aju

jestem uprzedzony, bo znajomy wyczyścił i za 3 miesiące znów była do czyszczenia

może ma drewniany kołek pod gazem

ok, pasowało by mi pod 19ki

ja na letnich jakieś 2 tygodnie już

myślę że to dobra alternatywa jak się już ma turbinę na wierzchu, nie każdy umie/chce zrobić to samemu, a w warsztacie wyjęcie i włożenie to minimum 200zł (u mnie w okolicy)

hmmm ja też, ale myślałem że to norma (ale mam pacnięty termostat może to to) w ecu masz jakiś program czy ori soft? każda allroad ma 4 sondy?

coś więcej w temacie juz?

powiem tak, jeśli ktoś zobaczy różnicę między 16 a 17 cali to jest jakiś nadmiernie przewrażliwiony... uważam że nie widząc zmian koła na aucie człowiek nie jest w stanie odróżnić czy jedzie na kołach X czy na kołach X + 1cal

zapytam czemu nie masz sond? to jakaś forma oszczędnościowa czy raczej w kierunku jakiś modów?

w większej budzie ten silnik na trasie schodzi mi do ok 12, normalnie jadąc, nie oszczędzając jakoś specjalnie Nie chce mi się cofać x stron do tyłu, ale co zostało Ci jeszcze do ogarnięcia?

Q7 z 11.2010 nie zapliło mi ostatnio więc jestem uprzedzony ostatnio

wiem gdzie pewnie regenerują za 850zł, 3 znajomych tam robiło i wszyscy są zadowoleni.... w cenie jest grucha i wszystkie uszczelki a nawet strzykawka, gwarancja jest na rok, bez limitu kilometrów, jeśli nie oddasz starej turbiny dolicz 250zł

widać włoska włoskiej nie równa, moja wytrzymała nawet bok + krawężnik

mi też mimo to nigdy nic nie wiadomo, to tylko auta

ja nie, wystarczy dobry zakład regenerujący a do tego rok gwarancji bez limitu km

masz rację, ale ta zasada ma jeden minus, odśnieżysz natyrasz się a auto np nie odpali

dla mnie 6x9 to nie głośnik tak samo 3 czy 2 drozne, tylko zestawy odseparowane... jak chcesz konkret nazwy to poczytaj forum, każdy woli co innego

dam Ci felę wylizać

przebiegiem się nie martw, znam 1,9 AVG z przebiegiem 420tyś i 140kucami, lata 1 klasa

mi np to nie leży, ale osobiście to każdego indywidualna sprawa

:gwizdanie: niech CI będzie, jest pare tematów więc daj znac jak będziesz wolny, parę myślę że Ci się spodoba

Karolku, jestem jutro przelotem w zg, jak znajdziesz chwilę to może jakieś szybkie mc?

nie trzeba tam dziurawić

no wiadomo że chodziło mi o całość

schowaj korek lpg pod pokrywkę wlewu paliwa tak trzymać ale chyba tył ciut w górę, bo wygląda jak by był niżej niż przód