Treść opublikowana przez mystic.pl
-
[B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]
Przystojniacha co z tego co pamiętam to najlepiej mu się jeździło golfem III z jednomasą, był mega zadowolony
-
[All B8] A4 3.0 Tdi By Orzeł, 381Ps/726Nm By Dynosoft, Gwint -Black B*tch-
Czyli cel osiągnięty został
-
[All B8] A4 3.0 Tdi By Orzeł, 381Ps/726Nm By Dynosoft, Gwint -Black B*tch-
I weź takim autem wyjedź na ulicę i zatrzymaj się na światłach, nawet nie wiesz czy ruszy z miejsca
-
[All B8] A4 3.0 Tdi By Orzeł, 381Ps/726Nm By Dynosoft, Gwint -Black B*tch-
Nieźle daje w tytę
-
A8 D3 na 20" :)
Nowak bardzo dobra decyzja z tym LPG, widze ze masz przemyslane wszystko od A do Z , gratki fajnej fury z oszczednym spalaniem
-
[B7 Blb] Siemianowe Audi. Black Mat Project. Nowy Silnik ;-P
Zacieki zostają jak się twardą wodą myje, wystarczy płukać wodą zdemineralizowaną i zacieków nie ma
-
[INNE] A6 C7 3.0TFSI
ASO i program? pewnie kuredu zrobi tak jak ostatnim razem, czyli Pachura, ktory ma umowe z ASO - dobrze pamietam? To miałem na myśli Jeśli to jest ta firma z Częstochowy to z tego co wiem to S4 właściciela jeździ właśnie na sofcie APR z DP i wydechem AWE. A audi gdzie zostawiasz w aso czy u nich ? na ile auto musisz oddać ?
-
[INNE] A6 C7 3.0TFSI
Zaskoczyło mnie to, że kuredu napisał "program" dlatego pytam, bo może któreś aso ma jakieś dobre stosunki z audi i ma możliwość to zrobić.
-
[INNE] A6 C7 3.0TFSI
Robisz program czy boxa ? Jeśli program, to znaczyłoby, że coś się w końcu ruszyło w tym temacie bo jak do tej pory to trzeba było ecu od 3.0tfsi wysyłać do APR USA. Gdzie i za ile ta przyjemność ? BTW APR zaleca wymianę koła paska kompresora w S4 B8, nie wiem jak to się by miało do A6 C7: http://www.goapr.com/products/pulley_30tfsi.html
-
[All B8] A4 3.0 Tdi By Orzeł, 381Ps/726Nm By Dynosoft, Gwint -Black B*tch-
Piotrek, Ty się lepiej pochwal białasem
-
[All B8] A4 3.0 Tdi By Orzeł, 381Ps/726Nm By Dynosoft, Gwint -Black B*tch-
Turdzi, powiem Ci, że moją B7 (nie wiem ile dokładnie jest teraz mocy ale tak na czuja pod 290ps) nie miałem żadnych problemów z objechaniem E60 545i 333ps czy to od 60 czy od 100 dostawało z 5 długości do 245 km/h, gościu nie był w stanie zrozumieć jak to możliwe.
-
[All B8] A4 3.0 Tdi By Orzeł, 381Ps/726Nm By Dynosoft, Gwint -Black B*tch-
2.0 było by bez szans przy takim niutonie jak tu na 700
-
[All B8] A4 3.0 Tdi By Orzeł, 381Ps/726Nm By Dynosoft, Gwint -Black B*tch-
Dokładnie auto ma śmigać bezawaryjnie
-
[All B8] A4 3.0 Tdi By Orzeł, 381Ps/726Nm By Dynosoft, Gwint -Black B*tch-
Ma jeszcze większy ale orzełek niestety nie dał się przekonać i nie chce już dalej modzić
-
[All B8] A4 3.0 Tdi By Orzeł, 381Ps/726Nm By Dynosoft, Gwint -Black B*tch-
Kreski ładnie się zbiera z dołu , no i ważne, że w końcu wszystko stabilnie
-
[B8 CDN] Black Widow quattro GmbH -----> RS4 Avant B9
moj bo moje to orginal , tamte za to maja fajniejsze ET 32 o ile dobrze pamietam i ladniej siedza w nadkolu.Musze akis delikatny dystans zorganizowac. Rotory są też z et33 w 9x19" oem 8TO601025BE http://www.audi-sport.net/vb/a5-s5-rs5-forum/145191-genuine-audi-a5-19-5-arm-rotor-alloy-wheels-audi-black-edition-a5-s5-offers.html BTW nie ściąga Cię na lewą stronę ze względu na te asymetryczne wirniki
-
[ALL B8] Bialo czarna 2.0TDI 170KM qAVA
Pierwszy raz nie podoba mi się coś co zrobiłeś z autem ten stanik na białasie wygląda wolał bym już folię założyć na maskę i zderzak. Na czarnym może to lepiej wygląda, przynajmniej nie rzuca się tak w oczy.
-
[B6 AVF] A4 Avant 1.9TDI 131KM S line, Recaro (Projekt: "Full Opcja")
Z tego co pamiętam z oem do 320/288 to klocki przód zawsze były ATE (grubsze od S4 lub cieńsze od 320 w zależności co było na półce w aso) a tył TRW lub trafiał się Ferodo Spain
-
[B7 ASB] 3.0 tdi Audi Exclusive, Milltek, Kiera RS5, BOSE, MS Design DTM, pedały RS4, srabilizatory RS4, hamulce S4, skóry Valcona Black/Cognac
Takiego zestawu pakowanego razem w komplet nie ma w PL, to jest na na rynek usa, więc jeśli ktoś by chciał to musi sam dobierać. U mnie eibach pro kit jest już na aucie od zeszłego roku razem z bilstein B6, więc same amory kupowałem. Myślę że na koni siądzie jeszcze z 0,5-1cm w stosunku do tego co jest teraz tj. 64,7cm przód / 65cm tył na 18" 235/40. Amory zmieniam bo chcę coś bardziej komfortowego do codziennej jazdy, bo niestety jakość dróg w Szczecinie i okolicach dobija mnie kompletnie, jest totalna masakra, miasto zbierało kasę przez kilka lat na przebudowę głównej arterii wjazdowej a pozostałe zostały zaniedbane i są łatane doraźnie. Po prostu dramat. Mam nadzieję, że w przeciągu tygodnia założę amorki. Za Koni FSD do zwykłego lub sportowego zawiasu trzeba dać około 2,5kzł, a za wersję do s-lina / eibacha 2,8-3kzł.
-
[B7 ASB] 3.0 tdi Audi Exclusive, Milltek, Kiera RS5, BOSE, MS Design DTM, pedały RS4, srabilizatory RS4, hamulce S4, skóry Valcona Black/Cognac
-30/-30 tu masz foto z neta jak to wygląda na B7 Eibach Pro Kit jest już na aucie od zeszłego roku, domówiłem tylko dedykowany zestaw amorów co by nie przepłacać BTW Koni FSD to taka namiastka Audi Drive Select adaptującego się do warunków na drodze czyt stanu nawierzchni i stylu jazdy.
-
[B7 ASB] 3.0 tdi Audi Exclusive, Milltek, Kiera RS5, BOSE, MS Design DTM, pedały RS4, srabilizatory RS4, hamulce S4, skóry Valcona Black/Cognac
Spox ---------- Post dopisany 18-05-2012 at 15:10 ---------- Poprzedni post napisany 08-04-2012 at 23:36 ---------- Żeby nie było, że nic się nie dzieje na dniach takie cosie wpadają do auta oczywiście wraz z nowymi poduchami, odbojami, osłonami i nowymi nośnymi wahaczami Gdyby kogoś ciekawiło to numer zestawu do B7 Q 3.0 tdi z zawieszeniem s-line: 2100-4083 http://www.google.pl/search?q=Koni%20FSD%20kit&hl=pl&prmd=imvns&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.,cf.osb&biw=1280&bih=857&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=EEq2T5_7LOjm4QSO_qi7CQ#um=1&hl=pl&tbm=isch&sa=1&q=Koni+FSD+kit+audi+a4&oq=Koni+FSD+kit+audi+a4&aq=f&aqi=&aql=&gs_l=img.3...95179.96866.0.97186.8.2.0.6.0.1.1219.1627.4-1j7-1.2.0...0.0.0q-f4W1SzWQ&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.,cf.osb&fp=83ad04a8addab357&biw=1280&bih=857
-
[B7 Blb] Siemianowe Audi. Black Mat Project. Nowy Silnik ;-P
A Ciebie ktoś pytał? Hammer czasami robi za mojego sekretarza. Strasznie mnie prosił bo chciał sobie to wpisać w CV więc mu pozwoliłem Czyli masz prywatnego osobistego moda :decayed:
-
B7 BLB By Akjam S-Line/S4...RECARO S4B7, KIERA TTS, CARBON RS4, HEBLE S4, ISPIRI ISR8, DETAILING/KWARC/FOTKI! AIR RIDE CZESŁAW CUSTOMIZER!/ str.132
Gratki, gratki Dobra inwestycja
-
[ALL B8] Bialo czarna 2.0TDI 170KM qAVA
Może i młody ale czy przystojny :polew:
-
A4 B8 LIFT 2014 QUATTRO S LINE EXTERIEUR CARBON MMI 3G+ SIM AKEBONO 370/330 mm 20" KW
Widzę, że będzie garaż i osobne pomieszczenie kominkowe z galerią sławy