Skocz do zawartości

aju

Pasjonat
  • Postów

    5354
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez aju

  1. na tą felgę i tak nie założysz nic więcej jak 205 szeroką technicznie pasuje, ale będzie dość schowana
  2. ludzie przy 17kach nie ma szans na szybsze zużywanie łożysk, a latanie po koleinach bardziej zależy od szerokości opony
  3. oring właśnie nie ori, czy są ślady oleju obczaimy
  4. aju

    [ALL] Repair Kit K03/K04

    a masz pewniość,że ktoś,kto turbiny regeneruje to robi? tam gdzie oddaję wiem że robią, nie oddał bym turbiny bez pewności że pan zenek złoży ją a za miesiąc łopatki turbiny będę wyciągał z IC i tłoków
  5. kolega używa przejściówki z AWXa na wąż ajm-a może tam szukać problemu
  6. no trzeba będzie jeszcze raz, ale syczy tylko przy przyspieszaniu efekt powalający
  7. aju

    [ALL] Repair Kit K03/K04

    wy chcecie złożyć turbinę bez wyważanie i doważania wirnika??
  8. ale jak nieszczelność jak z tyłu mu nie kopci i doładowanie trzyma igła, a niedawno nawet ciut przeładowywała
  9. dobry wybór bo jest na win ce
  10. turbo na gwarancji więc podjedziemy do gościa co to sprzedał [br]Dopisany: 01 Marzec 2011, 19:37_________________________________________________sprawa rozwiązała się sama, teraz nie występuje przeładowanie... (auto przegonił, w całych zakresach obrotów, na trasie 500km) Mam inne pytanie, u znajomego słychać takie syczenie, zasysanie czy nei wiem jak to nazwać przy przyspieszaniu, ktoś ma pojęcie co to może być? węże szczelne, podciśnienia też.
  11. w pytkę będzie jak zrobisz prawdziwy węgiel
  12. w końcu odpadnie u mnie odpadła
  13. bułka nawet z margaryną, niestety najprawdopodobniej turbo było założone "na sucho" lub miało jakąś wadę, miałem się stroić jeszcze raz żeby przekroczyć 2XX znów ale nie wpadł wyjazd i siedzę dziś w Zegrzu
  14. dekory dawno na aucie...
  15. faktura jest trochę inna ale trzeba macać, na oko nie widać a widziałeś ori karbon bez nzaczka Q? to są dekory z S4 a jak wiadomo S4 sa tylko w quattro, więc chcać karbon w środku trzeba mieć i znaczek
  16. znam B6 z większym bonusem, 161KM w serii
  17. ok jutro poruszam sztangą, wymienię wężyk (sprawdzę też inne) podmienię N75 z mojego auta i zrobię parę razy log 011, no i zobaczę strzykawką czy grucha trzyma [br]Dopisany: 28 Luty 2011, 21:04_________________________________________________podmienili my n75 i wężyk idący od Nki do gruchy (nie wiem tylko czemu każdy wąż ma plastikową białą zwężkę, zostawiłem ją więc na nowym też, krótko mówiąc jest to plastikowy łącznik o mniejszej średnicy w środku, koloru białego, prawie na każdym wężyku to jest) Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_37088.html
  18. a mi znajomy mówił że godne to polecenia
  19. zabij mnie nie wiem, kolega mi wymienił na szybko bo ja męczę auto innego znajomego, nawet nie pytałem co kupił, powiedziałem żeby wziął coś między najtańszym a najdroższym :>
  20. no ale ten sedanik też niczego sobie, szczególnie dlatego że 1,8t
  21. ja teraz założyłem jakiś nie ORI, zobaczymy ile pojeździ
  22. mój ori podziałał 4miechy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...