rafalekx

Silnik CBAB, bo ja mam VW B6 CC I tylko turbina z odpowiednika 170 KM - CBBB Myślę że i tak będziesz zadowolony, a te 30 KM nie zrobi aż takiej ogromnej różnicy. No i z trakcją będą mniejsze problemy U mnie na zimowych 235/45/17 trakcji w mokre dni nie ma. Tak jak pisałem wyżej daj znać chętnie podjadę do Witka jak będziesz robił program - też mam do niego sprawę to przy okazji z nim pogadam.

Nie zmieniasz turbiny? Zawsze to 30-40 KM więcej i turbina ma lżej Mówisz 25 lipca? Może podjadę O której? Napisz na PW Przy okazji zobaczysz jak jeździ 215 KM w tym silniku

jeszcze trochę pracy i może będzie przyzwoicie

Wczoraj okolice 7.00 zaparkowane B5 chyba S4 czarne w sedanie tabl. WR przy Młynarskiej w Wawie. Pozdrawiam

Nie dodzwonisz się jutro bo Witek jest na urlopie do połowy lipca chyba a poza tym ogólnie się ciężko do niego dodzwonić Jeśli masz facebooka napisz do niego tu: https://www.facebook.com/pages/R-Performance-Chiptuning/366898146703172?fref=ts Lub na ich stronie na necie A poza tym w temacie: Jaki masz tam intercooler, jakie sprzęgło, turbinę itp. Najprawdopodobniej masz wszystko to samo co w silniku 143 KM tylko "kastrata" któremu odcięli trochę mocy więc ładujesz turbo CAHA i jazda z programem. Pompa wody od 170 KM konieczna nie jest. Skontaktuj się z Witkiem - R-performance i Ci doradzi. U mnie wyszło lekkim programem (przy samej turbinie 170 KM - w moim przypadku CBBB, bo VW) 215 KM i 413 Nm. Różnica w przyśpieszeniu i ogólnie charakterystyce znaczna, autko bardzo równo i płynnie idzie do przodu do samego końca obrotów. Witek poprowadził mi moc do samego końca, aż się chce autko ciągnąć do odciny A te silniki CR pięknie się kręcą do 5000 obr. DPF nie wyrzucany pozostał na swoim miejscu, pompa wody ori od 143 KM, Jeśli miałbym o czymś myśleć teraz to wzmocnienie sprzęgła i mooooże większy cooler, ale ten i tak daje świetnie radę - u mnie jest duży centralny oryginalnie. teraz to o co pytałeś na PW: Spalanie jak w przypadku każdego chipowanego diesla, jeździsz agresywniej pali trochę więcej, jeździsz spokojnie pali nawet mniej. Ja jeżdżę ogólnie dość żwawo trasa zazwyczaj okolice 6 (+/- 0,5 litra) litrów no chyba, że non stop pedał opór i prędkości okolice 200-220 km/h to jakieś 7-8 litrów na trasie (każde wyprzedzanie, hamowanie i pedał opór itp.). W mieście (Warszawa) trzeba liczyć jakieś 7-8 litrów przy normalnej jeździe, a jak konkretnie to okolice 9-10 wyjdzie (ale pedał opór praktycznie co chwilę). ---------- Post dopisany at 10:40 ---------- Poprzedni post napisany at 10:27 ---------- Dodam jeszcze tylko, że to jakie wyniki zostaną osiągnięte po chipowaniu i to jak autko to odczuje zależy od stanu autka w momencie robienia programu (przebieg, stan silnika i podzespołów...) no i oczywiście od osoby która będzie to robiła

dlatego wolę ładny fotel w jasnym materiale

Dzisiaj 19.30 boczna Racławickiej, Mołdawska-Korotyńskiego (W-wa)? B6 sedan WE chyba, rameczki. Pozdrowienia dla kierownika Ja jechałem cytrynowym więc nawet nie machałem chwilę wcześniej buba mnie atakował na przejściu dla pieszych i przez niego musiałem ruch wstrzymywać

kiedy kreska? A tak poważnie gratki poka foty na prosiakach

Zapraszam do obserwowania wątku: http://a4-klub.pl/zloty-ogolnopolskie-101/zlot-patryk-278679/ i zachęcam do przybycia

Zapraszam do obserwowania wątku: http://a4-klub.pl/zloty-ogolnopolskie-101/zlot-patryk-278679/ i zachęcam do przybycia

Zapraszam do obserwowania wątku: http://a4-klub.pl/zloty-ogolnopolskie-101/zlot-patryk-278679/ i zachęcam do przybycia

Zapraszam do obserwowania wątku: http://a4-klub.pl/zloty-ogolnopolskie-101/zlot-patryk-278679/ i zachęcam do przybycia

Zapraszam do obserwowania wątku: http://a4-klub.pl/zloty-ogolnopolskie-101/zlot-patryk-278679/ i zachęcam do przybycia

Zapraszam do obserwowania wątku: http://a4-klub.pl/zloty-ogolnopolskie-101/zlot-patryk-278679/ i zachęcam do przybycia

Siema! Panowie "na gwałt" potrzebuję kogoś z VAGiem który odczyta mi błędy w moim CC z 2008 roku. Pomoże ktoś?

Który to dzisiaj targał jakąś wersalkę avantem B6 chyba czarnym tabl. rej. WOT na Pradze na Radzymińskiej koło 18

B5 szła lepiej czy ta B6? W nowej masz Q i ciut więcej masy więc pewnie B5 powinna iść lepiej Możemy się szarpnąć kiedyś Gratki nowej fury

Kogo pozdrawiałem na CB w sobotę koło 16-17 na trasie W-wa -> Białystok? Czarny avant B6 z rameczki ciągnący przyczepkę a na niej jakiś sprzęt.

nie wnerwiaj ludzi masz być B5 w sobotę

dobrze gada polać mu

No wreszcie dobra decyzja Adam ja popieram moc pewnie pomierzysz na majóvwce? oczywiście stajesz ze mną na kreskę?

reggi jedziesz na majóvweczkę? się picują na majowe a ja taki nieprzygotowany pojadę :kwasny:

Czarny avant B6 tablice rej. WWY... rameczki klubowe. Dzisiaj (sobota 11.05.2013) ok. godz. 16.00 w Wawie przy ul. Targowej okolice dworca Wileńskiego

Wczoraj 05.05.2013 koło 15.30-16.00, W-wa skrzyżowanie albo Banacha albo Dickensa z Grójecką (nie pamiętam dokładnie) czarny avancik B6 tablice rej. TOS... rameczki klubowe. Chyba jakieś listwy sline czy coś w tym stylu Jechałem rowerkiem zobaczyłem w ostatniej chwili

gratki "tatowozu" trzeba obadać na żywo i kręć go bo teraz Cię wciągam dolotem