Skocz do zawartości

Daimos

Pasjonat
  • Postów

    1434
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Daimos

  1. do sprawdzenie mikrowłączniki tylnej klapy oraz moduł komfortu (pompka centralnego)
  2. osłona od AJM,a nie będzie pasować do AFN'a :gwizdanie:
  3. lepiej wymień bo polecą następne
  4. krzyżak można zregenerować, koszt z wymontowaniem i montażem ok 300zł
  5. przetłumacz to na bardziej zrozumiały język :gwizdanie:
  6. wyciek może powodować poślizg sprzegła a to nie jest zdrowe dla tarczy sprzęgłowej oraz powierzchni docisku
  7. stosuj olej 5W40 spełniający normę 505.01 a co do płukania to lepiej nie robić tego za często np przy każdej zmianie oleju
  8. od strony pasażera poduszka też jest olejowa
  9. możesz mieć luz na przegubie krzyżakowym w kolumnie kierowniczej
  10. jeżeli skrzynia jest po wymianie oleju i nówka sprzęgło to sprawdziłbym poduszki oraz mechanizm zmiany biegów jakim olejem została zalana skrzynia?
  11. kanał F, zasada działania http://www.f1wm.pl/artykuly/?real_id=333
  12. zgadza sie, na poczatek mozna to sprawdzic i dokrecic dokręcić?? ano, bo chodzi mi o ten dolny przed sama sciana grodziowa :gwizdanie: mógłby kolega rozwinąć temat, tzn co dokładnie się dokręca
  13. 7 pozycja startowa Roberta
  14. zgadza sie, na poczatek mozna to sprawdzic i dokrecic dokręcić??
  15. przed założeniem nowych tarcz wyczyść dobrze piast, powinny być wręcz wypolerowane
  16. możesz też mieć luz na krzyżaku kolumny kierowniczej
  17. termostat otwiera się przy 87st.C
  18. sprawdź wiązkę elektryczną pomiędzy słupkiem a drzwiami, mogą być przerwane przewody
  19. to nie złączka tylko złącze elastyczne, u mnie znajduje się zaraz za turbo a przed katalizatorem, gdzie jest dokładnie u ciebie w 1,8 adr to nie wiem
  20. np takie: http://www.allegro.pl/item996347858_zlacze_elastyczne_55x105_55_105_pierwszy_montaz.html a co do wydechu to ma być ustawiony tak żeby nie występowały w nim żadne naprężenia warto wymienić też wieszaki na nowe
  21. potwierdzam, bardzo przyzwoicie, przy okazji blisko do Władysławowa i na Hel
  22. wymień uszczelki na nowe (250zł/szt.) lub dobre używki bo myślę, że to one są głównym powodem nieszczelności
  23. wystarczy, że ściągniesz trójkąt (trzeba go podważyć od strony ramki) wtedy w otworze na przewód do lusterka powinieneś widzieć wygłuszenie
  24. fabrycznie jest podpięte pod lampkę sufitową
  25. skasuj błąd VAG'iem i po sprawie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...