Skocz do zawartości

MarEsp

Pasjonat
  • Postów

    184
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MarEsp

  1. Jemu może i nie pomogłem ale wahający się czy zakładać gaz też mają prawo czytać każdy post zawierający argumenty za lub anty Cóż może zrobić mały bezbronny forumowicz wobec uzbrojonego po zęby moderatora ...
  2. Jak w temacie poczytajta se artykuł a zwłaszcza komentarze ludzi (boki zrywać) http://fakty.interia.pl/prasa/news/wszyscy-placimy-za-studia-syna-lyzwinskiego,974737,16 Napiszta co o tym myślita
  3. Po pierwsze zmień mechaników
  4. W życiu nie założę gazu komentarz nie na miejscu, w czym pomogłeś koledze ?Ostrzeżenie dlatego, bo to nie pierwszy raz... [pre_pl]
  5. Katowice Norauto cena 32 zł, a w Media Markt w Bytomiu po 14 zł. Jest jeszcze taki patent, że kabel z małym jeckiem wychodzi z nadajnika ukf ale tam musi być źródło zasilania czyli wtyczka do zapalniczki. Wówczas to co gra w MP3 szykasz w radiu na tej częstotliwości . w MediaMarkt to kosztuje 80 złotych (był kolor biały więc nie kupiłem), ale ja kupiłem kasetę. Choć jak jest autorewers to po 0,5 godzinie trzeba obrócić kasete czy tak jakoś napisali w instruklcji Ja tego nie używam ale jakbym sporzedawał to pokażę jakby ktoś robił fochy że kaseciak
  6. Kaczmarek ma zarzut za składanie fałszywych zeznań (po pouczeniu o odpowiedzialności za składanie fałszywych zeznań), bo zeznał że spotkał się z Netzem w przeddzień wiadomo czego, a z obiektywnych dowodów (kamery wewnetrzne hotelu i lokalizacja komórek) wynikało że się nie spotkał oraz drugi zarzut że nakłaniał (podżegał) do składania fałszywych zeznań Kondradowskiego (a Kornat dał się namówić i mając dobre koleżeńskie serce teraz będzie musiał mieć twardą d*pę w sądzie) Netzel też nakłamał dając Kaczmarowi alibi i też się wpierd....ił po pachy. Ciekawe jak za rok ujawnią nagrania rozmów Leppera, Woszczerowicza (und andere ......)- jakie miny będą mieli ci co teraz piszą, że "z pewnością nie było dowodów" . Jak by nie było dowodów to zatrzymujący wiedzą że to byłby dla nich za rok kryminał (po wyborach), więc widocznie były dowody. Generalnie fałszywe zeznania są zagrożone tylko do 3 lat (art. 233 kk) ale mając w aktach fałszywe zeznania i obiektywne dowody ich fałszywości - prokurator nie mógł postąpić inaczej i musiał postawić zarzuty
  7. Zasysa w tym cylindrze olej z pod uszczelki pod głowicą - uszczelka pod glowicą do wymiany
  8. Jak w temacie opiszę co zamierzam zrobić a wy oceńcie czy tak się da. 1.Zamierzam nowy aku podłączyć dodatkowymi kablami do klem (np. do śrub przy klemach) plus do plusa minus do minusa. 2. Następnie odkręcę stary aku i zdejmę z niego klemy - zasilanie będzie już z nowego aku. 3. Przykręce nowy aku i założę klemy i usunę dodatkowy kabel albo nie będę usuwał dodatkowego kabla w ilolacji niech se będzie Czy to ma sens ? - chodzi mi o nie odczytywanie w ASO kodu do radia za 150 zł. oraz nie kasowanie ewentualnych błędów.
  9. Jak w temacie byłem w Katowicach w Bomie na Krakowskiej i tam gościu jak mi wyważał koła poinformował że falga jest trochę krzywa ale mają specjakną maszynę do prostowania felg za 50 zł mogą ją naprostować (nowa kosztuje 176 zł) Korzystaliście z maszynowego prostowania stalowych felg ? Jakie są wasze opinie (chodzi mi o opinie praktyków którzy korzystali z takiej usługi - a nie teoretyków). Czy opłaca się ?
  10. Jak w temacie Chyba jest różnie w różnych rejonach Polski Napiszcie : Czy od Was też żądali w ASO 150 zł za odczytanie kodu do radia ? Czy odczytywali za darmo (po przedłożeniu dowodu osobistego, rejestracyjnego i auta)
  11. Trochę siem pospieszyłeś, mechanior zedrze z ciebie skórę, a być może wywaliło ci jednorazowo przez nadmiar oleju. Suchutko w przewodach między turbo i intercoolerem nigdy nie będzie jeżeli auto jest z 1996 r. Najpierw trzeba było poobserwować ile oleju ci bieże (1 l. na 1000 km to jeszcze norma) W wydechu może ci spalać olej z nieszczelnych uszczelniaczy zaworów i z innych powodów (uszczelka pod głowicą itp. a turbo to najdroższa część do wymiany
  12. Górne dwa wahaczyki sprawdź podważając je łomikiem na 100 % jeden z nich ma luzik
  13. Jak w temacie (B5 1,8T AEB 1997 r. Avant) Kto sam wymieniał filtr przeciwpyłkowy - co odkręcić ? Na co uważać ? Myślałem że w wyszukiwarce znajdę mnóstwo wyników ale po haśle "wymiana filtra przeciwpyłkowego" wyniki obejmują tylko opisy co należy wymieniać przy przeglądach itp. Podejrzewam, że trzeba odkręcić podszybie a później jest jakiś plastik który trzeba podważyć śróbokrętem ale jak i z której strony podważyć aby nie złamać czegoś ?
  14. Ale o zzo... chodzi..? Czy gaz ma być przewodnikiem ksiakimś żeby rezystancję miał większą ? Do gazu musi być silna iskra a więc skraca się szczelinę między elektrodami do 0,7 mm (krótsza ale silniejsza iskra) jak jest stary i mało wydajny układ zapłonowy to gaz strzela i nie spala siem w każdym cyklu, co innego na benzynie - tu tolerancja jest większa
  15. Uszczelka pod głowicą puszcza i zaczyna ci zasysać płyn chłodniczy do cylindra- po rozgrzaniu szczelinka znika (metal siem rozszerza) , ale - samo się nie naprawi i będzie coraz gorzej. A płynu ci nie ubywa ? Nie ma oleju w płynie ? (bo szczelinka raz zasysa płyn a raz wrzuca do płynu spaliny .. )
  16. Jak nie masz gazu LPG to wyrzuciłeś pieniądze w błoto, bo na benzynie możesz przewody i całą instalację mieć jaką chcesz, o ile nie zaczyna prychać i kichać. Co innego przy LPG - to podraża koszty bo nie tylko tańsze paliwo ale droższe i częściej wymieniane części układy zapłonowego czekają, nie mówiąc o przeglądach płatnych, regulacjach itp. wychodzi się przy odrobinie nieszczęścia na zero
  17. Poczytajta sobie tu, gdzie chłopak sam sobie zainstalował staga 300 a części kosztowały go 1.180 zł. klikaj tuhttp://motonews.pl/sh_forum.php?op=fvt&t=191162&c=26&f=17&start=0&orderby=asc części można kupić tu http://www.allegro.pl/item218747473_sekwencja_stag_4_cyl_red_zavoli_od_dystrybutora.html Jak ktoś żąda za staga 300 - 2.700 zł. za 3 godziny pracy zarabia ok. 1.500 zł. ZDZIERSTWO !!!
  18. Sprawdz króciec za silnikiem w który jest włożony czujnik temp płynu - on jest z plastiku i z wiekiem się mdeformuje i uszczelki twardnieją
  19. Jak w temacie zastanawia mnie jaka jest różnica w pracy: 1. 3 elektrodowej świecy Bosch dedykowanej przez tę firmę do AEB 1,8T patrz oferta Boscha ze zdjęciem http://ekatalog.intercars.com.pl/?start=tree 2. jednoelektrodowej platynowej NGK PFR 6Q dedykowanej przez Audi patrz oferta NGK ze zdjęciem http://www.ngk.com/results_app.asp?AAIA=1008706 Konkretnie chodzi o to czy ktoś sprawdzał jak skacze istka w świecy 3 elektrodowej - czy jest to jedna iskra przeskakująca losowo z 1 z 3 elektrod - czy są to 3 słabe iskierki jednopcześnie przeskakujące ? No i oczywiście pytanie (do praktyków którzy stosowali konkretne świece, a nie teoretyków) Czy lepsze są 3 słabe iskierki w 3 elektrodowej świecy Boscha - czy lepsza jest jedna mocna w jednoelektrodowej świecy NGK ? Można siłę iskier sprawdzić w ciemnym garażu - może ktoś się w to bawił i ma jakieś osobiste obserwacje iskier 3 elektrodowych świec i jednoelektrodowych ? (ja nie mam garażu i w słońcu pracowałem i nie miałem dodatkowej świecy aby uszczelnić cylinder przy tej zabawie) Dodam, że do tematu skłoniło mnie iż ostatnio czyściłem u siebie świece i stwierdziłem, że poprzedni właściciel zamontował właśnie w/w świece Boscha 3 elektrodowe - co do ich pracy nie mam zastrzeżeń, więc wymieniać na NGK ? (Oczywiście nie mam gazu - bo do zagazowanych silników to wiadomo tylko 1 elektrodowe)
  20. Nie śpiesz się tak z jego usuwaniem bo możesz "wylać dziecko z kąpielą" i rozszczelnić wszystkie uszczelki i ciśnienie w cylindrach i będziesz dolewał 1 l na 100 km. Zostaw jak jest i lej półsyntetyk. Jak się nie popsuło to nie naprawiaj, bo spiepszysz przy okazji inne rzeczy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...