pre_pl

zgadza się, już po nich logi zapisują się w katalogu 'Logs' - tak jak już pisałeś

ano tak to tak jak trzeba posiadać gaśnicę w aucie, nie ważne czy sprawna czy nie

nie jeździ się po alkoholu dziękuję

ja wiem co było, piszę właśnie z tego powodu

a nie widzisz co napisałem u góry ? Temat sam może poprawic, żeby innych w błąd nie wprowadzać..

auto masz umyte ? Może zabrudzone są czujniki podłączyć pod vag, sprawdzić błędy

na drugiej stronie w dziale w którym piszesz... http://www.a4-klub.pl/smf/b5_adr_blad_sondy_lambda-t78398.0.html

pany, mam na zbyciu filtr Knechta OX 143D za 20zł (w IC za niecałe 30zł) Pasuje do AWX, AVF, AJM

8E0807103T zderzak 8E0807681B kratka lewa 8E0807682B kratka prawa 8E0807647F dolny grill 8E0853651H górny grill do tego jeszcze parę innych gadżetów, jak na przykład halogeny : 8E0941699A i 8E0941700A

do clipboard'a (schowka), w innym programie (notepad) klikasz wklej

w roku modelowym 2010 A4ka pakiecie Premium Plus uzyska LEDy, więc przełożenie będzie łatwiejsze pewno

w nowym Q5 będzie nowa wersja MMI, to co jest teraz to jest fajna sprawa, ale nawi to jeszcze trochę daleko do rns-e. Z tymi MMI w A4/A5 "trzeba uważać".... bo w nowych audi jest montowany MMI basic, basic+ i high (zdaje się, że basic w A4/A5 nie był montowany) MMI posiada kolorowy ekran, aleee również zwykłe radio concert/symphony ma taki wyświetlacz, tyle że 0'5cala mniejszy Poza tym są dwa rodzaje nawi, jedna na DVD (kolor lcd) druga na CD (i nie jest to kolorowy wyświetlacz) Także nieźle wymieszane.... Radia działają po CANach, nawi jest na opto (MOST protokół) [br]Dopisany: 29 Lipiec 2008, 12:14_________________________________________________ MMI 3G będzie pojawi się w modelu 2010 A4

a tutaj tego nie ma ? http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_wszystko_o_pakietach_sline_s4-t22707.0.html

no turbina ma zadanie "zasysać" powietrze Najlepiej najwięcej ile może

s-line w B5 ? Może pokaż jakieś przykłady co chcesz uzyskać...

a po co chcesz kupować ? Twoja się popsuła ? Do mocy jaką chcesz uzyskać Twoja wystarczy Turbiny się kupuje ze sprawdzonego źródła, to takie nie jest : http://www.a4-klub.pl/smf/b6_awx_od_kogo_brac_turbosprezarki_do_tuningu-t75797.0.html;msg852879#msg852879

Również taką zasadę wyznaję. Porządnie wystarczy wysprzątać i nie robić chlewu. Będzie świeżość na długo

tak, jest na forum - poszukaj Generalnie BT nokiowski miał problemy, ale nie jest to regułą

a jaki moduł BT został wrzucony ? o numer VAG mi chodzi kodowanie jest potrzebne może nie do dzwonienia, ale do kilku innych rzeczy

co to za koce grzewcze na stopy ?

a ciężko w szukajkę wrzucić 'dx' ? proszę, oto efekt : http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t67099.0.html;highlight=dx

a nie ma obok napisanego: S/N ? to serial number : numer seryjny...

wybierasz numer ze swojego telefonu i nawiązujesz połączenie, działa to ?

uderzaj do Tune-Up, może pomogą (to użytkownik Rob555 na naszym forum) Wiem, że Robert miał uderzyć w temat benzyn. Uważam, że to sprawdzone rozwiązanie