mystic.pl

Warto sprawdzić zawór (może jest przytkany) i czujnik ciśnienia na szynie CR ? Tylko dobrze by było podmienić na inne sztuki dla porównania. Można oba bez problemu wykręcić.

OK, to z tego co się orientuję chyba tu leży problem braku paliwa. Masz układ CR 1600bar ze słabą pompą wysokiego ciśnienia. Większej nie ma możliwości wstawić bo ma inne podejścia przewodów niż np. w CCWA gdzie pompa jest pod 1800bar. Możesz domontować dodatkową pompę paliwa, której u ciebie nie ma a jest w CCWA. Popytaj orzełka jest obryty nw te klocki. BTW nie łapiesz laga na wydechu 3" ?Wydaje mi się, że to trochę przerost formy nad treścią w tym samochodzie. Wydech 2,75" jest optymalny dla 3.0tdi, gdzie ma lepszą kompresję spalin przy tej średnicy.

milart jakie masz oznaczenie silnika bo nie pamiętam ? CAPA ?

Też mi się b.podoba U mnie brakuje mi tego cognacu w drzwiach, bo przy dwukolorowych skórach na stołkach, na boczkach jest czarna skóra

Ok, po tym wpisie myślałem, że chodzi Ci o pompę wspomagania a nie maglownicę

A co się dzieje, że chcesz wymieniać pompę serva ?

Nr skrzyni sprawdzisz na tabliczce znamionowej. Wjedz na kanał i ściągnij dolną osłonę

Symbol audi nie ma znaczenia, ważne oznaczenie ZF

Nie wożę ludzi ponad 80kg, mają zakaz wsiadania Pisze na drzwiach pasażera:facepalm: Wygląda na to że muszą to być całkiem inne skrzynie niż w B7 z tipem, bo Wojtek mówił iż spokojnie dają radę i jeszcze nikt nie wrócił żeby się cokolwiek posypało w A6 z tipem po dobrym programie:wink: A ile wytrzymuje skrzynia, którą ma Szymeniu u siebie w S6:whistling: Tip w B7 też daje radę i dodatkowo przy tej konstrukcji nie ma bolączki drgającego wału. Jest ta sama w B7 co C6. Marek, jakie masz oznaczenie skrzyni ? 6HP19A ? Poczytaj te tematy http://a4-klub.pl/uklad-napedowy-12/a6-c6-3-0-tdi-q-tiptronic-wymiana-oleju-skrzyni-246967/ http://a4-klub.pl/uklad-napedowy-12/b7-asb-nt-oleju-atf-skrzyni-tiptronic-jax-6hp19-6hp19a-96012/

Ale stołki

Widzę jakaś moda na tego plasti dipa, niedługo zamiast gumy przed stosunkiem będzie psikanie PD po członkach

To z Czewy ten wykres ?

tia, normalnie jakimiś szczypcami wyciągniesz. Nowy wkleisz na budapren, tylko dobrze dociśnij aby głęboko wszedł

Rozpierdallllaa mnie to auto za każdym razem gdy tu zaglądam

Ta kiera robi mega robotę, jest sporo grubsza od kiery s4, mam taką u siebie i znaczek bez problemu wymieniłem na S-Line tylko nie pamiętam numeru oem.

standard

Super, że się znalazło a4 i w dobrym stanie napisz scenariusz i do Pasikowskiego uderzaj

f*ck, miron wyrazu współczucia, mam nadzieję, że auto wróci do domu. Taki przypał przed samymi świętami chooje sumienia nie mają.

A kto to wie, na razie nie planuję bo sprawuje się b. dobrze i sprawia dużo satysfakcji, szczególnie teraz gdy u nas tyle śniegu, jak na Syberii prawie. A czy następne będzie a4 to już nie wiem bo strasznie podoba mi się RRSport i chyba wolał bym przesiąść się w przyszłości do czegoś wyższego i bardziej odpornego na nasze polskie dziurawe drogi. A z tego co widzę na mobile.de to pieniądze wcale nie dużo większe niż dobrze wyposażone a4. Ale na razie nie myślę o tym bo podobno kryzys jest i trzeba być pokornym

Nic ciekawego się nie dzieje o czym warto pisać, poza normalnym użytkowaniem Aha, niedawno przy okazji wymiany nowej przekładni kierowniczej z końcówkami i drążkami, auto dostało nową pompę servotronic bo stara piszczała na krańcówkach. I co ciekawe nówka sztuka z aso też piszczy na krańcówkach także wymiana pompy była bezcelowa Jak ktoś szuka to mogę starą oddać za kilka stówek. Nowa w aso 1200.

Gratki kresek

Ja wymieniam dla św. spokoju co 15 tys. Koszt około 150 zł a spokój bezcenny

Nie szkoda ci tego spojlera Pewnie trochę kosztował

Jeśli zalewałeś niedawno np STP do czyszczenia wtrysków bez wcześniejszej wymiany filtra paliwa, to to może być przyczyną, że został wypłukany syf z filtra i wszystko poszło na wtryski i CR. Najprościej i najszybciej w tej sytuacji to wymienić filtr i znowu zalej STP przy następnych 2 tankowaniach. A nie wywala ci błędu ciśnienia paliwa na szynie ? warto by było sprawdzić zawór na CR.

Fachowcem nie jestem ale wg mnie ps'y słabo a nm za wysoki. Jak by wszystko było ok, to przy takim niutonie to z 360 psów powinno być ( nie mówię że u Ciebie w CAPA tak powinno być, bo to nierealne ze względu na CR, ale ogólnie nm względem ps ) Ciekawe co jest przyczyną bo jak na przeprowadzone mody to słabo wyszło nawet jak na mało rozwojowe CAPA. BTW milart, nie odbierz mnie źle, nie czepiam się, bo wiesz, że Ci mocno kibicuję, ale ewidentnie coś jest nie halo u ciebie albo słaba sztuka Ci się trafiła. Ciekawe jak niemiec dbał o auto zanim trafiło w twoje ręce.