soolek

Dopiero co wsiadłem na 18' (z 15') i jedyny minus to dużo bardziej odczuwa się studzienki (i felga pewnie też do odczuwa bardziej). Poza tym, jazda jak na 15' dla mnie.

Ponieważ to jest nadal 16' - dla mnie jedna i druga w tym rozmiarze będzie wyglądała nadal ... -> już napisałem wcześniej jak. I nadal uważam, że lepiej inaczej spożytkować te pieniądze. ...ale, nie biorąc jednak pod uwagę do jakiego samochodu to miałoby być, to stawiam na drugą. Idąc tym tropem, felga ta jest podobna do modelu RS6, a model RS6 nawet 17' w B6 wygląda zarąbiście. Dlatego rozważyłbym właśnie model RS6 - tutaj link - może w 16' też będzie wyglądało dobrze (uwaga - zdjęcia na aukcji przedstawiaja rozmar 18' bądź nawet 19).

Pozwól, że zakończe już tą dyskusję.

Jakiej firmy dystanse - nie wiem, nie używałem, więc z doświadczenia polecić nie mogę, ale na allegro coś napewno znajdziesz. Głównie jedna firma jest mocno widoczna (nie pamiętam nazwy). Co do wielkości dystansu, to mylisz trochę. Kupując felgę ET45 -> felga schowana z nadkolu (Kupując ET56 będzie ocierało o wewnętrzną stronę - musiałbyś dać conajmniej 11mm żeby jeździło w B6, a najlepiej 21-22mm, żeby dobrze wyglądało). Dajesz dystans 10mm i "robi" się ET35 -> felga prawie równo w błotnikiem. Możesz też dać dystanse 12mm przód i 15mm na tył = ET 33 przód i ET 30 tył. To też podobno podchodzi do B6 bez żadnych skutków ujemnych.

Chyba nie wiesz co sam napisałeś, bo ewidentnie pijesz do mnie i do dibo. A za naśmiewanie się z Golfa też możesz zaraz dostać rugi, bo niejeden człowiek z forum miał wcześniej Golfa - to raz. A dwa - nawet Golf może wyglądać dobrze, a nawet lepiej od Audi. Wszystko zależy od człowieka i jego gustu. Poszukaj w Moja A4 wątku boberka o jego Golfie Cabrio - to się nazywa PASJA (ew. zboczenie ) a nie lans, koleżko. Po trzecie - tak się składa, że mam felgi tzw. szprychowe i widać, że nie masz pojęcia o czym piszesz, bo wcale ich nie trzeba szczoteczką ani ściereczką pucować, żeby były czyste. Wystarczy dobry środek + myjka. Zanim znowu coś napiszesz, to zastanów się dwa razy, bo niedużo Ci brakuje aby kogoś obrazić. A wtedy dostaniesz bana !!!

Będzie pasowało, ale nie będzie za ładnie wyglądało - ET45 = koła schowane w nadkolach. Najlepiej dać dystanse 10mm (może nawet więcej) i wtedy będzie wyglądało jak należy.

fastest, a czego się pienisz ciągle? Trzeba było zadać odpowiednio pytanie w pierwszym poście (że powyżej 16' nie zakładasz, bo ... nie) i nie miał byś wogóle mojego komentarza, który tak Cię boli. Skoro nie możesz się pogodzić, że 16' calowa felga wygląda dla mnie w B6 nijak, to nie proś na forum o komentarze, albo uprzedź, że takich i takich komentarzy nie potrzebujesz, a nie wyzywasz mnie teraz od lanserów. Akurat tu Cię zmartwię, bo z daleka mój samochód się nie wyróżnia wogóle - jestem w trakcie likwidowania wszelkich chromów, które świecą na prawo i lewo i rzucają się wszystkim w oczy. Ale jak się przyjrzy jakiś maniak, to może doceni drobne zmiany - i to mi chodzi. A najbardzie mi chodzi o moje dobre samopoczucie. I jak ty będziesz miał dobre samopoczucie na nowych 16' felgach aluminiowych - to też się ciesz, ale ode mnie się już "odstosunkuj". Chciałeś komentarz, to dostałeś. Trzeba było najpierw pomyśleć, że może być jednak nie po Twojej myśli.

W Castoramie można znaleźć "specjalne" podkłady i lakiery bezbarwne do o plastików samochodowych (do grilla kupiłem) - nie pamiętam jak się nazywają, ale firmy Motip, wiec całkiem dobrze. Jakiś czarny połysk też pewnie znajdziesz - zawsze możesz wziąć ze dwie różne puszki (ok. 30 zeta sztuka) i spróbować na innym plastiku jak to będzie wyglądało. I rób fotki jak się za to zabierzesz, to i jak skorzystam, bo też czarny fortepian za mną chodzi zamiast drewienka.

Ja mam Championa (ze spojlerem oczywiście) od roku i jestem naprawdę zadowolony. Po zimie zero zużycia. Kosztowała 80 zeta w Norauto.

Dołączam się do czynu społecznego - 4000 stron do końca roku. Z góry przepraszam, że będę pisał bzdury ale mój pracowy komp nie pozwala mi d... oglądać, więc wrzucić też nie będę miał co.[br]Dopisany: 18 Maj 2009, 12:25_________________________________________________No dobra, coś tam znalazłem o d... http://vili.us/hypno.html

Nie kojarzę jako takiego ogłoszenia nt. temat, a w wątku poniżej możesz poszperać. http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t9029.0.html;highlight=czym+się+zajmuje

I teraz jest coool - jeszcze tylko fele 17' lub 18' i będzie

Do Lowtec mam u siebie założone amorki MTS Technik - utwardzone i skok zmniejszony o 25mm -> jestem zadowolonu. Ale apetyt rośnie w miarę jedzenie (z pół roku dopiero mam taki zestaw) i chyba teraz bym się zdecywał na gwinta. -40 jednak fajniej by wyglądało niż -35 a podobno nie jest tak wcale twardo na gwincie, a przynajmniej nie nurkuje przy hamowaniu i zadziera nosa przy starcie (na podstawie opinii z forum).

Ale w co nie wierzysz, bo nie bardzo rozumiem? Ty masz trochę inny silniczek, więc nie bardzo można porównywać. Z tego co się orientuję, taka moc w AFN to nic specjalnego - od rocznika chyba '98 szła ostatnia wersja oprogamowania, gdzie 115 KM bazowo to był standard. Tutaj nic nie uciekło, bo samochód ma mały przelot i jest w bardzo dobrym stanie, najwidoczniej. Zresztą niedługo u siebie chyba zrobię program, a mam tą samę wersję oprogramowania, więc się okaże ...

Jak dla mnie wzór trochę przekombinowany, ale to oczywiście kwestia gustu. Co do chińszczyzny/plasteliny - póki nie sprawdzisz, to się nie dowiesz. Wszyscy odradzają, tylko jakoś mało ktoś miał doświadczenie z takimi felami. Chyba jeszcze nie spotkałem przypadku, żeby ktoś na forum napisał - nie kupujcie tych felg, bo się pogięły. A sądzę, że co poniektórzy pewnie by się pochwalili, gdyby takie cóś nastąpiło. Jak ktoś napisał nawet do S4 wsadzają repliki (jakie konkretnie, to nie mam pojęcia). Jak ori zaliczysz dziurę, to też nie masz gwarancji, że wyjdzie z tego cało. Znajomy ma AEZ 17'. Niby renomowana firma, pewnie wytrzymałe i ... po sezonie dwie do prostowania.

Good choice Oprócz zakładania na ori amory - przemyśl to jeszcze, bo potem założenie znowu amorków to kolejny wydatek.

Kat jest! W jakims stanie nie wiem, nie był "rozbierany" Dodam jeszcze dla ciekawostki, że na walniętej przepływce wyszło 114,5. Po założeniu nowej przepływki Bosch'a wyskoczyło jak widać.

Ja mam właśnie takie sprężynki co Solar pokazał. I z tej firmy jest też gwint. Proszę -> KLIK na link

Na myśli mam oczywiście zewnętrzną stronę na czarno, boczki ramion i środek w chrom jak już pisałem wcześniej. Będzie KOX