aju

vario-tech trafiłeś w sedno

czyli poczekać.... poczekam może zrobi się wtedy pewność że to on

1. klima non stop 2. zdarza mi się wyłączyć przed zgaszenim auta, ale raczej wyłączam tak jak jest, po odpaleniu dopiero po chwili włącza się sprężarka 3. auto cały czas, raz tylko zmieniłem góra-dół nawiew jak mi szyję przewiało i umierałem z bólu ;(

Mój nie pyka, bardzij jak by przeskakiwało coś ale nie jest to typowy dźwięk przegubu według mnie i występuje tylko przy skręcaniu maksymalnym w prawo. Zbieżność zorbiona profi, do tego nic nie ściąga nie puka nie buja itd. Zawieszenie cale sprawdzone, dwóch niezależnych mechników twierdzi że jest idealne drążki nowe, magiel bez luzów.. bardziej stawiać na wewnętrzny czy zewnętrzny przegub?

Witam, jest jakiś sposób na sprawdzanie przegubów? porusząłem nimi ale niby jest ok, skręcając na maksa w prawo mam taki efekt jak by auto trochę bujało czy koło przeskakiwało. Po kompleksowej zbieżności efekt się bardzo zmniejszył ale występuje. Widzę że wiele aut na forum to ma a problem nie został rozwiązany dlatego ciekwi mnie czy to może być przegub, tylko nie wiem jak mogę go sprawdzić

nie jest tak źle! ale na dłuższą metę nie mógł bym tak mieć

Niestety musze przyznać tu trochę racji dla Muskel1 Napisałem do wielu firm, w tym compsport nie raczyli tylko oni odpowedzieć. Później dzwoniłem i rozmowa była dość specyficzna tak jak bym był intruzem przynajmniej takie miałem wrażenie. Wiem że znają się na dieslach ale nie zwalnia to od dobrego traktowania klienta. Ogólnie mimo to polecam ten zakład, znam osobiście jedno tdi z ich programem i śmiga wyśmienicie, a na miejscu kolega był obsłużony w pełni profi

Kolego od fiatów daleko mam 2 sztuki, miałem 3 no dobra w sumie masz rację zawieszenie tragedia ciągle coś Podjedź na stację diagnostyczną, pare minut chyba znajdziesz, gość powienien sprawdzić Ci za darmo

poka poka nie wstydź się, ja się swojej tak wstydziłem że wywaliłem ją.... Dostałem namiar na firme co ma mi ponoć zorbić bez problemu taką ramkę... ale na razie muszę poczekać na więcej funduszy. Chcę od razu u niech zrobić parę spraw. Jeśli by ramka była w przystępnej cenie to zorbić dla Ciebie u nich?

podobno to -45mm (info z sklepu wg numeru)

co do mojego zawieszenia to sprężyny są EIBACH nie wiem tylko ile na minus bo supersport -40mm stoi przy nich jak koza. Zrobiłem zdjęcia sprężynie. Są tam jakieś nr może da się po tym dojść do tego ile są na minusie?

drazek sklada sie z dwoch elementów, może ten dalej jest wybity. Miejmy nadzieję że maglownica Ci się nie wysypuje

1.9 - 116koni ma 1600kg (ośka napęd) ciekawe czy 110ka ma inaczej

mój odpis tyczył się wypowedzi fly07

mam mieszane uczucia ale ogólnie za pracę nad nią, i nawet profi wyszło

no jak na zapłonie ma działać jak nie ma napędu sprężarki?

U mnie nie było naprężenia i stuku tylko taki ciche delikatne puk. Wjechałem do garażu otworzyłem okna zgasiłem auto i machałem lewo prawo szybko kiera. Usłysząłem ciche puk puk puk. Na drugi dzień zatrudniłem kolegę który machał kierownicą a ja słuchałem gdzie puka. w końcu podniosłem przód, już bez kół, złapałem drążki i faktycznie jeden miał CHYBA luz ale nie mogłem tego stwierdzić na 100%, dlatego pojechałem na stacje diganostyczną i pan potwierdził że drążek. Najprawdopodobniej w wyniku najechania na krawężnik mojej żony tak się stało. No więc do intercarsu po dwa drążki, psowrotem na warsztat, koszt ze zbieżnością 315zł (zbieżność 60)

ja ogladalem 8sztuk... Nawet już oglądałem a6... Az się trafiła przy pomocy znajomego. Jeszcze raz gratuluję silnika to dobra jednostka jeśli jest w dobrej kondycji.

moje TDI nie kopci nawet małego bączka nie zrobi uważaj żeby którysz mocny TDI jednak Cię nie zrobił poza tym fajniuśki silnik też go chiałem ale nie mogłem znaleść dobrej sztuki po lifcie

wyszukiwarka, fraza: a4 forum

drążki a dokładnie drążek, zbieżność zrobiona.. aczkolwiek 3 razy temat poprawiany Efekt jajka zniknął

Real też autko pierwsza klasa, pozdrawiam

Piękna maszyna, i ta kasa włożona w nią :oklaski: Widzę że masz siatkę przeciw błotku z przodu, powiedz czy dobrze to chroni chłodnicze przed zapychaniem? Sam bawię się w offroad mam gele 290gd ale nie bawię się w wyprawy tylko w wyloty za miasto w cięzki teren i po paru godzinach powrót

tiger i naprzod :>

Jeśli zabrali go karetką to prawojazdy mogą zabrać do czasu wyjaśnienia, jeśli poszedł sam to możesz się kłócić z nimi teraz