Skocz do zawartości

mystic.pl

Pasjonat
  • Postów

    504
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mystic.pl

  1. Milart, robiłeś już pomiar po wydechu ?
  2. Tomek, ładnie siedzi furka ogólnie fajnie prowadzone mody
  3. Piękna jest, robi robotę
  4. Pytam, bo nie wiem. I nie złazi ? to to takie dobrodziejstwo ? ciekawe jak zimą się sprawuje przy dużej ilości soli i częstej myjce
  5. mystic.pl

    1992 Ur-S4 2.2 20vT

    Makki looknąlem w Twoje filmy tej S4 i widze że ma taki rozkład masy, że co start to spojler przedni do wymiany
  6. Widziałem tylko przednie błotniki look nice.
  7. Jak tak często będziesz formę zalewał, to zostaniesz odlewniczym roku, 1000% normy Gratry
  8. Adam, z tego co pamiętam kładłeś quartz u siebie. Jakie masz odczucia po dłuższym posiadaniu na aucie tej powłoki. Warto inwestować ?
  9. tiaa... baby stekaja i udaja orgazmy, samochody bulgocza/gulgaja i udaja ze maja moc... jeszcze troche to d*py zaczna udawac ze pierdza udają tylko te silniki i kobiety którym tylko to pozostaje.. motoryzacja głupieje, najpierw tylko wmawiali ludziom w salonach, że diesle są szybkie, a teraz jeszcze dojdzie, że równie dobrze brzmią A tu masz wydech tuningowany konkretnie pod dźwięk, może to naciągane, ale efekt mega jak dla mnie oczywiście nikt nikogo nie zmusza do zakładania takich wynalazków, ale dobrze, że są takie możliwości i jeśli kogoś stać to czemu nie. Sory malik za ot.
  10. VCPro moge polecić, mam i jeszcze nie miałem problemu żeby czegoś nie przyjął ?
  11. Nie rozumiem o co Wam chodzi, np akrapovicz też stosuje dodatkowe przepustnice w wydechach, eisenmann dodatkowo wstawia gadgety sterowane pilotem i te wydechy jeżdża w drogich v10 czy v12 i jakoś ńikt sie nie czepia. Co w tym dziwneigo, że np audi czy bmw zaczeło robić takie myki. Jak tak czytam to odnosze wrażenie, że wszyscy jeździcie v12
  12. A ja polecam uzyć Plasti Dipa Efekt super i wyjdzie znacznie taniej. A nie schodzi to to od chemi samochodowej ? Na ile jest trwałe ?
  13. Może kolega zamawiał ze sportowym wydechem. Jest taka opcja za ok 4,5kzł. Ale nawet seryjny wydech w 3.0 biturbo daje radę dźwiękowo.
  14. Nie ma czego się bać, ale nie namawiam oczywiście na siłę tylko pamiętać trzeba o filtrze paliwa zanim się naleje. Ja na f.paliwa nie oszczędzam, wymieniam co 15kkm razem z resztą filtrów i oleju. Dodatkowe 120-140zł za filtr Knechta to żaden pieniądz co 3-4 miesiące, a głowa spokojniejsza przy kosztach wtrysków i naprawy CR. Zanim w czerwcu 2010 pojechałem na program do Witka, przez 20kkm zalewałem 3-4 razy STP. Jak Witek sprawdził korekcje to się pytał, czy wtryski są nowe
  15. kiedys, jeszcze przy A4 sie nad tym zastanawialem, ale jakos sie nie odwazylem od jakiego przebiegu go uzywasz? Od kiedy kupiłem tą A4 z przebiegiem 80kkm. W starej B6 na PD też stosowałem systematycznie co około 4-5 tysięcy km, ojcu zalewam systematycznie do AVF i też wychodzi na zdrowie dla wtrysków a ma nalatane 460kkm. Tylko zanim wlejesz pierwszy raz wymień filtr paliwa, bo inaczej cały syf z filtra pójdzie na wtryski i będzie efekt odwrotny od zamierzonego
  16. Ja mam 200.000 km przebiegu i dpf jak nowy, z tym, że latam głównie po trasie i regularnie stosuję STP do czyszczenia wtrysków, który również podnosi temperaturę spalin co z koleii wspomaga przepalanie DPF'a. Jak robiłem wydech to dodatkowo przerobiłem dpf'a aby się go nie pozbywać, zminimalizować straty na filtrze i zwiększyć przepływ spalin. Po prostu odciąłem stare flansze z wąskimi przepustami i wstawiłem 2,75" rurki z nierdzewki z nowymi większymi flanszami na wejściu i wyjściu dpfa. Latam już tak prawie 100kkm i nic się nie dzieje. Swoją drogą (nie odbierz tego, że się czepiam bo nie taki mam zamiar, na prawdę) to wnioskuję, że te 4.2tdi są mało podatne na mody przy seryjnych gratach. Bo skoro już po samym wywaleniu filtra przybyło 15ps tak jak piszesz, to reszta przyrostu w programie to tylko kosmetyka tego co fabryka dała. Ciekawy jestem jak by to wyglądało gdyby jednak pokusić się o lepsze coolery i wydajniejszy wydech piszę czysto teoretycznie bo wiem, że nie planujesz dalszych modów PS. btw. czy sprawdzałeś może korekcje wtrysków ? zakładam, że tak .. jakie wartości vag pokazywał ?
  17. Dasz radę sprawdzić ?
  18. Malik, jakie masz oznaczenie skrzyni ? 6HP28 czy inne ?
  19. Koła od s5 są ładniejsze, sprzedawaj Nuvolari
  20. Też mam taką średnice na swoich i wg mnie mniejsze być nie powinny No popirdywać trochę powinno, bo teraz jak eunuch z podcietymi jajkami
  21. Niezłe wiadra turdzi wyglądają perfecto, są ładnie ścięte i w tym kolorze idealnie pasują do reszty czym je malowałeś ? btw. zawiasu też wróciłem do 1BE, mam już dosyć szorowania, niestety PL to nie stany.
  22. W stanach jeżdżą na rotorach od Hartmanna i nie widziałem aby ktoś zgłaszał problemy, a dodatkowo większość z niezłym naciągiem A te repliki z allegro kto robi ? Tu masz ale w 19" B8 S4 Modified Wheels & Suspension Gallery Thread - Page 18
×
×
  • Dodaj nową pozycję...