grzesu3

Proponuję koledze poczekać z rozbieraniem nadkola i dobieraniem się do pompki. Idzie ocieplenie, może nie będzie aż tak źle z ową pompka.

A nie pracuje pompka ? Jak słychać ją, to nie widzę powodu do rozebrania nadkola. Od jutra idzie ocieplenia. Także na początek suszarka w dłoń + koncentrat i do dzieła.

Klika dni temu przechodziłem przez to samo. Kolega mi doradził i dzięki BOGU SIĘ UDAŁ Kupiłem koncentrat takie coś http://allegro.pl/item847615902_sonax_xtreme_zimowy_plyn_do_spryskiwaczy_1_l.html (ja brałem akurat u siebie w CPN), 2 litry wziąłem tego cuda. 1 litr na przód i drug na tył (tylko bez żadnego rozcieńczania). Potem SUSZARKĘ w łapki i ogrzewać przewody Po 10-15min wszytko puściło. Jeszcze chciałem wlać czystego pirytu ale kolego odradził, powiedział że za szkoda :) zważywszy że idą święta. Jeszcze na koniec jak już puści warto przez parę minutek wprawić silniczek wycieraczek w ruch, niech zleci wszystko.

Zedrzeć sreberko, odtłuścić i dać podkład bezbarwny? i potem lakier czarny ?

Panowie jakiej grubości papieru ściernego użyć do starcia sreberka?

AKU do ładowanie bądź wymiany

Może być jak koledzy mówią. Słaby sygnał z kluczyka, albo zaśniedziałe styki. Tu jest ciekawy wątek http://www.a4-klub.pl/smf/immobilizer-t2784.0.html

W silnikach ADR też jest w tym samym miejscu?. I czy muszę mieć kanał by go wymienić? Z góry dzięki

Panowie żeby to sprawdzić to na klimatroniku jest kanał 51 ?(51 Temperatura chłodzenia silnika (ECT) in oC)

Osobiście śmigam od jakiegoś czasu na Valeo. Zbierają się zaje..... 100% zadowolenia.

Zgadzam się. Posłuchaj kolegi i kup mann'a.

Krafta osobiście bym nie polecał. Śmigam na amorach sachs i jest superek

Kupuj i wstawiaj.

No to czekamy :gwizdanie:

Spotkałem się z tym że końcówki z MS są do bani. Koledzy proponowali końcówki LMO.

Jak dla mnie malyna

Osobiście śmigam na świeczkach DENSO. Wymieniane jakieś 3 miechy temu. Narazie jest spoks.

VAG

Jak Ci falują obory również na benzynie to można wypiąć i przeczyścić przepustnicę (nie zaszkodzi). A tak w ogóle na początek to proponuję VAGA, może też coś ciekawego powie

Polecam środek Renoskór http://www.flek.pl/szczegoly/127/renoskor_eko_lakier_do_skor. Pomalowałem kiere w marcu i jak narazie gicio. Przed malowaiem dobrze odtłuścić (rozpuszczalnik).

Święta PRAWDA

W tym tygodniu wymieniłem rozrząd za robotę zapłaciłem 150 zł.

Teraz TOM77 (zaufany człowiek) ma promocje na Lemy za 1500 zł komplet do końca grudnia.

Jak dla mnie średnio to się opłaca. Za komplet nowych wahaczy Lema ze stabilizatorami i drążkami zapłacimy stosunkowo niewiele więcej, a wahacze trzeba zdjąć, wysłać, odebrać i założyć spowrotem. Wysyłka 2-3 dni, robocizna 3 dni (jeśli się nie przedłuży), wysyłka do nas 2-3 dni. Wychodz, że auto będzie stało przez 10dni do tego czas rozbiórki i składania. Ja bym na to nie poszedł. - chyba, że bym mieszkał w Gdańsku. Wtedy może bym się zastanowił. Podzielam wypowiedz kolegi.