Skocz do zawartości

aju

Pasjonat
  • Postów

    5354
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez aju

  1. na gorąco się nie prostuje, chyba żeby oddać na handel jako proste.... (nie popieram) prostuj na zimno, pękną lub nie, ale nie zmienisz ich właściwości [br]Dopisany: 14 Luty 2011, 17:00_________________________________________________ kosmos takie bicie
  2. czarne zawsze wyglądają źle... z ponad 2-3 metrów wygląda jak na stalówce
  3. dziwne wg producenta http://rondell.de/pdf/Rondell_2009.pdf tu kupisz tą felgę Telefon: +49 (0) 961 63 46-180 (Montag bis Freitag 8-17 Uhr, außer Feiertage) Telefax: +49 (0) 961 63 46-160 [email protected] www.rod-wheels.de
  4. nie no co TY szkoda by było tego radia na jakieś tam car pc za parę złoty
  5. zasilacz standard, podłączony przez przetwornicę. z grafiki obraz doprowadzony na:
  6. dla mnie turbina jest do czyszczenia (oczywiście po logowaniu)
  7. nie, składałem z tego co było dobre wymiarowo, żaden szał, na tyle żeby XP spokojnie hasał
  8. możesz dostać się przez bagażnik i miejsce pompy paliwa i pływaka, lub wypompować paliwo przez wlew [br]Dopisany: 13 Luty 2011, 22:46_________________________________________________przez bagażnik maksymalnie 30minut rozbierania [br]Dopisany: 13 Luty 2011, 22:46_________________________________________________albo pod siedzeniem, nei wiem gdzie jest pompa w b6, ale znajdziesz, to jest spora klapa
  9. ja nie mam Q ale się wypowiem odnośnie łożyska, huczało zawsze tak samo, obojetnie czy w lewo czy w prawo skręcałem a okazało się że lewe tylne łożysko poszło się kochać
  10. a ja tam wpycham CB mędzy siedzenie a tunel, uzywam tylko w trasie więc nie potrzebuję go na codzień, ale za zapał do pracy podziwiam
  11. nic mu się nie stanie, dolej do pełna dobrego ONu i jakiś dodatek na wtryski, ot wszytko a jak się bardzo martwisz kup wężyk i jakąś pompkę elektryczną na szrocie, podłącz pod aku i wszytko się wypompuje (nie polecam pompek ręcznych, czasem nie chcą zaciągnąć paliwa jak jest poniżej połowy)
  12. aju

    [ALL] Ceramiczne klocki Ate

    po 2-3 hamowaniu z większych prędkości, czuć braki może to wina tyłu, mam jakieś patologiczne klocki breaka czy coś takiego z tyłu ale pomyślałem że tył do niczego mi się nie przyda
  13. aju

    [ALL] Ceramiczne klocki Ate

    koło 600zł (dokładnie nie powiem bo kupowałem wtedy trochę gratów) klocki przepakowane w ori pudełko jak wszystkie części w aso, nr 4B0 698 151 Na klockach nie było żadnych nazw poza logiem VW AUDI czy jakimś takiem
  14. aju

    [ALL] Ceramiczne klocki Ate

    tarcze mają jakieś 2tyś maks najechane EBC standard
  15. dorwę go jutro w pracy, zrobię wywiad i się wypowiem
  16. aju

    [ALL] Ceramiczne klocki Ate

    napiszę do Ciebie jak złożę podwozie aha dodam że mam gładkie tarcze.... mogą zostać?
  17. zielona aka zakreślacz do tego jednak gleba.... do propozycji huga też trzeba sutej gleby
  18. czyli jedyny problem to noutlafy? czyść ten zawór rób logi a koledzy powiedzą Ci czy czyścić turbine czy co robić
  19. aju

    [ALL] Ceramiczne klocki Ate

    cena jest konkret, nada się to też do normalnej jazy w miescie? kiedyś w fiacie cupe 16vt miałem ebc red i zanim się rozgrzały to dość dziwnie hamowały
  20. zależy ile tego oleju jest? trochę w każdym dolocie w TDI masz więc to jeszcze nie problem, gorzej jak leci już ze wszytki połączeń dolotu a olej wyraźnie ubywa na bagnecie
  21. jest o tym temat
  22. przecież chłodnica paliwa jest w okolicach klaksonu i osuszacza klimy
  23. rozumiem że wszytko u Ciebie do kupienia?
  24. aju

    [ALL] Ceramiczne klocki Ate

    ja mam już 312mm z a6c5 2,5tdi, tylko potrzebuję dobrego klocka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...