Thom4s

Nie przewidują sedana.

Mam nadzieję, bo twarde to jest dosyć, a denaturat albo spirytus?

Tak jak Fly pisał wcześniej mam automat, więc seria. Zmianę korb i tłoków zaleca się powyżej 300KM. Do setki nie mierzyłem, ale jest dużo szybszy niż seria. Na pewno dużo lepiej się zbiera niż 3.0 V6.[br]Dopisany: 13 Sierpień 2011, 21:38_________________________________________________Dzisiaj komuś bardzo spodobał się mój spojler z klapy, do tego stopnia, że go sobie wyrwał. Jak widać w Holandii też kradną. Najgorsze jest to, że zostały resztki kleju, które nie chcą zejsć. Macie jakiś pomysł jak to usunąć, bez uszkodzenia lakieru??

Skrzynie różnią się tym, że ta od quattro ma wyjście na wał napędzający tylny dyfer.

Tiptronic to mocna skrzynia i psuje się rzadziej niż manual. To jest powielany zasłyszany mit o awaryjności tiptronic'a. Nawet jeśli coś padnie to można to naprawić, co w przypadku manuala wiąże się z reguły z wymianą skrzyni. Silnik ogólnie fajny i polecany.

Zdjęcia robiona na stacji Nevada Center Zawsze się tam zatrzymuję na obiad, gdy tylko tamtędy przejeżdżam. Mają też ładne kelnerki. Ten SLS to właściciela chyba jest. Przedtem miał CL65 AMG, o ile dobrze pamiętam. Co do dekielków, to w Polsce wszystko chyba już ukradą.

Nowak mierzyłeś moc na hamowni lub masz zamiar? Jak jest z tymi silnikami pod względem trzymania mocy?

Może kupił BEX'a, w którym poprzedni właściciel wymienił turbiną na niewłaściwą.

poszło

Nie ma turbo laga, ale moc kończy się na 6k rpm, a motor kręci się ponad 7k. Mimo wszystko najlepsze M5 EVER! http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/BMW-M5/259268/

Tym bardziej w autach klasy premium głównie chodzi o wyposażenie, czyli komfort i luksus.

Ten silnik ma zastąpić wolnossący 3.2 FSI i będzie raczej konkurencją dla 330i. 335i jest bezpośrednim konkurentem 3.0 TFSI 333KM.

Nowy silnik, a raczej inaczej zestrojone 3.0 TFSI z kompresorem. Teraz ma 268BHP, czyli pewnie jakieś 274PS, Nm jeszcze nie zdradzono. http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Audi-A5-3.0-TFSI-272-quattro/259260/

Mi się jeszcze nie zdarzyło. Raz zatrzymali mnie przy zjeździe z autostrady, ale to było we Francji i nie przy granicy ale pareset km za nią.

Białe fele są ok, ale na czarnym aucie na zasadzie kontrastu, ale najważniejsze, żeby właścicielowi się podobało, bo to on będzie woził tym dupsko. Mimo wszystko projekt nabiera kształtów i nie mogę się doczekać efektu końcowego.

Felgi bardziej by pasowały czarne albo grafitowe.

Dziennikarze motoryzacyjni chwalą, że jest dość szybki i komfortowy. Cena pewnie niewiele mniejsza niż S6...

Zapewne. Choć myślę, że S-tronic jak by wzmocnili też dałby radę, ale podobnie jak BMW mają umowę z ZF...

Tylko z 8-biegowym Tipem. no prosze Cie... jakie 500PS Fly poczytaj sobie o compound turbocharging. W benzynie z takim układem 500PS to nie problem, praktycznie bez laga.

Możesz go przytoczyć...?

Myślę, że sprawa wygląda podobnie. Musisz czekać, aż coś Ci przyślą. Jeśli nie dostaniesz nic to po sprawie, a gdy odezwie się kruk itp podaj im treść ustawy. Przeczytaj ostatni post na forum passata.

Olej to, jest o tym cały wątek na niedziela.nl. Polega to na tym, że rząd holenderski nie ma jak ściągać mandatów od Polaków, więc sprzedaje je firmie CANNOCK CHASE, która ma podpisaną umowę z Krukiem. Jednak kruk nie ma prawa ściągnąć z Ciebie kasy, ze względu na ta ustawę: "Dz. U. 71.12.114 art.3 § 2. § 2. Odpowiedzialność za wykroczenie popełnione za granicą zachodzi tylko wtedy, gdy przepis szczególny taką odpowiedzialność przewiduje." Druga rzecz to nie miałeś możliwości zapłacić wcześniej, bo nic do Ciebie nie przyszło. Twój adres wzięli z CEPiK-u. Jak Kruk przyśle Ci coś, to zacytuj im tą ustawę i więcej się nie odezwą, bo żerują oni na ludzkiej nieświadomości. <a href="http://forum.vw-passat.pl/archive/index.php/t-76837.html">Tutaj</a> masz wątek o tym na passat forum.

Ale świetnie zestrojony wydech. Naprawdę brzmi jak nie diesel. Szkoda, że nie będzie dostępny z S-tronic. Teraz niech zrobią podobny system turbo (małe+duże) do benzyniaka, to z 3.0 byłoby z 500PS.

Też chciałem, ale w tym roku byłem już na targach w Genewie i Amsterdamie. Pamiętacie Concept A3? No to mamy odpowiednika Seata. M-Pakiet do nowej 6-ki, czy M6? Na dniach na pewno pojawi się więcej zdjęć i opisów modeli.

To dopiero pokazy dla dziennikarzy. Dla publiki targi zaczynają się od 15.09. Może jeszcze pojawi się parę niespodzianek.