Giede

A nie wyjmowałeś czasem akumulatora, mi rok temu przy wymianie akumulatora w warsztacie wyrwali przez przypadek przewód podciśnienia. Pierwsze skrzyżowanie -światła czerwone, a ja lecę na środek bo nie mogę wychamować -myślałem że zaraż złamię fotel, tak się zaparłem. a potem 30 km/h do domku. W warsztacie powiedzieli mi, że niemożliwe że coś popsuli i że już jest za późno i nic nie prawdzą, bo nie ma ludzi -żebym przyjechał kolejnego dnia. Ja pojechałem do innego warsztatu i od razu namieżyli wyrwany przewód. Więc może o to chodzi...

koledze się chyba pomyliło AC z OC AC mają prawo do wszystkiego co mają w regulaminie i jak najbardziej amortyzacja jeżeli nie ma wykupionego pakietu serwisowego. Natomiast szkody z OC regulują ustawy i tam faktycznie można naprawiać na ori częściach, ale tylko w ASO

Jeżeli chodzi o trzeci, to wydaje mi się, że chyba chodzi o czujnik parkowania, któryś padł -tak mi się wydaje, ale szukam potwierdzenia. dwójka, to problem przy radiu czy przy wzmacniaczu antenowym? pierwszy jest najdziwniejszy, bo o ile prawy tylni zamek nie działa, to lewy chodzi normalnie pomimo, że pokazuje błąd no i to najbardziej mnie interesuje: 01581 - Incorrect Component Detected 35-00 - -

To może wiesz gdzie szukać przyczyny słabego sygnału z modułu komfortu?

ale przecież idzie do tego wzmaka kabelek od modułu komfortu, to nie chodzi o wzmocnienie sygnału otwierania drzwi z pilota?

Skoro tak, to zwracam honor Bromchit ---------- Post dopisany 13-02-2013 at 12:55 ---------- Poprzedni post napisany 09-02-2013 at 18:57 ---------- A w sedanie to ten wzmacniacz antenowy nie jest czasem u góry przy szybie czy jakiś dodatkowy w bagażniku? bo już się pogubiłem...

jak jest słaby zasięg pilota od kluczyka, to też może być wina tego wzmacniacza? po za tym mam taki błąd: Address 56 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 035 186 D Component: concert II GRO 0004 Coding: 01005 Shop #: WSC 63351 1 Fault Found: 00858 - Connection: Radio ZF Output to Antenna Amplifier 36-00 - Open Circuit

Chłopaki, o co chodzi z tymi błędami: Address 46 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 959 433 AG Component: Komfortgerát T87 0316 Coding: 08192 Shop #: WSC 30011 3 Faults Found: 01581 - Incorrect Component Detected - nie mam pojęcia 35-00 - - 01561 - Left Rear Door - w tych drzwiach zamek działa normalnie, chyba dziwne 59-00 - Can't Unlock 01562 - Right Rear Door -w tych drzwiach nie działa zamek, sprawdzałem przewody między słupkiem a drzwiami i są ok. 59-00 - Can't Unlock Address 56 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 035 186 D Component: concert II GRO 0004 Coding: 01005 Shop #: WSC 63351 1 Fault Found: 00858 - Connection: Radio ZF Output to Antenna Amplifier - kiepsko odbierają niektóre stacje 36-00 - Open Circuit Address 76 ------------------------------------------------------- Controller: 8Z0 919 283 A Component: Parkingsyst. A4 RDW D06 Coding: 00104 Shop #: WSC 63351 1 Fault Found: 01546 - Sensor for Parking Aid: Rear Mid-Left (G204) - po wbiciu wstecznego jest szybkie pikaniem a następnie ciągły sygnał błędu. 31-00 - Open or Short to Ground End ------------------------------------------------------- Po kasowaniu, oczywiście wszystkie błędy wracają. Co muszę zrobić, co wymienić, może coś zakodować? ---------- Post dopisany 13-02-2013 at 12:36 ---------- Poprzedni post napisany 12-02-2013 at 08:26 ---------- up

Nie wiem czy to jest powód do dumy

Gdyby miały chociaż funkcję MUTE

Ja swojej nie mówię o nowych modach, tylko że musze coś tam zrobić w samochodzie, a ona się czepia "Ciągle coś jest nie tak z tym samochodem, -sprzedaj tego złomeksa" Ja się nauczyłem nie odpowiadać na zaczepki i poprostu wychodzę

Najlepsze, że ja wogóle nic nie dociskałem, tylko poprostu przykręciłem tę śrubkę. A manetkę tempomatu wcisnąłem nie odkręcając tych dwóch śróbek od strony fisa - tak, da się bo myślałem, że manetkę kierunku wyciąga się samą - teraz już wiem że nie ale tak to jest jak laik zabiera się za robotę... ---------- Post dopisany at 20:38 ---------- Poprzedni post napisany at 08:35 ---------- Faktycznie pomogło, teraz jest ok. Okazało się, że nie musiałem tej śrubki ruszać, bo dokładałem tylko tempomat Tempomat śmiga, ale teraz kiera lekko krzywa... to już pikuś. Dzięki

Jak ori to Aso, reszta to loteria niekorzystna dla Ciebie. Z tego co wiem to powinien być hologram jak się zdejmie dolną blaszkę ze startera -ktoś mi tak mówił.

A ten kabelek 000 979 021 E nie będzie za cienki ?

skąd macie pin, by założyć na kabelek i włożyć w kostkę, bo ja mam tam puste miejsce - gdzieś w elektrycznym go znajdę? jaki rozmiar, bądź nazwa? Chodzi o pin do kostki modułu komfortu

Dzięki, dziś zrobię jeszcze jedno podejście

Chłopaki, dziś ogarniałem ten tempomat i udało się, ale nie do końca. Nie obyło się bez małych trudności jak przez pomyłkę rozebranie manetki kierunkowskazów, a potem problem ze złożeniem no ale jakoś poszło. No i pojawił się problem po złożeniu wszystkiego. Ciężko chodzi kierownica, obciera o osłony, aż do tego stopnia, że nie odbija i przy jeździe zostaje w miejscu skrętu, ogólnie bardzo ciężko się jeździ ciągle kontrując Ktoś miał taki problem ??? O co kaman ??? Pomocy

Nie chodzi o odbiór stacji radiowych, to zupełnie inna antena i raczej jest gdzieś w przedniej części auta, niż tylnej bo z przodu pilot lepiej łapie ktoś pisał,że przy module komfortu, czy coś...

i o to chodziło, dzięki

teraz to mi zagmatwałeś -nie ogarniam, ja mam kiere z multi więc tylko tempomat dokładam i nic więcej -tak mi się przynajmniej wydaje -natomiast koduję tylko tempo, reszty chyba nie muszę?

Wszyscy piszą, że oprócz aktywacji potrzebne jest wcześniejsze zakodowanie, natomiast wrclaguna piszesz że to jest to samo czyli wystarczy to ??? : Aktywacja Tempomatu Wchodzimy w ENGINE [select] [01 - Engine] [Login - 11] Enter 11463 to activate cruise control [Do It!] i wszystko będzie śmigało??? btw: Turzol, tamten wątek przeczytałem kilka razy od dechy do dechy i z niego i paru innych wywnioskowałem, że trzeba jeszcze zakodować przed aktywacją, bo jak ktoś pisał o samej aktywacji to ktoś inny zaraz go poprawiał, że jeszcze kodowanie potrzebne więc można się pogubić...

właśnie skleiłem - jutro się okaże, jak nie da rady będę szukał ten Distal Rapid lub ten samowulkanizujący. Dzięki chłopaki ---------- Post dopisany 08-02-2013 at 09:09 ---------- Poprzedni post napisany 31-01-2013 at 21:58 ---------- No poxipol ogarnął temat, narazie się trzyma i świeci co najważniejsze, dzięki

Chłopaki, wszyscy piszecie jak aktywować tempomat, ale nigdzie jak go zakodować... Pomimo, że ktoś wcześniej pytał o to, to i tak nie uzyskał odpowiedzi, więc może ktoś napisze jak się koduje tempomat - aktywacja jest jasna (w wielu wątkach występuje ) Dzięki

Chyba trochę odpływacie od tematu wątku

bo tak powinno byc Mi otwiera wszystkie drzwi