Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

pawel1985

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    284

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez pawel1985

  1. pawel1985
    Marek891 w innym poscie pisałes ze masz sprzegło do wymiany wiec kupujesz komplet tarcza łożysko i docisk najlepiej z luka i zapominasz o sprawie,chyba ze masz do wymiany same łozysko a reszta ok,o cene orginalnego sprzegła to lepiej nie pytaj
  2. pawel1985
    w profilu masz wpisany dobry kod silnika masz aff, trzeba szukac 2 skrzyni bo naprawa pewnie nie opłacalna mozna zapewne i z innego kodu silnika do twego podpasowac ale z jakiego to juz ci nie powiem niech fachowcy sie wypowiedza,koszt sprzegła to w granicach 500-700zł szukaj firmy Luk jesli chodzi o sprzegło, Tylko w profilu napisałes ze masz instalcje lpg oj namieszałes
  3. pawel1985
    jak juz wracalem spokojnie po logach domu to temp spadła do poziomu 92-93 stopni, z tym ze jak kolega robił logi swoim paskiem 1.9 Tdi 90 konnym tez silnik AHU jak umnie, on po butowaniu miał temp 92 stopni, umnie zas ta temperatura wskazywała nawet 100.5 stopnia po butowaniu a potem opadła do tych 92-93 przy normalnej jezdzie
  4. pawel1985
    temperatura powietrza była moze z 7 stopni, 4 krotne butowanie od 1,5 do 4 tys obrotów ,odrazu po logach normalne rozbujanie auta do 150, wtedy na vagu pokazało 98 czy 99 cos takiego
  5. pawel1985
    http://www.a4-klub.pl/smf/b5_1z_kontrolka_ladowania-t17906.0.html
  6. pawel1985
    dokladnie mówie o 4 krotnym pałowaniu na codzien tak nie jezdze
  7. pawel1985
    silnik po kapitalnym remoncie nie ma mowy o zadnej uszczelce
  8. pawel1985
    Mnie te karambole nie przekonały zajechałem pod dany adres ani tam zadnego warsztatu nie bylo tylko wisiała mała tabliczka regeneracja turbin,wyszla jakas starsza pani i powiedziała mi ze tego pana co regeneruje nie ma w domu a jest gdziestam w polsce, dzwoniłem do goscia powiedział mi ze regeneracja kosztuje 500zł,zrezygnowałem z tej usługi bo to jakis za tani koszt jak na dobra regeneracje, koles tez sprzedaje uzywane czesci z rozbitków wiec kto wie co on tam kombinuje
  9. pawel1985
    termostat ori ASO, tylko płyn mam jakis tam z castroli zalany nie G12
  10. pawel1985
    Przy robieniu logów dynamicznych, po 4 krotnym przybutowaniu auta na 3 biegu od 1,5 tys obrotów do 4 tys, temperatura na vagu pokazała około 100c mimo ze na blacie ciagle wskazywało 90, dodam ze wczesniej wymieniałem termostat bo ledwo kiedy mi lapało 70c, czy to normalne po tym butowaniu ze temperatura siagneła okolo 100 stopni?
  11. pawel1985
    Dobry zaklad polecany wybrac i regenerowac,umnie juz smiga po regeneracji 25 tys km i jest ok,nowa turbawka kosztuje w ASO 3.500zl, za regeneracje zaplacilem 800zl,wybór chyba prosty
  12. pawel1985
    ja tez jezdze na ms i jest ok
  13. pawel1985
    prosze o analize logów
  14. pawel1985
    tak jak w temacie koledzy moze ktos ma dostep do jakis stron prosze o pomoc
  15. pawel1985
    mechanicalbrot - umnie manual, no ale niech on ci litr wiecej pali 7,5 max 8 jak to automat, no ale nie 10 -12, gdyby mi tyle palił to bym wolał kupic benzyne i miec wiecej koni za takie samo palenie, a wkoncu w dislu chodzi o małe palenie szczególnie przy 1.9, 90ps, cos tam musi byc nie tak, mam w rodzinie 110 konnego AFN w automacie pali cos koło 8 to jest normalna sprawa.
  16. pawel1985
    cos musi byc nie tak mój pali max 6,5 po miescie czy jezdze dynamiczniej czy spokojniej
  17. pawel1985
    netox czy na rozgrzanym silniku tez chodza ci ciezko biegi ? czy tylko na zimnym? jesli chodzi o kod silnika sprawdz wklejke w bagazniku jest obok koła zapasowego wtedy bedziesz wiedział jaki masz kod, masz 1Z albo AHU
  18. pawel1985
  19. pawel1985
    tak jak w temacie
  20. pawel1985
    oskar a jakim płynem zalewałas układ febi czy ori?
  21. pawel1985
    ja mam masterki 20 tys i nic niesłychac a nie jezdze po autostradach tylko po dziurawych drogach miasta, napewno dobry stosunek jakosci do ceny
  22. pawel1985
    zrobie jutro fotke wrzuce ocenicie sami bo umnie cała maska to jedna wielka zmatowiała plama zero połysku, dlatego ja osobicie mysle ze pomóc mi moze tylko lakierownie
  23. pawel1985
    Mam takie pytanko narobiłem sobie kłopotu bo myłem rok temu auto na słoncu lakier na masce mi wypłowiał, woda po myciu odparowała mi na masce naszczescie inne elementy ok tylko ta paskudnie wypłowiała maska,woskowałem maske pasta typu tempo błyszczała pieknie ale to był efekt do 1 umycia, czy sa jakies lepsze srodki zebył sie dłuzej utrzymywały na aucie
  24. pawel1985
    90 koni na manual tez mało jednak spora waga auta jak sie samemu jeszcze jezdzi czy w 2 osoby ok ale jak siada 4 dorosłe osoby i wiekszy bagaz to juz nie bardzo jest czym jechac na trasie rozbujasz to idzie ale w miescie lipa
  25. pawel1985
    aby sie nie okazało ze to jakas chinska podróba, bo i taka sytuacje ktos wczesniej opisywał ze kupił orginalna zf nowa za 250zł i mial znia problemy, w aso dostałem na pompe 2 lata gwarancji
×
×
  • Dodaj nową pozycję...