blejk83

Napisałem do kolesia, zobaczymy co odpowie...

Panowie,jak w temacie,omyłkowo kupilem na alle czesc nie pasujaca do mojego auta -nie zauwazyłem ze to do avanta:facepalm: Jak to najsprawniej odkręcic?

Skittles

Zlecenia miałbym stałe i dlatego się zastanawiam nad wejściem w to.

Panowie jak w temacie. Czy zakładał ktoś z was w ostatnim czasie taką działalność? Czy nadal jest ten mniejszy ZUS dla otwierających firmę,czy potrzebuje jakichś pozwoleń,czy do 3,5t trzeba robić jakieś dodatkowe badania lekarskie,czy na transport można coś $$ dostać od Unii? Za wszelakie info z góry dzięki

Ja zrobiłem tak jak kolega Adas25 tylko wykorzystałem do tego siedzisko tylnej kanapy,bo miałem na zbyciu

Jest tez Dirko,ale to jest droższe od silikonu.

Wałek rozrządu

Przyjrzyj się też czujnikowi oleju.

Ogarnałbyś mi to panie Ragga? chodzi mi dokładnie o te fotele z linka.

Pany naprawiał ktos takie fotele? http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=235121.0 a moze ma ktos taki fotel z którego można było by wykorzystac materiał na naprawe?

Jak w temacie,chciałbym wymienić olejenie w skrzyni i sprzedawca chciał mi taki właśnie olej sprzedać(25zl/l). Ma ktoś opinię na temat tych olei?

Panowie a jeśli u mnie przy temp ok 0st pokazuje 7st to gdzie szukać przyczyn w czujniku czy złym montażu? Termometr podłaczał poprzedni właściciel i chyba nie wiedziął gdzie sie podpiąć do czujnika temp i tak to zostało,bo po podłączeniu sie do climatronica wszystko ładnie zaświeciło,tylko ta temp nie bardzo sie zgadza Dodam że na climatronicu i na desce jest ta sama temp.

W b5 nie było s-line,to jest kiera od eSy

Chłopaki jest problem,wylał mi się amortyzator tylny i mam pytanie gdzie dokupic same amortyzatory do gwintu (jakaś strona www) czy może jest ktoś na forum kto zajmuje się sprzedażą produktów FK?

Obstawiam to samo co kolega Konrad

Nie jest na CANie

Podejrzewam ze to co robił twój mechanik to nie były logi statyczne tylko zwykłe usuwanie błedów Kolego zajrzyj na spota w kielcach i tam zagadasz do kogos kto ci zrobi te logi

Poszukaj troche kolego nt.logów jest o tym dużo Dynamiczne to takie robione podczas jazdy przy pełnym obciazeniu silnika

Ta kontrolka po przekreceniu zaplonu powinna zgasnac a jak zacznie migac tzn ze masz problem z immo

Jesteś pewien,że nie masz immo(pomarańczowa kontrolka na obrotomierzu-samochód z kluczem)?

Czyszczenie nie pomoze w podniesieniu mocy,mozesz wyciac kata,jak jest zawalony. Zloguj go

g62 bodajże ,4-pinowy.

Tez bym obstawiał czujnik miałem to samo tylko w AVB i wymiana czujnika pomogła

No właśnie,jak juz wyschło to montuj jak najszybciej Panie kolego,bo dobrze to wygląda i ciekaw jestem efektu