Thom4s

Ja polecam chłopaków ze http://sport-tig.blogspot.com/ Sam u nich robiłem i jestem bardzo zadowolony.

Dokładnie, silnik seria, zmieniony "tylko" osprzęt i mapa silnika. Jak chcesz dowiedzieć się czegoś więcej to pisz na PW. Tak zaaklimatyzowała się, szczególnie na holenderskich autostradach. Mandaty tu srogie, więc nie ma co szaleć. Ostatnio dostałem €50 za przekroczenie o 13km/h.

Akurat 335i i S4 są bardzo szybkimi autami do jazdy na codzień i z reguły za***iście wyposażonymi. Co do Veyrona to na torze objeżdża go nowy GT-R po lifcie. Bugatti nie ma konkurencji tylko na prostej, w końcu waży 2 tony. Mam A4 B6 i BMW E46 Coupe. Bimmer daje większą frajdę z jazdy pomimo mniejszej mocy.

... a nie mówiłem. Bierz BMW, nie pożałujesz.

Skrzynia na pewno nie jest powodem dla Witka, bo u mnie stroił Tip'a, a nie był robiony sam program...

On ma akcenty US, bo to jest samochód z USA. Jeśli chcesz zmienić skrzynie na 6-biegową to musisz zmienić również dyfer, półosie itp... Zarejestrowany w UK z kierą po lewej stronie.

Grafit z czernią komponuje się za***iście. Miałem kiedyś taki samochód.

Czyli wychodzi na to, że uporczywie próbowali wstawić ogłoszenie na forum z zamiarem sprzedaży auta. Pewnie przerosło ich finansowo skoro nawet nie wykupili AC. Z tego wynika, że będą chcieli wyciągnąć od Ciebie kasę, a że się przyznałeś, do istnienia między wami ustnej umowy i swojego niedopilnowania to pozostaje nam jedynie zrzutka pieniędzy.

Tylko do czegoś takiego przydałyby się jakieś fotki.

Współczucia Bartek. Samochód zostawiłeś z kluczykiem w stacyjce, czy po prostu zamek nie był zablokowany? Twój samochód był zamknięty? Pewnie wybrali tego, którego łatwiej było ukraść. Ogólnie

Przepłacasz. Jeśli zrobiłbyś program pod dane paliwo, to wtedy musisz tylko takie lać, ale na serii nie ma sensu.

Zobaczcie jaki kolor RS5: http://otomoto.pl/audi-rs5-salon-polska-okazja-wyjatkowy-C19413474.html

S4 3.0 TFSI to już całkiem inna bajka. Ten samochód podchodzi już osiągami RS4 B7. Duży postęp w stosunku do S4 B7 i powrót do korzeni czyli doładowanych V6.

Jaka to turbina? Seria K03?

Gość nie ma pojęcia co sprzedaje, a chce komuś silnik wymieniać... :gwizdanie:

Dzisiaj wracając z roboty, stałem w korku za czymś takim: Później stałem obok niego, ale nie chciałem już być zbyt nachalny i nie strzelałem fot, tym bardziej, że jechałem moim drugim autem, E46 coupe. Siedziałem w środku RS5 na targach w Genewie, ale nie miałem okazji wcześniej słyszeć dźwęków wydobywających się z tego auta na żywo - symfonia. :drool:

To jest coś jak odpowiednik europejskiego S-line. Ale myślę, że w USA nie można było mieć wszystkiego co było oferowane w EU pakiecie S-line.

Dziwny ten pakiet Ultrasport, bo fotele zwykłe i podsufitka jasna... ale mimo wszystko autko bardzo ładne. Tak z ciekawości, ile taka furka teraz w USA kosztuje?

Czyli pod względem chłodzenia masz przygotowany układ pod K04

Pierwsze co bym zrobił po swapie.

Fly jak to jest ze skrzynią biegów. Czy np skrzynia 6-biegowa od BEX podejdzie do 2.7T w B6?

U mnie wszedł chyba 50mm, a wysokość 230. U Ciebie też wygląda mi to na 230mm.

To chyba cieńszy niż u mnie.

Fajny, jaka w końcu grubość? Kiedy wydech?

Oj tak, prowadziłem ostatnio Carrera 4S Targa 2008r i w A4 choćbyś miał tysiąc koni to nigdy nie będzie to samo. Sama pozycja za kierownicą to jakby się szurało dupskiem po asfalcie. W ogóle porsche jak na auto za tyle hajsu ma bardzo średniej jakości plastiki wewnątrz.