SebMis

2005 Będzie dzisiaj ktoś na spocie z hexem soft i lapka jakby co to mam?

czyli jednak trzeba hexa :/

a próbowałeś, bo z 3.0TDI nie da się

Czy fejsem od viakena (vag-com 3.112) połączę się z silnikiem 2.0 TDI?

Ale co to za życie bez 2.7 ;( zamienimy za tydzień 2.7 na 0.7

ja jestem na wyjeździe kondycyjnym w jantarze to kilka km od miejsca zlotu trenuje codziennie

zwróćcie uwagę na subtelne mocowanie tablicy rej.

lukaszer złota rączka

a ja Was pozdrawiam ze sztormowego jantara

łeee, pozowane

ja zostałem wystawiony i mam dyżur wieczorny, nici ze spota

dobra żartowałem, ile kosztuje wymiana przedniej lampy

kierownica po prawej stronie :polew:

:polew: znam takich fachoffcoofff, możesz iść z nim na browar to Ci poopowiada jeszcze sporo fajnych historyjek, lecz auta mu nie oddawaj w łapska

no szkoda żółwiku, bo ja nareszcie się wybieram

jest GIT, meshroom nie miał racji, serie trzymał ładnie, AndyN jeździj i się ciesz To jest GIT ??????????? Sebek, już nie przesadzajmy. Na pewno Witek zrobił co się dało, ale nie skusiłbym się na chipa dla tak niewielkiego przyrostu. Sam wykres jest praktycznie identyczny jak w serii - trzeba przyznać, że całkiem dobry. pisałem o serii a nie o chipie

wyjątki potwierdzają regułę

Fszyskie auta na F są FEEEE

jest GIT, meshroom nie miał racji, serie trzymał ładnie, AndyN jeździj i się ciesz PS chciałem napisać że DANZKA to najgorsza z voodek jaką piłem... nie widać kiedy się kończy smak OK

Czy ktoś miał problem i się z nim uporał z pompowaniem lędźwi, bo u mnie działa jeśli ma ochotę W fotelu pasażera działa bez zarzutów, ale u kierowcy niestety raz na tysiąc kliknięć zadziała, nie wiem czy mam rozebrać fotel czy może gdzie indziej leży problem

czyli chyba taka sama konstrukcja jak w skodzie,tylko ze jak one juz staja to je za skur...syna ciezko wybic z tych tulejek (tyle juz jest tam rdzy),ale nie ma rzeczy niemozliwych jakiś "jegomość" na ostatnim spocie stwierdził że audi to podrooba skody (nie powiem kto)

Ja z chęcią pojadę, ale sam, mam nadzieje dogadać się z kimś z wawy żeby mnie zabrał.

chodzi mi o ten, widoczny po otwarciu maski jest centralnie w osi samochodu, pomiędzy zderzakiem a chłodnicami, czy sygnał a niego jest podawany też do zegarów i klimatronika? czy jest to właśnie G17?

mam taki błąd: na wyświetlaczu na zegarach temperatura jest OK, natomiast na klimie pokazuje na kanale 59 80C, oraz błąd (kanał 1) czy jest więcej niż jeden czujnik (ten centralny za chłodnicą) jeśli tak to gdzie jest ten G17?

wtryskiwacz sterujący jest uszkodzony lub odłączony nie ma sygnału z niego i dlatego zawsze pokazuje 0st w 004 (3 kol) egr zaślepiony bądź niedomaga zawór sterujący ;ub też jest odłączony [br]Dopisany: 05-06-2008, 21:36:37_________________________________________________termostat masz OK, zobacz przemik gr. 001 lub przewin 007 niżej tam już miał 87C