Skocz do zawartości
Ze względów bezpieczeństwa, adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

grubcio1980

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    970

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez grubcio1980

  1. grubcio1980

    Błędy 17748 i 16395

    grubcio1980 odpowiedział(a) na camel669 temat w 1.8T

    U mnie w b7, przebieg pewnie 300+,a walki wyglądają jak nowiutkie.
  2. grubcio1980
    Potrzebuję tylko te dwa środkowe, przy rejestracji. Tak kupiłem cały cały zderzak sline
  3. grubcio1980
    Wygląda jakby nie był odpowietrzony
  4. grubcio1980

    Remont silnika 1.8 t

    grubcio1980 odpowiedział(a) na MitoMoto temat w 1.8T

    W naszych rumplach najczęściej olej ubywa przez turbo, więc nie panikuj. Zmierz kompresję, dobrym pomysłem jest zalać cylindry ropą lub takim siuwaksem very lube na zapieczone pierścienie i zobacz co będzie. U mnie w zależności jak jeżdżę to po 5-7 tys. zapala mi się kontrolka. Wlewam 0,4-0,5 l i starcza do wymiany
  5. grubcio1980
    Co do ceny to napinacza bez to ja trzy miesiące temu płaciłem w WV Radom 770 zł. Normalna cena 900. Kumpel dał mi swoją zniżkę ?
  6. grubcio1980
    Panowie podpowiedzcie jak znaleźć mocowanie pdc, przód, dwa środkowe (te przy rejestracji). Wpisuję ale albo nic nie wyskokuje albo wychodzą z a8. Ma ktoś fotkę? Bo wydaje mi się że te dwa mają inne mocowania
  7. grubcio1980

    Wybór zaworu N75

    grubcio1980 odpowiedział(a) na fukilas temat w 1.8T

    No i przeróbka bo ori węże nie dadzą rady. Ja kupiłem za grosze trójnik do węży, z jednej strony zaślepiłem bo, nie znalazłem kolanka 90 stopni.
  8. grubcio1980
    Chłopaki a ma ktoś wiedzę czy wiązka pdc (od zderzaka do modułu) podejdzie z A6? Kupiłem zderzak sline z pdc, więc grzech tego nie wykorzystać. Mam rozbiórkę Anglików niedaleko i z b7 nie mają, ale zastanawialiśmy się czy podejdzie z A6.
  9. grubcio1980
    Dzięki bardzo. Widzę że się już rozeznali i cena jak do naszych. Tylko bezsens bo używka 300 a nówka 350 ?
  10. grubcio1980
    Panowie może ktoś przerabiał temam. Na pewno do zderzaka sline są inne spryski, ale podobno takie same występują w a3, tylko nie wiem w której i czy to prawda. Muszę kupić prawą, a nigdzie nie mogę się doszukać
  11. grubcio1980
    Żeby nie było. Ja podziwiam ?
  12. grubcio1980
    Ale ty masz rysę na bani ??? (oczywiście w tym pozytywnym znaczeniu). Czy dobrze rozumiem, że nowy silnik? W sensie inny czy nowy blok od 1.8 czy całkiem inny ? Alko to pod paliwo alkoholowe?
  13. grubcio1980
    Jak prawidłowo adaptacje zrobić?
  14. grubcio1980
    Nic niepokojącego. Dlatego brak mi pomysłów. Sprawdzę jeszcze kodowanie. Może się przestawiło, bo to się zaczęło jak padł mi aku. Po wymianie nie doszedł do siebie.
  15. grubcio1980
    Grupa 5 pokazuje odchylenie kiery i u mnie te wartości ledwo skakały. Stąd wniosek że walnięta taśma. Wymiana nie pomogła, a błąd mówi że nieprawidłowe kodowanie lub brak. Ale kodowanie jest zapisane. Nic go nie ruszałem.
  16. grubcio1980
    Kurde nikt, nic
  17. grubcio1980
    Pomoże ktoś? Brak mi pomysłów
  18. grubcio1980
    Kuna wymieniłem taśmę, ale to nie ona. Nie rozumiem już. Sprawdziłem z kumplem i kierownica nie reaguje na skręt. Ma ktoś jakiś pomysł? Kodowanie jest. Błędy takie wywala VID_20200822_172945.mp4
  19. grubcio1980
    Przem8, ale musisz przyznać, że z tym silikonem to patent ?
  20. grubcio1980

    Check Engine ¬ ¬ 17536

    grubcio1980 odpowiedział(a) na Revont temat w 1.8T

    Da. Wymienić pół samochodu bez sensu. Strasznie chętny do wymian ten twój mechanik. Zrób logi. Chłopaki ocenią i nie będzie bezsensownych wymian
  21. grubcio1980
    Nitro
  22. grubcio1980
    Ja mam od Geremiego nówkę. Na hamowni nie byłem, bo w dpie mam kreski. Logi mają się zgadzać. Zrobiłem loga i wrzuciłem na kpower wyszło ponad 250 przy sprzyjającej temperaturze. Teraz mam Vfiza i widzę kunie to przy wysokich temperaturach 230. Niestety mam dsmic.
  23. grubcio1980
    Marcin13 czyli jakieś 220 będzie. Łukasz jest gość. Mi też robił. Kupę lat bez problemu. Na górze to może już turbo niedomaga. Te maluchy na górze są słabe, ale fajnie wstają
  24. grubcio1980
    Dokładnie. Z LM profi jest ok. Każdy z nas to przechodził. Bez przesady. Dobry olej co 10 tysi, przed wymianą płukanka i dojdzie do siebie ?. W tym roku zmieniałem napinacz to pod deklem można było "jeść", a walki w świetnym stanie. 300 na blacie
  25. grubcio1980
    Dokładnie, choć tu chodzi o to, aby się nie zassał ??.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...