domelq

Dla mnie jak był biały dym, to bym sobie pomyślał, że może coś nie tak być z turbiną

co do programowania to poszukaj w ostatnim miesiącu było pełno tego na forum

Mi już nie jest dane obejrzeć tych fotek tego cudownego "parcha" -> oceniam po wypowiedzich innych

Dosłownie, jak wyzej. Pocić sie może w różnych miejscach co powodują różne przyczyny

Mozliwość załączenia klimatyzacji ma związek z temperaturą zewnętrzną

Pierwsze co to sprawdź czy śroby są dokręcone i jak coś to dokręć miskę. Zobacz czy cieknie całym obwodem czy też punktowo. Jak coś to spróbuj przysilikonować. Oczywiście olej to olej, penetrator z niego jest nie kiepski

Ja równie proponuje jak wyżej, zacząć od sprawdzenia czujników

Najczęściej bywa tak właśnie, że po wydłużeniu dolotu silnik nie pracuje tak jakbyśmy chcieli, po prostu nie idzie

O, jaaaa. Na pewno warto, ale czasami nie mozna znaleźć tego co się chce Dzięki za info z linkami

szkoda... ale dzięki za odpowiedź

żeby działał cały poprawbnie to musisz troszę podłubać, poszukaj na forum. O tych licznikach było juz pełno

Nigdzie nie masz widocznych chlapnięć pod maską? Bo aż dziwnie nie naturalnie bierze ten olej...

Wlepka koło koła zapasowego. Tam masz kody wyposazenia, symbol silnika i symbol skrzyni oraz inne dane Taka sama wlepka powinna byc w książce serwisowej

Podpinając sie do tematu... Gdzie jest złącze diagnostyczne w VW POLO CLASSIC z 1996 roku?

Tylko półsyntetyk. A co do producenta to już są różne wersje, poczytaj tutaj -> http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t15435.0.html;highlight=jaki+olej+do+diesla

Widziałem kiedyś taki efekt jak goście zalali olej przeznaczony do maszyn budowlanych

Od jakiego auta to Ci nie powiem, ale jedno jest pewne są produkcji włoskiej i z tego co wiem to były zakładane do wielu aut. Co do jakości to trudno stwierdzić, trzeba by dorwac kogoś kto takich używał, ale i to może mało pomóc bo model modelowi nie równy

Wszystko zależy czy masz alarm fabryczny czy inny. Ja mam niefabryczny, więc mam go pod maską obok silnika

Mam to samo. Byłem u szpeca i powiedział mi, że siada centralka

Używam funkcji "auto" jak najbardziej, ale masz przecie opcje wyłączenia klimatyzacji. Oczywiście i tak musisz przejechać kilka km, aby leciało ciepłe powietrze

chyba 20001 uzytkowników :gwizdanie: Wyobrażacie sobie jakby przynajmniej połowa z uzytkownikow forum jeździła na klubowych ramkach pod blachami :kox:

również moim zdaniem masz auto pokradzieżowe, innej sytuacji nie znam kiedy VIN jest krótszy niż 17 znaków

Może to kwestia różnych interpretacji tłumaczenia

Ogólnie chwilę zawsze musisz poczekać aż nagrzewnica się nadgrzeje, ale czy aż 10 km?? Muszę to sprawdzić u siebie, ale z 5 km to na pewno muszę przejechać. Tylko ja nie grzeję przez klimę, tylko przez sam nawiew

nie ma za co, po to jest stworzone forum