Skocz do zawartości

aju

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    5354

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez aju

  1. aju
    ja mam -45 zawieszenie i muszę powiedzieć że różnica do seryjnego zawieszenia jest ogromna... auto bardzo szybko reaguje i nie buja się w zakrętach
  2. aju
    czy torx czy imbus to obojętne, jednak nie wkręcał bym śrub dłuższych, przecież możesz skrócić te np na szlifierce taśmowej czy od biedy na kontowce
  3. aju
    straczy starczy, używam lg 22cale i jestem bardzo zadowolony, zorbiło mi się jedynie małe przebarwienie na obudowie, nie bardzo wiem od czego czy od chemii do mebli, czy słońca
  4. aju
    no u mnie też jej nie widać
  5. aju

    [B6 AVJ] Splitter

    aju odpowiedział(a) na domjenick temat w 1.8T

    w takim razie pomysł 1klasa
  6. aju
    R1 świetna maszyna, też brałem ją pod uwagę! Ale tu był motorek w carbonie, z przebiegiem 3tyś km z polskiego salonu i od znajomego nie mogłem się oprzeć
  7. aju
    :> zobacz w temat o rnse to będziesz wiedział że teraz muszę tylko sam robić Zazdroszczę mocy
  8. aju
    na razie bardzo obciążyłem budżet domowy tym co mam w podpisie.... i muszę poczekaćdo września :gwizdanie:
  9. aju
    no jako tako pasuje ale bardziej nie pasuje niż pasuje Fajny silniczek moc Ja dalej bez ramki
  10. aju
  11. aju
    po prostu wykupiłem też AC na motor :>
  12. aju
    ja bym zestroił jeszcze raz, szczególnie że drogie to nie jest, są dwie szkoły jedni mówią że się stroi inni że nie. Poza tym jeśli zmieniasz na klapę to i tak musisz ją stroić bo będzie to inna powierzchnia niż dach... :> to tak profesjonalnie podchodząć do tematu...
  13. aju

    [B6 AVJ] Splitter

    aju odpowiedział(a) na domjenick temat w 1.8T

    czy z czasem komp nie "zglupieje" jak to bywa przy bowach w 1,8t?
  14. aju
    zgraj to na cd i zobacz czy chodzi w sumie to nie żaden koszt 2 czyste płyty stracić jak nie pójdzie pomyślimy dalej
  15. aju
    ktotki ale u nas stosunkowo dobre drogi są
  16. aju
    czyli wywalić standardowy inter i wstawić tam rurkę po skosie na górę [br]Dopisany: 01 Sierpień 2009, 15:16_________________________________________________Kurdę nie mogę wyminąć halogena muszę jutro jakoś inaczej ułożyć
  17. aju
    a co jest w pliku info.txt? może wystarczy to nagrać na płytki żeby działało
  18. aju
    z ciekawości zapytałem znajomego elektronika/elktryka/mechanika magika o takie coś odpowiedź: "lepiej by Ci się coś popsuło w aucie chociaż byś nie wymyślał"
  19. aju
    i po rozpakowaniu te pliki mają jakie rozszerzenie i czy pierwszy plik ma inna ikonkę niż reszta a ostatni ma mneijszy rozmiar niż pierwszy?
  20. aju
    żadne świece... w obecnych temperaturach to nawet moja poczciwa g-klasa 290gd pali bez grzania świec Koledzy raczej dobrze radzą z pompą, bo czujnik powinien wyjść na vag-u
  21. aju
    zobacz czy to nie jest archiwum do rozpakowania składające się z kilku kilkunastu plików, kiedyś tak miałem z windows7 że nie było żadnego obrazu tylko pełno plików o takiej samej wielkości...
  22. aju
    ja myślę w tej kwesti jak Poziek... poczekać i zrobić wszytko, wtedy to dobpiero będzie "latać"
  23. aju
    pewnie kolega ma rację, znajomy wjechał na krawężnik u mnie na budowie, efekt był taki że auto straciło moc i kopciło na czarno... przecięty wąż od turbo idący w dół zderzaka... i szum turbo jak by miało zaraz wyskoczyć
  24. aju
    Witam Kupiłem trochę grató żeby poskłądać sobie FMIC i tak myślęże czy warto było by zostawić standardowy intercooler?(miał bym wtedy dwa) czy chłodzenie nie było by jeszcze większe? Ale nie wiem jak z lagiem wtedy? i czy doładowanie jakoś na tym nie ucierpi? (teoretycznie książkowo nie powinno) Jakieś rady szczególne przed pracą? Postaram się dziś skońćzyć i pokazać efekty pracy
  25. aju
×
×
  • Dodaj nową pozycję...