Giede

a przetarty kabelek

na kolegów z klubu zawsze można liczyć, dzięki

tez szukam i nic

dlatego lepiej sobie dorezać przetwornicę koito, denso lub AL a te valeo spóścić w kiblu

Ustawowo do konkretnego przekroczenia prędkości są punkty, więc wydaje mi się, że na 100% punkty w systemie masz, a na blankiecie mandatu brak przez przeoczenie, zwłaszcza jak nie masz w tym miejscu myślnika.

Właśnie wszyscy o tym piszemy, że trzeba dobrze, logicznie uzasadnić -bez tego ani rusz. Ze swojego kosztorysu z przed miesiąca z OC

Adus20 zawsze masz jakiś problem jak ktoś pyta o radę w sprawie ubezpieczeń i w dziwny sposób zawsze bronisz ubezpieczalnie Wszędzie pracują ludzie tacy jak my i w wielu przypadkach można logicznie uzasadnić wiele spraw, a wtedy jest się trochę do przodu. Wiem wiem... zaraz napiszesz, że przez takich jak my rosną składki.... informacja dla Ciebie -obudź się chłopaku, składki i tak będą zawsze rosły, a kto nie kombinuje nie jedzie, bo to Państwo to jedna wielka porażka -Bogaci się bogacą, a biedni biednieją. Jak chcesz być taki fair wobec ubezpieczalni to sobie bądź, nikt Ci nie broni być robionym w balona. Pierw przez lata płacisz kupę kasy, a potem w razie szkody musisz siłą wyszarpywać to co Ci się należy -no ale w twoim przekonaniu to ubezpieczalnie są takie biedne. Jak ten biznes jest tak nie opłacalny, jak piszesz w innym wątku, to dlaczego nie zamkną interesu. Jak coś jest nie opłacalne to się to zamyka, a rynek ubezpieczycieli wciąż się rozrasta. Reasumując życie to suka i albo ty ru*asz, albo jesteś ru*any -ty wolisz być tym drugim. Dropson, nie patrz co pisze adus20 tylko działaj -logicznie uzasadnisz i będzie zakwalifikowane jako jedna szkoda. Ale niestety nie licz na dużą kasę z AC. Policzą ci amortyzację części, jeżeli jakieś do wymiany i procent za materiał lakierniczy tak jak byś mógł pomalować tylko np 67% elementu do tego roboczo godzina pewnie na poziomie 60zł wypłacą Ci za te dwie strony, ale kasy Ci starczy pewnie na zrobienie tylko jednej... Powodzenia

do b6 też takie cudo można wyrezać?

Ja kiedyś dwa zdarzenia zgłosiłem jako jedną szkodę z ac. Koleś nie chciał uznać, ale ja mu wytłumaczyłem, że te dwie rzeczy, a więc przerysowanie całego boku kluczem i wgniot dołu drzwi(ktoś na parkingu mi wjechał i odjechał), zauważyłem w tym samym momencie, więc dla mnie to jedna szkoda -i przeszło może też spróbuj, że np wjeżdżała w bramę i zarysowała jedną stronę, zatrzymała się, aby nie powodować dodatkowych zniszczeń, a że była zdenerwowana to jak wycofywała to pojechała za daleko w drugą stronę i przerysowała drugi bok. Trochę zgonić na to, że brakuje jej umiejętności i sprytu za kółkiemi, nie lubi jeździć autem bo nie jest pewna swoich umiejętności -powinno przejść, jak będzie dobra bajera Ważne, że to się stało w tym samym czasie

Te ori valeo przetwornice to i nowy ori żarnik może uwalić. Ten typ tak ma ale oczywiście na chińszczyźnie padają jak muchy

więc gdzie go szukać?

Miesięczne to koszt około 30-40 zeta, ale kupuje się zazwyczaj 3 w opakowaniu za około 45-60 zeta. Ja takie miesięczne noszę zazwyczaj od półtora miesiąca do dwóch miesięcy ale to kwestia wrażliwości oczu.

Nie pisałem, że nie można ich ustawiać, tylko nie trzeba pod względem oślepiania innych, bo każdy przeciwmgielny oślepia i dla tego nie włącza się ich przy dobrej widoczności gdy jedziesz za kimś lub z przeciwka ktoś jedzie, ale tego chyba nikomu pisać nie trzeba. Wyregulować może sobie każdy sam wedle potrzeb, np aby świeciły oby dwa na tą samą wysokość lub na wprost, a nie pod zderzak. Z tego co piszesz kolego, można wywnioskować, że ustawiasz je kilka razy w roku, więc gratuluję nadgorliwości. Ciekawe czy tak samo prawidłowo ich używasz, bo jeśli używa się ich zgodnie z przepisami to choćby nie wiem jak miałoby się je ustawione, to nigdy nikogo nie oślepisz

to się zgadza

Ciekawe czy w zwykłych euro lampach dałoby radę, bo wygląda fajnie -tylko co na to diagnosta? Trzeba by było na czas badania technicznego wrócić do serii.

Wątpię że diagnosta ustawi ci halo w których są hidy. Po za tym halo nie ma żadnego odcięcia światło cienia i nie trzeba ich ustawiać, bo załączasz je gdy nikt przed tobą nie jedzie - więc kogo niby masz oślepić. Stańcie sobie chłopaki przed ściana i zobaczcie jak światło się rozszczepia na niej, każdy halo mgielny świeci panu bogu w okno więc każdy będzie oślepiał jadąc z przeciwka, czy to na zwykłym h11 czy hidzie. czemu mnie to nie dziwi:facepalm:..żadko kto to ustawia ale je sie tez ustawia i jak zakładałeś hidy to musiałes widzieś regulacje .to taki plastikowy nagwintowany trzpien z boku tego klosza.widac na nim czop z miejscem na śrbokręt krzyżak..jak widze że ktos na halogenach jedzie w dzien lub w deszczu i halogeny swiecą byle gdzie to mnie krew zalewa:kwasny:regulacja reflektorów jest za free na kazdej stacji diagnostycznej ale mało kto to robi ''bo po co?przeciez świecą'' masakra jakaś- to chyba Cię kolego krew zalewa za każdym razem jak ktoś jedzie na halo mgielnych - i w sumie się nie dziwię jak ktoś jedzie na dziennych, też powinna cię krew zalewać, bo przecież koncepcja świecenia świateł dziennych polega natym, aby świeciły na wprost i w górę oślepiając tylko słabszym światłem, aby być widocznym na drodze

i prawe i lewe drzwi pokazują błąd. z tym, że w prawych drzwiach zamek ostatnio w ogóle nie zamyka, ale problem z wew oświetleniem i centralnym mam od początku użytkowania auta czyli 5 lat. mam nowy zamek -zobaczę co się stanie po wymianie. wielkie dzięki za rozjaśnienie tematu

na początek jak kupisz jakąkolwiek lustrzankę cyfrową, na pewno będziesz zadowolony. najtańsza, najsłabsza lustrzanka i tak będzie lepsza od najdroższego kompaktu a jak pojmiesz choć trochę fotografię, sam będziesz wiedział co następne kupić. wybieraj pomiędzy canonem a nikonem. Ja bym polecił nikona .

a nie jest dziwne że lampki w drzwiach zapalają się po otwarciu, tylko górne światło i centralny nie reagują?

Myślę, że to raczej nie to, bo co mają zamki do sygnału o otwarciu drzwi na oścież -nie widzę powiązania, więc może jakieś inne pomysły?

"Prawdopodobnie" to słowo furtka do dalszego wysysania kasy z naszego portfela

kwestia czy wcześniej miałeś multi, jeżeli nie to tylko przekładasz kierownicę

Nie miałem pojęcia jak nazwać ten temat, więc nie śmiać się Zacznę od tego, że zamki we wszystkich drzwiach otwierają się i zamykają normalnie z pilota. Po otwarciu tylnich drzwi zarówno oznaczenie na fisie pokazuje otwarcie, jak i lampki w drzwiach (czerwona ostrzegawcza i biała oświetlająca ziemię) się zapalają, ale co dziwne lampki w podsufitce się nie zapalają, tak jak to się dzieje po otwarciu przednich drzwi. Mało tego, pomimo że fis i lampki w drzwiach "widzą" otwarcie każdych drzwi to centralny zamek "nie widzi" otwarcia samych tylnich drzwi i po 60 sec. zamyka zamki - dziwne. Inaczej pisząc, po otwarciu zamków i otwarciu samych tylnych drzwi, pomimo że światełka w drzwiach się palą, górne się nie pali, samochód zamyka się po 1 minucie. Centralny nie wie że drzwi zostały otwarte, ale fis i lampki w drzwiach tak. Już raz tak zatrzasnąłem kluczyki w aucie i musiał przyjeżdżać spec, a nie chciałbym kiedyś z kluczykami zostawić tak dziecka, bo przyjazd speca od otwierania awaryjnego trochę trwa. Coś wkładałem do tyłu, musiałem mieć wolne ręce więc położyłem kluczyki na kanapie, coś tam mie żonka zagadała, że się zapomniałem, zamykam tylnie, chce otworzyć przednie, a tu klops -samochód zamknięty, a kluczyki na tylnej kanapie Przednie drzwi działają normalnie. Ktoś ma jakieś pomysły co jest nie tak? ---------- Post dopisany 14-02-2013 at 13:59 ---------- Poprzedni post napisany 13-02-2013 at 14:18 ---------- up

Ja jeżdziłem 5 lat na hidzie, a wcześniej jeszcze w innym autku 2 lata i tylko raz diagnosta się doczepił, a policja nigdy. Po czterech latach musiałem zmienić przetwornice, bo odpalała żarnik za którymś razem. bez zakłuceń jak ori. może z zewnątrz trudno odróżnić hidy od ori, ale z wewnątrz jest ogromna różnica na plus ori. Teraz zmieniłem na soczewkę od b8 z d1s i niebo a ziemia.