Gibons

Nie szuka ktoś foteli przed lift skóra S4 kubełki czarno czerwone w bdb stanie full opcja.

Ja mam skromne 215PS i 460Nm opony tez 245.35.19 może avanta lepiej jest wprowadzić w poślizg nie wiem. Mi to się tylko zdarza jak jadę wolno na dwójce i np dodam więcej gazu i skręcam jak chce np szybko wyskoczyć na drogę lub jak szybciej ruszasz z miejsca np jak wbijasz się na główną drogę bo duży ruch. Lubi tą d*pą zarzucić ale tak w pozytywnym słowa tego znaczeniu

Czemu nie poliftowy pstryczek od klapy

Jak będzie 10 osób chetnych to podjadę do Wojtka i ogarnę sprawę, ale musi być 10 osób pewnych. Inaczej nic z tego. Nie piszcie do mnie na PW że jesteście chętni tylko wpisujcie się tutaj.

Nie ucieka Ci d*pa jak trochę depniesz jak np wyjeżdzasz na drogę z bocznej drogi i skręcasz w lewo lub prawo ? mi startuje podobnie jak moje bmw z tylnym napędem fajnie d*pą rzuci i potem łapie tor. Co do Ośki vs Quattro. Jak jeżdziłem ośką to obojętne mi to było czy następne będzie Q czy ośka teraz jak pojeżdziłem z Q (już nie moge się doczekać zimy) to następne też będzie z Q jednak jazda całkiem inna. Może jak masz ośke 100-150PS to nie czuć tak ale jak jest 200+ i większy moment obr to już na śliskim nie wspomne o zimie jeździło mi się źle. U mnie też sporo podjazdów górek itp bo nie mieszkam na niźinach PS nie chce ktoś hebli S4/S5 przód ? 1050zł przednie zaciski

Ja tam czuję różnicę nie wiem czy miałeś wcześniej b8 w ośce ale ja tak i różnica jest duża właśnie na codzień. Nie miałem okazji jeszcze w zimie pojeździć, ale jak deszcz popada lub jest mokro czuć na codzień. Na suchym może już nie tak bardzo ale w zakrętach na pewno tak pewniej się wchodzi. Na suchym jak ruszam szybciej ze skrętem to czuć jakby tylno napędowy był hehe d*pa ucieka mega ale za raz łapie i rwie do przodu.

Też bym już ośki nie kupił, ale tak jak kolega pisze polift ze słabym wypasem to minimum 70tyś z Q przed lifta do 60tyś znajdziesz. 3.0TDI jedynie 2008r

Jak się lata po torach to za raz każdy to zamulacz poważnie bierze Ci 14l w mieście ? dużooo

Co Cię tam wkurza tak z ciekawości ? bo myslałem że 3.0TDI to udana konstrukcja i nawet taką rozważam chętnie posłucham negatywów na ten temat od użytkownika a nie od kolegi kolegi koleżanki

Co tam znów grzebiesz

Jak rozrywka to Makarska, ale proponuję jakąś mieścinę obok a do Makarskiej wieczorem uderzyć

W takim wypadku uchwytów nie ma ale mozna je dokupic spokojnie i przykleic

uchwyty są przy zderzaku i grillu

Jaka cena ? daj info na pw i czy z oponami czy bez

Tak jak piszę osłony są takie same bez znaczenia jakie masz heble.

A nie quattro ma inne ? osłony są takie same w każdym modelu B8.

BB to Comp Sport dobrze tylko drogo. Ewentualnie trochę taniej i też bardzo dobrze Dynosoft to takie bardziej znane osoby.

Tak one są na bolcach trzeba podważyć i wychodzą

Wpisujcie się na listę to ogarnę temat. Musi być 10 osób ale konkretnych !!

Nie kłam bo wiem że skułeś chodnik a potem odjechałeś.

Panowie miał ktoś kontakt z oponą Continental ContiWinterContact a oponą Dunlop Winter Sport 3D które będą lepsze ? bo musze dzisiaj zdecydowac co brac Ok wybrałem Conti

Na tylnym siedzeniu hehe

Ja teraz wróciłęm z Inferno polecam. Mnie się podobał bardzo cały czas akcja ani minuty się nie nudziłem

jak zmienisz jarzmo to tak

Tak samo lepiej wygląda silnik od RS4 niż 2.0TDI hehe