Skocz do zawartości

Thom4s

Pasjonat
  • Postów

    569
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Thom4s

  1. Współczucia Bartek. Samochód zostawiłeś z kluczykiem w stacyjce, czy po prostu zamek nie był zablokowany? Twój samochód był zamknięty? Pewnie wybrali tego, którego łatwiej było ukraść. Ogólnie
  2. Thom4s

    A5 lift

    Najwięcej kabroiletów w europie sprzedaje się w Wielkiej Brytanii, gdzie przez większość roku pogoda jednak nie sprzyja przejażdżkom bez dachu.
  3. Thom4s

    A5 lift

    Ale co mają jakieś Iphony i nokie do Audi A5 lift? Robicie
  4. Thom4s

    A5 lift

    A ja powiem tylko tyle, że audi już dostaje baty w tym segmencie, chociażby patrząc ile nowych piątek jeździ po Amsterdamie i w Niemczech. A6 jest znacznie mniej widać na ulicach i autostradach. Co prawda 5-series jest już około roku na rynku i pewnie następne parę miesięcy pokaże jaki będzie bilans sprzedaży. Mimo wszystko bimmer cały czas jest nr 1 w klasie premium. Audi nr 3.
  5. Thom4s

    A5 lift

    Jaka nowa buda, skoro FL różni się z zewnątrz praktycznie tylko światłami... :gwizdanie: Nie rozumiem jak FL może się komuś nie podobać, podczas gdy podobała mu się przed liftem. To ten sam samochód ze zmianami kosmetycznymi podążającymi za nową tendencją stylistyczną audi.
  6. Thom4s

    A5 lift

    Wg mnie wygląda świetnie i te nowe ledy są dużo ładniejsze niż poprzedni pas kropek. No i wreszcie do S5 coupe trafił silnik 3.0TFSI.
  7. Przepłacasz. Jeśli zrobiłbyś program pod dane paliwo, to wtedy musisz tylko takie lać, ale na serii nie ma sensu.
  8. Thom4s

    B6 DIVISION

    Zobaczcie jaki kolor RS5: http://otomoto.pl/audi-rs5-salon-polska-okazja-wyjatkowy-C19413474.html
  9. Miałem okazję obejrzeć go na żywo i jedno co mnie bardzo zaskoczyło to, że nie usunęli ramek w drzwiach. Dość nietypowe jak na coupe. Silnik miazga.
  10. Mam nadzieję, że zmienią przednie ledy na takie jak w Q3 albo A1.
  11. S4 3.0 TFSI to już całkiem inna bajka. Ten samochód podchodzi już osiągami RS4 B7. Duży postęp w stosunku do S4 B7 i powrót do korzeni czyli doładowanych V6.
  12. Jaka to turbina? Seria K03?
  13. Gość nie ma pojęcia co sprzedaje, a chce komuś silnik wymieniać... :gwizdanie:
  14. Thom4s

    B6 DIVISION

    Dzisiaj wracając z roboty, stałem w korku za czymś takim: Później stałem obok niego, ale nie chciałem już być zbyt nachalny i nie strzelałem fot, tym bardziej, że jechałem moim drugim autem, E46 coupe. Siedziałem w środku RS5 na targach w Genewie, ale nie miałem okazji wcześniej słyszeć dźwęków wydobywających się z tego auta na żywo - symfonia. :drool:
  15. To jest coś jak odpowiednik europejskiego S-line. Ale myślę, że w USA nie można było mieć wszystkiego co było oferowane w EU pakiecie S-line.
  16. Dziwny ten pakiet Ultrasport, bo fotele zwykłe i podsufitka jasna... ale mimo wszystko autko bardzo ładne. Tak z ciekawości, ile taka furka teraz w USA kosztuje?
  17. Czyli pod względem chłodzenia masz przygotowany układ pod K04
  18. Pierwsze co bym zrobił po swapie.
  19. Fly jak to jest ze skrzynią biegów. Czy np skrzynia 6-biegowa od BEX podejdzie do 2.7T w B6?
  20. U mnie wszedł chyba 50mm, a wysokość 230. U Ciebie też wygląda mi to na 230mm.
  21. Fajny, jaka w końcu grubość? Kiedy wydech?
  22. Oj tak, prowadziłem ostatnio Carrera 4S Targa 2008r i w A4 choćbyś miał tysiąc koni to nigdy nie będzie to samo. Sama pozycja za kierownicą to jakby się szurało dupskiem po asfalcie. W ogóle porsche jak na auto za tyle hajsu ma bardzo średniej jakości plastiki wewnątrz.
  23. Młody, ale te rolki są regulowane wzdłużnie...
  24. Thom4s

    Audi RS3

    Veyron też ma Haldex'a. Jedną z zalet Haldex'a jest np brak strat w napędzie przy większych prędkościach.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...