KANAL

Dlaczego? Bo mial lepsze jeb***iecie To co, teraz zeby byc poszkodowanym trza sobie dac obic morde? Dzialal w obronie wlasnej, chyba ze opis jest niezgodny ze stanem faktycznym i np. gosc go zblokowal i kazal zbierac papierki a Nasz koelga zagral cwaniaka i z powodu postury i sily natrzaskal kolesiowi po gebie Ale chyba wtedy nie pisalby tutaj na forum.

Sprzedala sie, idealna za 400zl. Ori skora w stanie, przynajmniej na foto, bardzo ladnym.

Jesli chcesz wyciagnac od niego kase za te drzwi to szukaj papugi... takie jest moje zdanie. Na Twoja obrone jest to ze to on shamowal Twoj samochod, wysiadl pierwszy i zaczal robic problem. A co do samej sytuacji... ciesze sie ze wybiles mu dwa zeby i zlamales nos, moze nastepnym razem sie zastanowi zanim zacznie sapac bez powodu. Oczywiscie jesli bylo jak opisujesz bo... ostatnio mialem sytuacje taka: jest parking, miejsca parkingowe po lewej i prawej stronie, na parking wiezdza sie z jednej strony, wyjezdza z drugiej, po srodku przejazd. Jedzie sobie cwaniaczek srodkiem parkingu, ja jade za nim, zatrzymuje sie na srodku, otwiera prawe okno i rozmawia z kolegami ktorzy stoja po prawej stronie, rozmowa trawala z 5 minut doslownie, ja stalem za nim, za mna jeszcze 2 auta, koles nic sobie z tego nie robil. Nie moglem go ominac ale on mogl zjechac bo obok jego kolegow bylo wolne miejsce parkingowe... spokojnie poczekalem az odjedzie ale takiemu lepkowi moim zdaniem nalezaloby sie wpier**l

Przejrzałem Twój temat i na 95% masz mały wieloklin. Nie kojarzę żeby takie kiery jak Ty masz, przedliftowe, były na dużym wieloklinie. Jak na moje to wraz z wieloklinem zmieniła się kiera.

Podpisuje się pod tym. Może to być powodem parujących szyb. Podłącz VAGa i sprawdź błędy w klimatroniku. Druga sprawa to filtr kabinowy jednak nawet jak jest stary i brudny klima powinna szybko zrobić robotę. Ja przez dłuższy czas miałem uszkodzone silniki klap powietrza i nawiew miałem tylko na twarz a mimo to kiedy szyby zaparowały klima dawała rade bez najmniejszego problemu.

Ktos kto zajmuje sie audio nie uwierzy bo i ja nie wierzylem ale kupilem aktywna skrzynke SONY Xplod za 350zl i jestem mega zadowolony. Nie jestem jakims laikiem jesli chodzi o dzwiek i nie mam gumowego ucha. Oczywiscie bez sprzetu do pomiaru nie powiem Ci czy gra to tak jak sprzet za tys zl albo wiecej ale mi wystarcza. Sasiad ktory jest muzykiem, tworzy muzyke, naglasnia koncerty ostatnio przewieziony powiedzial ze gra naprawde ladnie jak na aktywna skrzynke... jak uslyszal SONY to wogole byl w szoku. Ja bylem przeciwny takiemu czemus. Trafilo sie tanio w okolicy, zaryzykowalem, podlaczylem... jestem zadowolony i tej skrzynki juz nie sprzedam.

Skoro Ci sie podobaja to zakladaj te ktore wkleiles Auto ma sie Tobie podobac a nie innym I te beda Ci pasowaly P&P a te ktore Ci sie nie podobaja nie... bedziesz musial ciac blotniki wiec po co sie meczyc, tym bardziej ze bardziej podobaja Ci sie te ktore wkleiles. KANAL, oszalałeś . Paskudne są te lampy i w dodatku to marka i jakość firmy sonar [br]Dopisany: 25 Lipiec 2010, 17:32_________________________________________________ Tak ale nie jest to wielki problem, nie jest to żaden problem. Kawałek blachy o szerokość w porywach 2cm trzeba odciąć. Ja wiem co to jest sonar i jak wyglada... i jestem przeciwnikiem tego wielkim. Nie dosc ze nie swieci i nie wyglada to jeszcze nie da sie tego wyregulowac. Tylko reczna regulacja ktora do latwych nie nalezy. Koledze sie podobaja to jego wybor. Pozniej zmieni zdanie

Dokladnie, nie baw sie w wyciaganie zarowki bo pozostale dwie poduszki na 90% nie wystrzela jak bedzie taka potrzeba. Natomiast jesli wlutujesz opornik kompouter bedzie myslal ze poduszki w fotlach sa i bedzie wszystko ok. Kazdy elektryk Ci to zrobi bo czesto to robia, gwarantuje.

Skoro Ci sie podobaja to zakladaj te ktore wkleiles Auto ma sie Tobie podobac a nie innym I te beda Ci pasowaly P&P a te ktore Ci sie nie podobaja nie... bedziesz musial ciac blotniki wiec po co sie meczyc, tym bardziej ze bardziej podobaja Ci sie te ktore wkleiles.

Od 97 roku w góre czyli na dużym wieloklinie. W kierze na maly wieloklin wystarczyla kierownica z poduszka, tasma podeszla stara wiec tu pewnie tez ale niech ktos potwierdzi.

3 razyy jechalem ta trasa i polecam.

Sam słysze od znajomych ze niepotrzebnie wkladam w auto ktore jest warte maks 12tys zl. Ale wkladam... tylko ze od jakiegos czasu jak inwestuje w drogie zabawki to nie sprzedaje starych, zaluje ze sprzedalem lampy za pare groszy bo na tym bede w plecy. To samo z grilem i kierownica esa. Wkladaj wkladaj, chociaz na ulicy auto robi robote i tak ma byc.

Dzwon i mow jaka jest sprawa... albo jak jestez z Lodzi podjedz do komisu i zagadaj, moze akurat: http://otomoto.pl/audi-a4-cabrio-full-opcja-polecam-C14209973.html Ewentualnie nie będzie białe ale cabrio i nr bezpośrednio do właściciela... http://otomoto.pl/audi-a4-nowy-model-zamiana-C14281214.html

Nie denerwuj sie kolego... spytalem bo bylem ciekawy wlasnie jak to jest ze sprawdzeniem VINu Audi w innym ASO z grupy VAG. Pytałem znajomego ponieważ pracuje w VW, 2 lata temu sprawdził bez problemu, teraz powiedziałem że zapłace za spr. a jednak zaczął opowiadać że nie dało rady... może kolano mu gra

A ludzie tutaj z miernikami lakieru lataja auto kupowac. Jakby taki napalony zobaczyl ta fuszere to juz by myslal ze auto bylo trzaskane. A tu prosze, wlasciciel chcial zrobic kosmetyke. Wyglada kicha. Dlatego ja zostawilem tak jak jest tylny zderzak (lekka przycierka - ktos pocalowal i odjechal)... jeszcze by lakieru nie dobrali albo sztuke odwalili i bylaby kicha gorsza niz jest.

Kiedy to robiles? Pytam bo swoj samochod sprawdzalem w VW dwa lata temu na takiej zasadzie jak Ty a teraz przez chwile nakrecilem sie na polifta i chlopaki w VW powiedzieli ze odkad maja nowa baze danych, mowili o ELSA, to moga sprawdzic tylko VW... nawet po czesci do Audi czy SEATa dzwonia do odpowiednich ASO i pytaja o nr czesci. Nie wiem czy to nie bajka, tak sie dowiedzialem kilka dni temu w ASO VW.

Jaki model A4? B5, B6, B7 czy B8? Pytam poważnie, jak będę mógł to chętnie pomogę. Do tego napisz w łódzkim tzn. gdzie dokładniej? Może być na PW.

A ja zrozumialem to tak ze lakiernik powiedzial klientowi ze na odpryski od kamieni najlepiej zrobic zapraweczke a nie malowac caly element dla kilku kropek odprysnietych.

Czy razem z poduszkami zostal wymieniony modul poduszek powietrznych - ewentualnie czy dobry magik wykrecil to i skasowal tzw. CRASH DATA? Jesli nie to masz juz odpowiedz i kontrolka po skasowaniu VAGiem zgasnie do nastepnego przekrecenia zaplonu. Musisz wyciagnac modul AIRBAG - pod tylnym siedzeniem i zawiesc do magika ktory skasuje Ci CRASH DATE czyli info o wypadku. Jak w Lodzi nikogo nie znajdziesz albo jak beda chcieli za to wiecej niz 200 zl daj znac na PW.

Nie chce Cie martwic ale spojrz na allegro na rozbitki z wystrzelona poduszka pasazera i zobacz gdzie deska sie odksztalca - w 99% wlasnie na dole.

Jak zmienisz uszczelki i po krotkim czasie znowu motor bedzie sie pocil to tak jak kolega wyzej napisal. A co do uszczelek... moim zdaniem tylko ori.

Powiem ci tylko że ja nie wystawiałem auta na allegro także nie wiem z kąd ta sugestia że widziałes je na allegro (możliwe ze poprzedni właściciel je wystawiał za min ją kupiłem bo ja znalazłem ogłoszenie w autogiełdzie i pytałem gościa czy wystawiał na allegro i twierdził ze nie a puki co to to co mówił o aucie tak jest także nie moge gościa oskarżać o jakieś ściemy). Ja osobiście wystawiłem ją na allegro dzisiaj za 10600 PLN z możliwością zamiany za inne auto. Chetnie przygarne jakies A8 4.2 lub Mercedesa E-klasse 3.2...lubie miec zapas pod noga...a co do obecnego auta nie pali mi sie sprzedaż także cena praktycznie nie do negocjacji a co do stanu auta zapraszam na oględziny...moge zaoferować 500zł obniżki za każdy malowany element auta czy ognisko korozji.[br]Dopisany: 18 Lipiec 2010, 15:20_________________________________________________Z racji że kilka osób pisało do mnie o sprzedaży czy zamianie wnętrza to mówie że moge przemyśleć sprzedaż, zamiana raczej nie wchodzi w gre. Ja nie pisałem że Ty wystawiałeś auto na allegro ale jeśli kupiłeś je w ciągu ostatnich kilku miesięcy to właśnie poprzedni właściciel musiał je wystawić... zgadza się kolor, motor i przede wszystkim wnętrze. I ja nie widze w tym nic złego że ktoś sprzedaje własny samochód. A co do wnętrza... napisz na PW ile chciałbyś za nie, ew. ile na zamiane za kubły ori z 95roku, czyli podejrzewam że takie jakie tutaj były kiedyś. Pozdrawiam.

Auto z tymi fotelami bylo wystawione na allegro za grubo ponizej 10tys zl wiec pewnie okazalo sie nie tak kolorowe jak na zdjeciach.

Wczoraj zawitala u mnie w koncu elektryczna regulacja w moich dzielonych DEPO. Juz denerwowalo mnie jak w trasie przy lekkich wzniesieniach i komplecie pasazerow ktos z naprzeciwka migal zebym zmienil swiatla - denerwuja mnie tacy co maja zle ustawione i az glupio bylo mi za siebie. Silniczki do DZIELONYCH DEPO WZ. S4 podchodza takie same jak do poliftowych DEPO - czyli od PUNTO 2, FABII i GOLFa 4. Ja osobiście wsadziłem wczoraj silniczki z GOLFa 4.

to muszę Ci podrzucić mojego bo przez ostatni rok stał u kumpla pod chatą i nim nie jeździł i czerwona strzała tak zmatowiała że szkoda gadać hehe to można zobaczyć co polerka zdziałała na naszym poprzednim mk2: utrzymało się zaledwie kilka dni ale Podejrzewam ze jakbys po tej polerce zaczal go woskowac co drugi dzien, nawet lekka warstwa wosku to utrzymalo by sie znacznie dluzej. Jak zrobiliscie to przed sama sprzedaza to ktos sie musial zdziwic jak za kilka dni patrzy przez okno a tam z rozowego akryla zrobil sie rozowy mat.