mateogda

Ja mogę polecić Proximę, ma ten alarm w trzecim aucie i zawsze było ok. Oczywiście zależy czy chcesz alarm ze sterowaniem centralnym zamkiem czy potrzebyjesz coś więcej?

adadur nie licz na ekipę z trójmiasta jak pod domem nie mogą się zebrać

Zbiera się ktoś w sobotę?

Powitać

Robiliśmy ostatnio u szwagra w A8 oba górne Lemfordery (350 zł komplet na strone po firmowych upustach). Robota 30 min. do 1 godz. na stronę. Nowe śruby i potem zbieżność to raczej końeczność.

Niepamiętam dokładnie ale coś koło tego i właśnie we Focie. Moje drugie Audi którym jeżdże na Championach jak narazie bez powodów do narzekań. Pozdro!

Ja kupiłem Championy i niemam tego problemu. 12 tys. od wymiany kabli jak narazie bez najmniejszego zgrzytu :

Ja pojadę tylko nie w tą sobotę (urodziny teścia )

... no więc dr Zło, jeżeli można wtrącić, na poprzednim spocie rozmawialiśmy o spotkaniu w Słupsku, i co?

No to chyba cię widzieliśmy ziomuś, ale niestety 15 to 15. Czekaliśmy do 15:40 więc niewiele ci zabrakło

U mnie jak wywaliło ten błąd na gazie musiałem zrobić z 5 km na PB żeby dało się go wogóle wykasować, dopiero wtedy spaliny wróciły do normy. Może faktycznie LPG odjechało za daleko od normy

W jedności siła Panowie! Nic tylko pogratulować!

Troche wczeście, ale może się uda?!

Siemano :exclaim:

Vag się kłania, sygnalizuje błąd chwilowy lub sporadyczny. '97 ciekawe? Chyba, że chodzi o tą z kluczykiem?

Jeżeli robisz krótkie przeloty weź mniejszy, jak długie to większy. Swoją drogą dlaczego uparłeś się na dwie skrajności jest przecież wiele akumulatorów pomiędzy?

Skoro na pracującym silniku jest mniej niż na wyłączonym to spekulowałbym na temat poprawności ładowania Co do Aku 55Ah centry, to BARDZO trafny wybór.

1 albo 3 ok ale weekend odpada

W zasadzie tak jeżeli chodzi o czujnik, natomiast układ zapłonowy po stronie wtórnej niejest diagnozowany przez ECU chyba, że korekta spalania stukowego osiągnie wartość graniczną. Wtedy wywali błąd... Może na którejś świecy pękł izolator albo zaciekła olejem?

Mam i używam do laptopa ale 12 na 19 bo troche bezsensu robić 220 z 12 po to żeby wrucić na 19. Fajna sprawa tylko nienależy przesadzać z obciążeniem takiej przetwornicy.

Może świeca niedomaga, wypada mu iskra dlatego przyśpiesza zapłon? Albo czujnik położenia wału szwankuje...

Może warto by to wrzucić w sugstie żeby przy temacie problemu odrazu delikwent pisał czy auto posiada LPG czy NIE.

Na początek wartoby sprawdzić szczelność dolotu powietrza i ciśnienie pompy paliwa.

Sonda lambda jest czujnikiem który się zużywa, "wypala" więc chyba nie warto inwestować w używki, którem mają przelatane więcej niż parę setek może tysięcy. Najlepiej kupić nową i orginalną i koniecznie zachowaj paragon.

21.04 i co? Znów zapadnie decyzja w sobotę o 16.30, że o 17.00 jest spot, a potem pretensje, że nikogo nie było.