Michał

zacznij od najprostszych, wykręć licznik i sprawdź czy wtyczka od czujnika wpięta

kalibrację robisz ręcznie, tak jak pisał Mrogal w vagu tylko output test żeby sprawdzić czy bangla jak trzeba sprawdź maila

a długo już jeździsz na takim setupie? zastanawia mnie jak takie moce znosi dół silnika

w tym wątku znajdziesz odpowiedź: http://www.a4-klub.pl/smf/b5_ahu_jak_zaslepic_egr-t90995.0.html ps. skąd masz flanszę do kolektora? allegro?

zgadzam sie w 100% dlatego bardzo rzadko zaglądam na fora kulturystyczne, te wszystkie wspaniałe wyniki działają demotywująco ale dalej uważam że 8x110kg przy 85kg jest wykonalne... własnymi rencami tak zrobiłem

szacun... pewnie ma spore problemy z trakcją

hmmm a więc to wątek do imponowania innym? Twoim zdaniem np 8x110kg na płaskiej przy wadze 85kg to jakieś niewykonalne brednie? Powiem tak... gdybym nie widział na własne oczy jak gość ważący 52kg podnosi na klatkę niecałe 100kg, w życiu bym nie uwierzył. Także kto wie, może forum roi się od takich właśnie przypadków...

określ sobie cel i dopasuj do niego jakiś plan z sfd, tam jest sporo kumatych ludzi ewentualni skonsultuj go z kimś kto ma większy staż i zmodyfikuj pod kątem Twoich problemów z kręgosłupem

a co jest nie tak z trenerem na Twojej siłce? powinien Ci ułożyć jakiś przyzwoity plan, za to mu płacą przecie

ale ta felga lepiej wygląda jasna :gwizdanie:

ja bym do tego dołożył jeszcze mocniejsze sprzęgło i jak już się bawić z kolektorem to AWX'a wrzucić

proszę

i jak wrażenia? głośniej? nagraj jaki film jak to gwizda

VT Ci chodzi po głowie? napisz co byś chciał dokładnie, może się wieczorem pobawię

gwint do 17" to chyba przerost formy nad treścią, mi wystarczy -30 ps przyjmę podłokietnik, ori ...Somes

5x10 w szerokim do klatki? no nie każdy potrafi... ja też czasami nie dam rady, wtedy ktoś pomoże. Zastanawiam się tylko jaki w tym powód do śmiechu

jeśli ktoś nie daje rady pociągnąć sie na drążku np 10-12 razy to nie musi od razu odpuszczać tego ćwiczenia. Wystarczy pomoc drugiej osoby, lub zwykłe krzesło. Wieszamy się na drążku, nogi zgięte w kolanach i zaplecione. W zależności od tego co mamy, albo opieramy je na krześle, albo ktoś je podtrzymuje i pomaga się podciągać ...i jazda do 12 razy z czasem odstawia się krzesło czy pomocnika

rtockiego już chwilę nie ma na forum, więc zapytam Ciebie Seba, wiesz czemu zrezygnował z jednomasa?

powolutku zaczynam kompletować graty do AVG++ :> rozglądam się teraz za większym IC... w tym temacie spodobało mi się rozwiązanie rtockiego i będę się starał zrobić to samo u siebie. No chyba że fmic jest lepszym pomysłem, jak sądzicie?

zdecydowany :>

devastation dojedź oszusta

Bieniek te 15tys to nie dosłownie zastanawiam się po prostu czy przy normalnym użytkowaniu wytrzymają ~50tys te opony mają indeks XL a więc są wzmacniane, stąd mój wniosek że są raczej odporne na uszkodzenia mechaniczne (oczywiście w ramach rozsądku). Tylko mieszanka mnie zastanawia... Bo np słyszałem opinie że TOYO T1R to bardzo dobra opona, ale wystarcza na jeden/dwa sezony Tak z ciekawości, ile km fura Twoich rodziców zrobiła na Sessantach? I w jakim są stanie po tym przebiegu?

o 1,5 miesiaca za długo :doh1: całe życie się człowiek uczy... Panowie... i Pani a słyszał ktoś o diecie dobieranej pod konkretną grupę krwi? przykładowy link: http://www.twojadieta.info/diety/grupa_krwi

dzięki za dotychczasowe opinie a jak ze ścieralnością? wystarczą jakiś czas czy 15tys i po oponach?

pochwal się jak już zrobisz