W [b6] jest to w standardzie , a niektórzy to wyłączają bo ich to wk***ia jak nie można raz mignąć kierunkiem
dla mnie bajer bajka co w tym może wkoorwiać?
zmiana pasa, opuszczanie ronda - bez machania wajchą, jeb i mruga 3 razy
Arek to Ty rezałeś moduł co odsługuje bajery jak comming/leaving home, doświetlanie zakrętów, komfortowe kierunki? Bo mnie mogę tego znaleźć, a jestem ciekawy czy do daje radę
z tym niutonem na mocniejszych gratach to bym się tak nie napalał
ja założyłem AWX'a na próbę i jak do tej pory trzyma bez problemów 360Nm, a myślę że i więcej dałby radę
a jak z dociskiem no wiesz zeby mi sie znowu nie slizgało jak zrobie korekte na 20 NM wiecej
no musiałbyś łykać komplet tj tarcza, docisk i łożysko z AWX'a czyli jakieś 400-500zł
a w jakie cyfry celujesz? przekroczy 380Nm?
sugerowałem się opisem z detailer.pl http://www.detailer.pl/blog/2011/08/deszcze-niespokojne/
ale nie myślałem, że aż tak szybko go zje już podczas aplikacji gąbka robiła się jakby bardziej miękka... człowiek uczy się na błędach
mniejsza o to, teraz z niecierpliwością oczekuję deszczu
właśnie na fotce którą zarzucił Arek widać to, co tak mi się nie podaba
z tyłu robi się obła parówa...
generalnie ciągle szukam pomysłu, zarówno na kolor jak i ilość dodatków :gwizdanie:
wiem, ale będzie kopia leona... w simie to na razie szukam koncepcji :gwizdanie:
nie zanosi się
jak przód i listwy jeszcze jakoś by wyglądały, to dokładka z tyłu strasznie mi się nie widzi pomalowana