Temat pewnie banalny, ale komuś może pomogę chodź trochę :>
Vag mi powiedział o błędzie 16500 (Czujnik temperatury silnika zakres/możliwości
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY) -wskazówka na blacie LEŻY
W związku, z czym czekała mnie wymiana czujnika temperatury cieczy –czteropinowego, niebieskiego z kwadratową wtyczką o numerach 078919501B.
Czujnik w silniku ADR znajduje się w króćcu z tyłu silnika (przy przegrodzie silnika) na wysokości zacisku minusowego akumulatora. Trzeba zdjąć rurę łączącą obudowę filtra z przepustnicą.
Przed demontażem rury zakupiłem opaskę, obejmę ślimakową 50-70mm.
Ściągamy wszystkie plastiki (rys 1. A, B, C). Następnie demontujemy rurę plastikową ( D), gdyż mamy lepszy dostęp do czujnika temperatury (bez jej zdjęcia się nie obejdzie. Nie wiem jak od dołu, bo nie mam kanału ).
Naszym oczom ukazuje się czujnik cieczy. Wyciągamy wtyczkę. Dodatkowo można owinąć króciec szmatą, bo i tak poleci płyn chłodniczy. Demontujemy spinkę i wyciągamy czujnik ze starym oringiem.
Nowy czujnik wkładamy w miejsce starego, zakładamy spinkę i wtyczkę. Można zrobić jeszcze małą dolewkę płynu chłodniczego :>