KENOiX

coś w ten deseń? domyślam się że malutki nie będzie. Jak się zobaczymy w sobotę to powiesz mi co i jak z tym ickiem bo sam się zastanawiam nad czymś, gdyż jak jest upał to trochę puchną smic'ki [br]Dopisany: 16 Czerwiec 2010, 15:54_________________________________________________ widocznie jakoś sobie radzi

dla bajka to czarny http://www.audizine.com/forum/showthread.php?233495-AWE-FMIC-install-%28stealth-mode%29...&highlight=awe%20fmic

od razu będzie możliwość porównania zawiasów :gwizdanie:

Lepiej stroić jak jest zimno, tylko, że jak później będą upały to auto przestanie jechać i wtedy pozostaje coś takiego http://www.audizine.com/forum/showthread.php?234990-The-Best-Intercooler-for-the-B7-A4

skoro już mi taki pierdzielnik w wątku zrobiliście to i ja w sobotę na mineralną wpadnę mystic weź vaga weź, przy okazji przekodujemy mi dzienne światełka, a co do programu jak będziesz chciał bezpiecznie to pewno Witek poprowadzi kreski podobnie jak u mnie a jak będziesz chciał mniej bezpiecznie to zobaczymy ile wyda niedługo zrobię jakiś update wątku bo kończę już bose i biorę się za xenon w halogenach i dvd phonocar'a Flyer B7 BiT do zobaczenia w sobotę w takim razie

sysek27 rób tutorial jak zrobić takie lampy

Panowie przecież aluminium można anodyzować... i wtedy nic nie powinno stracić. Tą metodę stosuje się właśnie na wszelkiej maści radiatorach. a tak to się robi w hameryce http://www.audizine.com/forum/showthread.php?233495-AWE-FMIC-install-%28stealth-mode%29...&highlight=awe%20fmic

fajnie by wyglądał jak by go dać na czarno (fmic) :gwizdanie:

po polerce MIAZGA można się zakochać w tym autku

Najładniejszy Avant B7 na forum

Panowie i jak tam z dostępnością lampek od Dectane? orientuje się ktoś? zawsze można samemu je trochę poprawić by świeciły się też te w klapie...

Jaki ładny przód jakie ładne zenony sprawdziłeś żarniki, nic nie miga nie wypalone? Szkoda, że od razu nie wywaliłeś żółtych kierunków... Teraz to się prezentuje dawaj jeszcze dokładkę od cupry w kolor listew bocznych

biały jeleń da radę

thx, postanowiłem wymienić wiązkę przewodów ze starego zderzaka, przy okazji może xenon wsadzę w halogeny... muszę tylko znaleźć dłuższą chwilkę

ostatnie 1500km na 19" średnia 10,1 85% miasto. Jak by ktoś pytał to nie stosuję się do zasad eco-drivingu

ano :doh1:

Panowie a czy ktoś się orientuje jak wygląda sprawa hebli z B8? jakie są rozmiary i czy pasują p&p do B7?[br]Dopisany: 08 Czerwiec 2010, 15:17_________________________________________________wiem, że przód ma inna wysokość jeśli chodzi o tarcze, tył w sumie ma praktycznie identyczne parametry a w takiej A5 2,7TDI są hamulce 345/300

Siemian opowiadaj, którą to warstwę lakieru Ci już lakiernik kładzie?

z tego co się orientuje to robi je jedna firma i ma to na licencji. Tak mi mówił polski dystrybutor i są to te same... chyba że kłamał

nie był bym taki pewien, kupiłem kiedyś moduł http://www.allegro.pl/item1056392956_led_audi_tablica_rej_a3_s3_a4_s4_a6_s6_a8_q7_rs.html świecą w B6 nie ma błędu w B7 jest

Kolego jeździłem na 19", 18" i 17" z zawiasem 1BV i praktycznie nie ma różnicy przy tym zawieszeniu jaka felga co byś nie robił jest mega twardo. Jedyna różnica jest taka że na 17 bez problemu podjedziesz pod krawężnik przy 18 musisz uważać a przy 19 zapomnij. Zostaw 18" dobry kompromis, o dziury się nie martw szybko nauczysz się uważać. A zrobić ori feldze krzywdę nie jest łatwo, moja kobieta 18" kiedyś zdrowo wpakowała się w krawężnik i co? i nic! dobrej felgi łatwo nie pogniesz. Tylko zawias mocniej w tyłek dostaje to wszystko. Jeśli już koniecznie chcesz 17" bierz ORI s-line ładnie wygląda na B7 i bardzo mocna. Do tego opony w przystępnej cenie. Jak byś był zainteresowany takimi to pisz do mnie na priv bo może będę swoje sprzedawał.

Mam takie oponki tylko 235/35/19 nie należą do najcichszych za to na mokrym czy suchym są mi bardziej odpowiadają niż sport maxxy które miałem poprzednio. Ps. moje felgi to ori, wzór RS4 i mają centrowanie 66,6 kupione na allegro z fakturą i gwarancją. Wystarczy chcieć i troszkę poszukać.

Panowie mam taki problem odkąd zmieniłem zderzak na s-line, mam ciągły problem z prawym przednim halogenem, raz jest a raz go nie ma czasem patrze a na fisie błąd i halogenu nie ma a np po jakimś czasie odpalam niunie i już znowu jest. Nie chce za bardzo zdejmować całego zderzaka by sprawdzić instalację. Niestety nie mam vaga, a pewnie przydało by się zvagować

podziękował a szukałem i nie mogłem znaleźć

a może ktoś wie jak to wymienić samemu? albo ma jakiś schemat jak zdemontować 3 światło stop? mam coraz częściej problem z 3 stopem