grzesu3

Tylko sekwencja, żadnych zwykłych instalacji:)

Fajnie to wygląda . Ciekawe jak to się będzie miało do warunków atmosferycznych i chemii samochodowej.

Panowie a przerabialiście to http://www.a4-klub.pl/smf/immobilizer-t2784.0.html

A z tego sreberka farba nie zjedzie ?

Właśnie mam ciemny lakier. Różnica w cenie wyrombista :gwizdanie: Trzeba wykombinować kasę Pomyślę po świętach

Taki grill to lipa. Lepiej zostawić seryjny i maznąć maskę na czarno. Marki się wstydzisz? Rozumiem jak byś miał znaczek opla ale audi Gdbym się marki wstydził to bym nie kupił A4 Chce zmienić bo mój jest ścichany i powłoka srebrna jest zaśniedziała. Rozejrzę się za grilem od S4

Tez używam takich. Na razie nic się z nimi nie dzieje.

witam Panowie i Panie montował to ktoś u siebie http://allegro.pl/item825346826_grill_sportowy_atrapa_audi_a4_b5_95_01_z_abs_od_fk.html Dzięki za wszelkie informacje.

Tłumik przelotowy

16518 P0134 Obwód czujnika O2 – nie wykryto aktywności (bank 1 czujnik 1) 17978 NIE WIEM P0561 Napięcie baterii – niestabilne TYLKO NIE WIEM CZY "561" TO TO SAMO CO P0561

01247 Zawór kanistra regulatora odpowietrzającego EVAP – N115 16486 P0102 Masa lub poziom obwodu przepływu powietrza – niskie wejście

Dzięki Panowie za pomoc. Wielki szacun Dobrze, że jest takie forum

Właśnie tak zrobię, tylko czy są jakieś zasady odnośnie po jakim czasie podpiąć VAGa ponownie ?

Dokładnie 16500 Czujnik temperatury silnika zakres/możliwości brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY 17978 Moduł sterujący zablokowany brak osprzętu / nie związany ze sprzętem 17972 Regulator przepustnicy - niskie napięcie do ustawień podstawowych brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY 17967 Regulator wolnych obrotów - ustawienia pierwotne brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY Dorwałem innego VAGA. Pa

Witam Przeszukałem forum i jedyne co udało mi się zaleźć to błąd 16500 (dotyczy czujnika G62 (temp. płynu chłodzącego) - niedopuszczalna wartość sygnału. Możliwe uszkodzenie czujnika, zapewne auto też więcej pali. Sprawdz czy wtyczkę i styki jak po przeczyszczeniu nic to nie da czujnik do wymiany). W przypadku pozostałych 3 błędów nie było prawie nic. Chodź błąd 19967 może dot. przepustnicy, ale też nie jestem pewien Drodzy koledzy czy mogę je skasować i czy nic się nie stanie ? (zielony jestem jeśli chodzi o diagnostykę VAG) 4 Faults Found: 16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal P0116 - 35-10 - - - Intermittent 17978 - Shareware Version. To Decode all DTCs P1570 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent 17972 - Shareware Version. To Decode all DTCs P1564 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent 17967 - Shareware Version. To Decode all DTCs P1559 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent Z GÓRY DZIĘKUJĘ ZA WSZELKĄ POMOC

Miałem to samo, pół baku a na blacie wskazówka leży. Musisz się właśnie tam dostać do pompy, i w moim przypadku porostu nie łączył kabel.

U mnie wycięcie kata i wstawienie tłumika przelotowego 40zł. Z plecionką będzie podobnie

Również polecam TOM77, konkretny człowiek. Ceny też super

Może weź drugi kluczyk do autka?

- pasek rozrządu Gates - rolka napinająca INA - rolka prowadząca INA - tłumik drgań INA - pompa wody SKF Dokładnie jest tak, jak mówisz

Mnie również czeka wymian rozrządu. Zamówiłem od TOM77 i polecił właśnie INA.

Nie zaszkodzi. tylko przepierz całe siedzenie

U mnie WD40 pomogło na jakiś czas. Teraz na nierównościach znowu skrzypi Na wiosnę pokuszę się o wyjęcia fotela i dokładnie sobie go obejrzę.

Panowie, a ile wchodzi takiego oleju w skrzynie. Też zauważyłem w swoim samochodzie podobny objaw.