.com/watch?v=OAPFBBGxCbE&feature=related Panowie gdy zauważycie radar to nie hamujcie ostro bo coś takiego moze się wam przydażyć Nie palcie zioła bo pojedziecie tak http://www.youtube.com/watch?gl=GB&hl=en-GB&v=ePpD_xnsdHU Kto ma z was taką moc?? http://www.maxior.pl/film/99530/Cwaniak_w_BMW_Z4_przegrywa_z_Golfem TwinTurbo 550 koni w Golfie IV
  5. Pawlo 2004
    cepy jakich mało http://www.youtube.com/watch?v=rijIXO-iqTU
  6. Pawlo 2004
    A ja tylny zderzak ściągne w pół godziny Co do przedniego zderzaka to nie trzeba wykręcać lamp, do tych 3 śrubek mocujących mozna się wygodniej dostać od nadkoli
  7. Pawlo 2004
    Niech ktoś naciśnie spryskiwanie i gdy sie wysunie sprysk poprostu go chwyć. Ja tak zrobiłem u siebie w A6 i wszystko jest ok! Moze jest jakaś inna bardziej skomplikowana opcja ale ta jest najszybsza i najprostsza.
  8. Pawlo 2004
    To dobrze ale ja pisałem o tych w ASO jakby co
  9. Pawlo 2004
    No ja w A6 właśnie tak i zapewne w A4 występuje to tak samo. W A4 zimą woże 17" alu felge a z na lato włoze tam zimówke jako zapas i sprawa załatwiona. W sedanie zadnego styropianu nie potrzebuje które wchodzi w koło bo jak wiadomo lewarek i klucz jest mocowany po bokach tej dziury na koło.
  10. Pawlo 2004
    To linki do moich felg: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fd949869b65df19c.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e48a7354be45a99d.html Sam malowałem bo jestem lakiernikiem, nie polerowałem bo nie znam takiego lakiernika co by felgi polerował :gwizdanie: Ps. zdjęcie zrobione w piwnicy a nie przy świetle dziennym w słońcu. Felgi są troszke zakurzone jakby co. Na zywo święcą się bardziej niz w lakierze ori :gwizdanie:
  11. Pawlo 2004
    Kolego powinieneś mieć całkiem inny styropian!!! Wyciągnąć idzie ten styropian bez zadnego niszczenia go, nie jest przyklejony, poprostu ciasno siedzi i to tyle. Ja u siebie a A4 po wyciągnięciu tego styropianu woże alum 17" i jest ok W wersjach bez zestawu naprawczego wyglada to tak ze wkładasz koło w ta dziure i jest mały styropian w który wkłada się lewarek, klucz, hak itp. Przynajmniej tak mam w A6 :gwizdanie:
  12. Pawlo 2004
    Mam 235/45 przy A6 i jakoś mi autko ciągnie Do A4 kupiłem właśnie Dunlop SP Sport 225/45 bo wszyscy mówili ze to najlepszy wybór, tylko ze ja mam B6 a to jest chyba róznica ale zdecydowanie polecam 225/45/17 Przy szerszych cięzko się wmieścić w nasze piękne polskie koleiny :gwizdanie:
  13. Pawlo 2004
    No ja bym sie tym martwił kolego bo nigdy nie wiadomo kiedy będzie ci potrzebna ESP a jest to ardzo przydatna rzecz przy takich pogodach jakie teraz panują
  14. Pawlo 2004
    Zawsze będzie to lepiej wyglądać niż teraz Ale osobiście na swoim samochodzie bym czegoś takiego nie woził papier 2500, woda i jazda, a jeśli chłopak nie wie jak to zrobić to lakiernicy niech mu to ocenią czy da się to spolerować czy czeka go malowanie.
  15. Pawlo 2004
    co to za rozwiązanie? a za chwile ten co kupi to auto zaloguje się na forum i zapoda taki sam temat i tez mu napiszesz "lepiej sprzedaj auto"?? i tak w kółko
  16. Pawlo 2004
    Ja osobiście zestaw naprawczy sprzedałem na allego i zimą woże ze sobą alum a latem stalówke z zimówką Też jestem tego zdania zeby kupić zimówkę, ale z drugiej strony duzej róznicy nie ma bo i tak na tym kole nie będziesz podróżował.
  17. Pawlo 2004
    A ja twierdze ze jak przepoleruje te miejsca samą pastą bez użycia papieru to większość rys zniknie ale zostaną tylko jakieś głebsze ryski (coś podobnego jak na foto nr. 2) a to juz będzie o niebo lepiej wyglądało niż teraz. Jak nie wiesz jak się za to zabrać kolego radek4359 to podjedz najlepiej do lakierni i za 50zł zrobią ci to tak, ze raczej juz nic nie będzie widać. Wszystko zalezy jak głębokie są te rysy, ze zdjęcia ciężko ocenić.
  18. Pawlo 2004
    A mi w zagłówku kierowcy coś lata (dzwięk jak dziecięca grzechotka ) pewnie pasażerowie tego nie słyszą ale ja tak bo to w końcu zaraz przy moim uchu Jak docisne zagłówek to jest ok a jak puszcze to zaraz ten cichy ale wkurzający dzwięk
  19. Pawlo 2004
    a skąd to wymyśliłeś ? FIS-em sie steruje z manetki przy wycieraczkach W B6 mozna tymi guzikami wbić sie w zmiane języka na FIS-ie itp to miałem na myśli. A to ze się steruje FIS-em z manetki wycieraczek to wiem
  20. Pawlo 2004
    Opona na tą felge to 205/55 to chyba najlepszy rozmiar
  21. Pawlo 2004
    W sumie masz racje letallec lepiej niech kolega wtedy będzie wiadomo czy kopci dlatego ze ma tak być czy to dziura w dolocie czy też filtr powietrza. Wszystko się okaże po zapięciu VAG-a
  22. Pawlo 2004
    Szukałem i jak juz napisałem wyżej koleś z mojej mieściny miał na sprzedanie bez kratek i grila za 560zł (czy to duzo??) ale się zgapiłem i ktoś mi go zgarnął szukałem tylko dokładki i tez nie znalazłem
  23. Pawlo 2004
    A moze masz EGR zaślepiony to bardzo wpływa na dzwięk silnika. Osłony silnika tez duzo dają, mam nadzieje ze masz obydwie czyli dolną i górną.
  24. Pawlo 2004
    Dokładnie poprostu potrzyj to mokrą szmatką A najlepiej po wypolerowaniu ta pastą przepoleruj to miejsce jakimś mleczkiem i będzie napewno OK!
  25. Pawlo 2004
    Cięzko mi powiedzieć kolego bo mam B6. Poczekaj na opinie chłopaków którzy mają B5. Pozdro
×
×
  • Dodaj nową pozycję...