KENOiX

:doh1: zapomniałem, wątek gdzieś mi uciekł firma ORAPI produkt 803 silicone. krótki opis z ulotki: "Silikon w areozolu - płynny silikon do smarowania, zapobiega przyleganiu materiałów z gumy, plastiku, metalu, idealny do uszczelek gumowych. drzwi zamków, części trących-zapobiega ich zamarzaniu i sklejaniu. Niweluje skrzypienie plastików. Konserwuje gumę utrzymując jej miękkość i elastyczność. Odporny na temp -50*C do +230*C" do kupienia w marketach ten chyba był kupiony w makro bądź castoramie/praktikerze pozdrawiam ps na prawdę świetnie działa!nie pozostawia zacieków ani śladów.

kto chętny? http://www.allegro.pl/item984768461_lampy_tylne_audi_a4_b7_diodowe_led_dymione_nowosc.html [br]Dopisany: 07 Kwiecień 2010, 21:04_________________________________________________korcą mnie... ale najpierw musiał bym oblukać na żywca...

Nosb z tymi prosiakowymi heblami to tylko w b5 dodatkowa rzeźba czy w b7 także? bo zastanawiam się także nad sidowymi heblami

no tak musza byc szersze na piascie ale takie same 7mm na obwodzie gdzie wchodza do felgi bo szerszy nie wejdzie może być ciężko bo jak ostatnio szukałem pierścieni do siebie z 66,5 na 57,1 to widziałem, że wszystko na jedno kopyto robią. W razie czego jeśli znasz jakiegoś tokarza pozostaje dorobić...

a jak myślisz? dla browara powiedział bym Ci jak ale to dopiero będzie filozofia dokładnie choć są jeszcze inne metody nie róbmy bez sensu ot w temacie Wojtek gdybyś miał przeznaczone 2,5K to wtedy opony UHP można śmiało kupić, tak musisz szukać okazji

Przemek możesz podać gdzie/u kogo kupiłeś ku przestrodze dla innych?

kumam, musisz poszukać ("wyższych") szerszych pierścieni najlepiej podpytuj sprzedawców o dokładne wymiary

To ja proponuję spróbować zobaczyć te felgi z obu stron auta na raz... Stawiam browca! wystarczy postawić lustro z jednej strony samochodu :gwizdanie:

zapytaj wojtusania albo mewigum http://www.mewi-gum.pl/ z forum może, będą coś mieli w dobrej cenie

to nie kwestia opony, sprawdź kolego jaki ET ma felga daj odpowiedni dystans i będzie ok

tak jak napisał kolega załóż pierścienie na felgę (w felgę) powinno być ok

20L LF8 cena u RENZA 287,00E netto płatne według kursu w dniu wystawienia faktury. termin realizacji do 7dni. (zaraz będę wiedział czy cena nie będzie przypadkiem 229,60E netto, czekam na odpowiedź) Cena po rabacie 229,60E netto. Brutto wychodzi 280E co daje brutto 1078 PLN. Jeśli ktoś może odliczyć vat i podatek to cena wychodzi [br]Dopisany: 07 Kwiecień 2010, 11:44_________________________________________________Jakby ktoś zamawiał w Grójcu polecam jako kontakt handlowca Panią Paulinę; mail i nr tel na stronie firmy w dziale kontakt. wielkie dzięki dla mystic.pl za ogarnięcie tematu i namiary na dystrybutora

ładna metamorfoza, dobra reklama do sprzedaży

19" robi swoje

fela poszła w proszek czy zwykły lakier? interesujący kolor. Gratki za mody!

wszystko kolego jest opisane w tym wątku na pierwszej stronie bądź samej górze masz odnośniki gdzie co znaleźć wystarczy patrz punkt 3. Rozbudowany zestaw do ciemnego lakieru klikasz tam i czytasz sobie albo sprawdzasz inne warianty masz też Zestaw ekonomiczny z opcjami do jasnego lakieru musisz się liczyć jednak z tym że Meguiars niestety kosztuje... jednak należy pamiętać, że te produkty starczają na bardzo długo i efekt jest na prawdę nieziemski...[br]Dopisany: 05 Kwiecień 2010, 22:25_________________________________________________ Pawlo jak będziesz zmieniał listwy to stare zostaw do eksperymentów

właśnie o te dziwne wżery mi chodzi, polerowałem ja i to długo, zastanawiam się czy nie wziąć jakiejś mocno ściernej pasty polerskiej w końcu listwy są chyba z aluminium to nic im się nie powinno stać...

no to pozostaje ci siemian jakies 365mm na przód wsadzić a myślałeś o porządnych tarczach nawiercanych? albo jakieś kierownice powietrza na heble zrobić?

lukaszr a mógłbyś coś polecić na srebrne obwódki szyb? używałem Hot Rims Mag and Aluminum Polish ale efekt jest niezadowalający polerka i nakładki już zakupione podziękował

więc wynika z tego że BKD i BRD są bliźniaczymi silnikami tylko z inna turbiną? myślałem, że może czymś jeszcze się różnią no i BRD ma 2 smic a bkd 1

meguiars

Tak patrze na twoje BRD turdzi i na BKD Piero i jestem pod coraz większym wrażeniem silników BKD... choć nie powiem żeby BRD po sofcie się nie odpychało 420nm przy prawie 200km

gdyby nie patrzeć na wykres to niby maksymalny moment wzrósł tylko o 10nm ale jak spojrzeć na wykres po środku gdzie przyrost jest ok 100nm to już robi wrażenie ładny potencjał ma BKD

Bardzo ładny kolorek, fajne V6 szkoda że przyrost mały, ale zawsze trochę żwawiej się odpycha no i bardzo ładne fotki

S-line w B6 wygląda