aju

tośmy się zgadali Ja mówię o wymianie turbiny, wyjmujesz starą z auta, wyciągasz nową z pudełka, montujesz do auta i latasz.... Sam nie zregenerujesz turbiny, musisz mieć sprzęt do wyważanie i najlepiej doważania

kupić eSowe dzielone a kierunek dać w pomarańczową folię, dać do środka żarówkę dwuwłókonową na jedną podać prąd z postojówki a na druga nóżkę z kierunkowskazu i będzie mada faka usa

widziałem kiedyś takie koła na passacie b5fl, wyglądały słabo

a to rezygnuję ale dzięki za linka

jaki litraż dla tego głośnika? bs czy zamknięta?

przecież tam nie ma żadnej filozofii zrobiłem to koledze w garażu i to podstawowymi narzędziami

czy ta ceramika ma coś z ceramiki w SLRacch czy innych? czy po prostu dumny napis ceramic?

Panowie, czy zmieniając w b6 licznik z fis na licznik z fis kolorowym coś trzeba robić czy tylko plug i play?

jestem pod wrażeniem

no to teraz 1 czyszczenie a jak nic nie da to wymiana/regeneracja

dobrze wiem jaki Po prostu mówię że nie wydłubie się tyle z 2,5 i o jakąś flachę mogę się założyć, miałem tak ambitnego kolegę który chciał wydłubać nie wiem co z 2,5 a skończyło się poniżej 210koni, co go strasznie rozczarowało.

rysiu ale dodałem czym mniej tym lepiej, powiedzmy że maks za klocek + głośnik to 2-2,5k[br]Dopisany: 13 Luty 2011, 11:39_________________________________________________Rysiu ale chcę tylko podkreślenia basu, nie chcę już rwać blachy z auta, bo i tak tego nie używałem

najpierw wyłącz capsa, a później proponuj

to temat o chwaleniu się ile kto leciał czy o ic? a gdzie wstawisz drugie IC ?

a tu widzę odwieczny wszech znawca tematu. a może ziomek pójdziemy o jakiś zakład bo trochę meczą mnie Twoje posty. "znawca" bo w takim czymś dłubał mój kolega, teraz jeździ 1,8t bo z 2,5 wydłubał tyle co nic. Chętnie przyjmę jakiś zakład na forum

czyści się turbo jak "łopatki" nie mogą się ruszać, łapiesz wtedy błąd przeładowania (na forum o tym jest wszytko)

jest moc

tylko kiere obszyć po ludzku

zobaczymy logi, wypowiecie się.... póki co kolega się spłukał z kasy więc miesiąc bez korekty musiał by przelatać

czyli, być może auto faktycznie jedzie lepiej a nie jest to tylko auto sugestia...? w weekend zrobię logi to powiecie czy wygonić go na korektę czy może tak latać

rozwaliłeś mi system na noc

fajnie.. gdyby nie ciemne szyby

w 17stce nie ma efektu (krótkie ramiona) poza tym felga ok przy 17stce może być bez gleby, jakoś to będzie wyglądać

ale gwiżdże