Skocz do zawartości

lapek85

Pasjonat
  • Postów

    607
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lapek85

  1. Yamaha tak Cię poturbowała?
  2. szybka akcja
  3. a ja Ci odradzam 125 ponieważ sam od tego zaczynałem i było fajnie ale przez 2 miesiące. Później nie myślałem o niczym innym tylko o zmianie motocykla na mocniejszy.
  4. Taka stawka na busa chłodnię to chyba na jakieś expressy, typu "polska chiny w dwie godziny", które rzadko się trafiają, normalnie nikt takich pieniędzy nie płaci. Na giełdach za busa plandekę po EU płacą 0,3-0,4, jak wyciągnięcie śrędnio 0,4 z miesiąca przy 15-18 tys km to jest cud, realnie 0,33-0,35e, chłodnie trochę więcej za km, ale też kokosów nie ma, W zeszłym tygodniu wystawiłem ładunek w PL 519km z pomorza do stolicy na dużą chłodnię 33epal, to na transie taka licytacja, że ładunek poszedł za 1450zł netto. co daje około 0,67e za km (za duże auto!) z rok, dwa lata wstecz za tyle nikt nie jechał, a teraz rynek jest tak zepsuty, że szkoda gadać... W tym roku w styczniu, żadna ze znanych mi firm transportowych nie zarobiła, ile aut na pusto wracało czasem przez całą EU by przeczekać kryzys w PL stawki są strasznie niskie, na obojętnie jakie auto, nie opłaca się w EU już lepiej, ale kokosy już dawno się skończyły, a teraz dodatkowo kwestie płac minimalnych dla kierowców dodatkowo odstraszają od tego interesu a oddać auto do spedycji na strzał w kolano większość tak was wyportkuje, że po czasie odechce wam się auta na otomoto trafiają się oferty typu - kup Pan busa, gwaratujemy 0,4e za km i przebieg 15.000 km miesięcznie, a pózniej w umowie macie * * przebieg miesięczny gwarantowany, zapewniany 10.000 km albo tak was przeorają, że kierowca po 3 dniach padnie na ryj ze zmęczenia i wtedy kary i kary za opóźnienia, za nie dotrzymanie warunków zlecenia i stawka leci w dół i żeby nie było, w temacie transportu siedzę już parę ładnych lat w tzw. TIR-ach i naprawę, przed podjęciem decyzji o kupnie auta musicie być bardzo obeznani w temacie, jakie auto, gdzie jeździmy, miejsce do prowadzenia działalności,giełdy transportowe, kierowca, księgowa, gps, język obcy, płatności 60 dni, itd bo wtopić naprawdę łatwo
  5. druga sprawa jak ci motocykliści są poubierani większość na tym filmie jeździ w codziennych ciuchach, czasem bez kasku, lub z niezapiętym kaskiem sami się proszą o większe obrażenia
  6. trzeba obserwować temat, bo będzie ciekawie
  7. ja chyba z 3 lata mam stihl re128 plus używana co sobotę na mycia 2, 3 aut. W zestawie mam 2 końcówki do mycia i zbiorniczek na szampon. Ogólnie jestem zadowolony. Nie pamiętam ile kosztowała.
  8. przycisk otwierania klapy bagażnika miałem to samo, po wymianie pomogło
  9. lapek85

    Stano- Suzuki Hayabusa

    już się znudziała? http://olx.pl/oferta/suzuki-hayabusa-super-stan-nowe-opony-yoshimura-zamiana-CID5-IDacrqw.html
  10. gratuluję spełnienia marzenia moto zajefajne
  11. gdyby zabierali prawko za przekroczenie o 20km/h to bym zrozumiał pretensje i żale kierowców, o tu mowa o ponad 50km/h i jeszcze źle to jakie powinno być ogranicznie prędkości w terenie zabudowanym by nam pasowało? 150km/h ?
  12. Na krajowej "6" uważajcie na czarną kia ceed z numerami ZSL z video jeździ w okolicach Sławna ( nie da się z nimi dogadać), Słupsk to nieoznakowane z tego co wiem passat b6 i insignie do tego dochodzą śmietniki, co wyglądają jak małe kamerki na statywie, ma je straż gminna w Malechowie, dla jadących m.in. do Darłowa, oraz w Sycewicach, stoi stacjonarny, a za nim kolejny śmietnik także na 6 jest sporo miejsc gdzie można się naciąć, no i straż graniczna i służba celna w Sławnie na wlocie od Koszalina i na obwodnicy Słupska.
  13. lapek85

    AHH Dwumas czy jednomas?

    2 masa, AHH nie miało "zwykłego" koła zamachowego
  14. średnica 1,2 milimetra w przyszłym tygodniu zamawiam sprężynki, na nowo ruszam ze sprzedażą. niedługo uaktualnie temat ze sprzedażą sprężynek. Czekajcie cierpliwie, nie piszcie PW.
  15. cofnij się do pierwszej strony, grubość drutu to 1 lub 1,2, nie pamiętam dokładnie.
  16. lapek85

    przekaźnik bistabilny

    nie wiem dokładnie jakie ma mieć zastosowanie u Ciebie ten przekaźnik, ale zerknij tutaj http://ase.hoste.pl/sklep/index.php?k7,przekazniki-bistabilne-12v
  17. aktualnie lubię jeździć po lasach, polach itd, jak najdalej od asfaltu z racji jazdy samochodem po ok 300km dziennie. nie jest to taka czysto rekraacyjna jazda po lesie, staram się za każdym razem nauczyć coś nowego i wjeżdżać w coraz cieższy teren nie raz mi się zdarzyło, że przez 1-2 godz. wykopywałem motor z bagna Wr250r do tego sie nie nadaje, jest za słaby, ważę 90kg i na ściernisku nie da się za bardzo polatać "bokami", a że silnik jest za słaby zaraz się grzeje i trzeba odpuścić i ochłodzić poza tym zawias jest za miekki, regulowałem, ale jakoś mało to daje- tak mi się wydaje Odkąd zacząłem jeździć z chłopakami z podwórka i po kilku przejeżdżkach yz250f, wr250f i yz450f poczułem, że to zupełnie inne motory najbardziej do gustu przypadła mi 450, może z racji tego, że to taki dzikus z zapasem mocy w każdych warunkach
  18. Dzięki za szybkie odpowiedzi:) tak, mój to wr250r, więc to najbardziej cywilne enduro, z chłopakami jak jeździmy to od czasu do czasu jeździłem wr 250f, yz 250f i yz450f i najbardziej do gustu przypadł mi ten z największa pojemnością. Chcę kupić motor na parę lat i nie skakać po pojemnościach, dlatego tylko i wyłącznie 450.
  19. WR 450F też biorę pod uwagę, bo im bardziej poruszam temat tym więcej doradza enduro, bo światła, rozruszniki, mobilność- można spokojnie dojechać asfaltem, a nie wozić moto na przyczepce. W sumie racja bo mam tak ze swoją WR250R, tylko że silnik jak dla mnie za słaby, nie daje tyle frajdy i emocji co YZ450F, którym czasem pożyczonym jeżdżę. To zupełnie dwa inne światy Teraz pytanie czy WR450F poza kitem homologacyjnym i miększym zawieszeniem to to samo co YZ450F? ciekawe jakie by były wrażenia po przejażdżce jednym i drugim w tym samym dniu Tylko że z używek nie ma ani jednej fajnej WR 450F, a w salonach na ten sprzęt też nie ma żadnych promocji. a mam jeszcze jedno pytanie, co byś wybrał z nowych WR450F czy KTM EXC 450/500 bo praktycznie te same pieniądze 35-40tys zł a tu pod linkiem zdjęcia WRki którą obecnie posiadam, akurat na szosowych oponach https://plus.google.com/photos/105623278358665026899/albums/6046369388436140097
  20. lapek85

    Ceny paliw

    u mnie na zadupiu ON po 4,82, a PB95 4,85 a jakoś na początku marca z hurtowni kupowałem ON po 4,16, tylko minimum 1000L
  21. Dlaczego, możesz uzasadnić? Chodzi o zawiechę, brak homologacji, częsty serwis i koszta z tym związane?
  22. No to przesiadka będzie spora , z enduro 250 na crossa 450 . Yamahe YZ450F polecam ci z całego serca , są to pancerne silniki , zawieszenie będziesz miał twarde w porównaniu do twojego WRF-a . Powiem ci tak jak umiesz bardzo dobrze jeździć to wystarczy ci YZ250F , motor lekki i poręczny . Bardzo dobrą alternatywą dla YZ250F jest teraz KX250F powyżej 2012 roku . Te motory są bardzo żywotne i nie padają silniki tak jak to jest w przypadku każdego nowego KTM-a Jak byś był z Podhala to dał bym ci namiary na gościa co wozi nowe lub prawie nowe sztuki z USA , ale zadzwoń do niego możliwe że wysyłka motocykle http://wwmotoserwis.otomoto.pl/ WR póki co zostaje w domu na przejażdżki po mieście i grzyby, ale YZF450F będzie do wariowania. Jeździłem kuzyna 450-tką i na początku to "diabeł" na dwóch kółkach, ale nie chce mniejszej pojemności. YZ250F także bardzo populnarny i dobry sprzęt, też trochę pojeździłem, ale to nie to. o Kawasaki KX250F nie czytałem, nie znam nikogo kto taki sprzęt ma, muszę poczytać KTMa nie chcę. Dzięki za linka, zadzwonię, podpytam. ( jak będzie dobry sprzęt to dojazd na podhale to nie nie problem;) )
  23. masz rację, tylko szkoda mi 30 tys na tego typu motor, którego będę głównie niszczył w lesie. Jak się kupuje nówkę to z założenia człowiek o nią dba, chucha, dmucha, a w moim przypadku może pierwszy wyjazd nie skończy się upadkiem bo będzie docieranie i poznawania motyocykla, ale każdy kolejny wyjazd, to wywrotka, koziołek, szlif, błoto, woda itd. a ceny plastików, owiewek są dość wysokie, już powoli zaczynam myśleć, że może lepiej kupić jak najtaniej jakiegoś w miarę jeźdżącego, rozebrać na kawałki, wyremontować- czyli wsadzić $$$ i dopiero wtedy cieszyć się jazdą i mieć w d....pie, to że jak się wywale to uszkodzę, podrapię, połamię jakieś elementy.
  24. ja od 2 miesięcy szukam crossa, ale jakoś w tym roku nic nie ma na allegro, olx prawie wszystkie to śmietniki do remontu, albo cena kosmos. w moim przypadku to chcę Yamahę YZF 450, taką od 2010r
  25. kto obija kevlarem, Radzikowski?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...