Treść opublikowana przez KENOiX
-
[ALL] Audi 80 B2 2-door sedan quattro R32 3.2 VR6 24V turbo projekt !
z zaciekawieniem będę śledził projekt! szykuje się prawdziwe cudeńko, szacunek
-
Zostalem szczesliwym posiadaczem BMW X5
Fajny czołg, ostatnio miałem przyjemność pomykać identyczną tylko z jasnym wnętrzem i kierą po lewej jak dla mnie tylko troszkę za mało zwinne autko
-
[B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]
Michał jak rozwiązujesz wiatrak chłodnicy?zostawiasz elektryczny z B6 ? podjąłeś już decyzję w sprawie ic'ków?
-
[B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]
- [B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]
a jak się najeździsz już tymi 400... :gwizdanie:- [ALL B7] My ride 3,0 TDI
piękne lustro- [B7 ASB] 3.0 TDI by KENOiX setup zimowy
Dziś udało mi się wyrezać HID 6000K w halogenach. Przy okazji zmieniłem wiązkę od halogenów i nie ma już błędu spalonej żarówki, co ciekawe zniknął też błąd o spalonej żarówce w podświetlaniu tablicy rej. (LED)! normalnie cuda jakieś kilka fotek z efektu finalnego: samo DRL Halogeny: Wszystko na raz... w końcu pozbyłem się wszystkich żółtych świateł- [ALL B7] Moje Kwarc AUDI A4 2.7 TDI
gratki ślicznego auta! skóra w środku zajebiaszcza BOSE, S-line, 18" widzę, że RNS będzie (to podstawa) szkoda tylko, że jeszcze xenonu nie ma. no i ta kiera po złej stronie ogólnie autko super!- [INNE] Na jaki kolor pomalować TT ?
pomarańcz Lambo ciekawe jak by do tego wyglądały czarne lambo kółka :gwizdanie:- Zbieram zamówienia na t-shirt DOPE
1. topor (czarny t-shirt XL) smiley 2. Maciek80 (czarny XXL x2) 3. moskal ( czarna XL x1 , biała XL x1 ) 4. I r o (czarna S & M x1 + biała M x1) 5. marcindlug (czarna XXL x2) 6. jozek726 (czarna XL x1) 7. Pucek (XL czarna 1x) 8. edmondo (czarna S x1 & biała S x1) 9. Iverson (biała & czarna XL) 10. Tzieland (biała prawdopodobnie L, jutro potwierdzę) 11. Poziek (czarna XL) 12. Tygrys (czarna XL ) 13. patronUS (szczegóły w PW) 14. KENOiX (XL czarna + kark; jeśli takie będą)- [B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]
No no dawca pogratulować! Michał kiedy zaczynacie pracę nad swapem?- Wszystko o pielęgnacji auta - kosmetyki samochodowe
No w sumie dla chcącego to niby nic trudnego, tylko jak pomyśle ile by trwało ręczne polerowanie Samo glinkowanie zajmuje kilka godzin jeśli chce się to naprawdę solidnie zrobić. Łukasz dopóki mnie nie uświadomiłeś to też żyłem w świecie nieświadomości i przecierania szmatką Teraz wiem, że polerowanie to nie zabawa na 5 minut a kilkanaście bądź kilkadziesiąt godzin ciężkiej pracy... Na szczęście tak jak piszesz potem jest już łatwiej. Poza tym jestem w szoku jak długo wosk NXT utrzymuje się na aucie- Wszystko o pielęgnacji auta - kosmetyki samochodowe
9 godzin to rozgrzewka jeśli w dochodzi polerka... No to ja naprawdę nie wiem co trzeba by robić i w jakim tempie żeby tak długo schodziło Oczywiście te ponad 4 godziny zeszło mi na pielęgnacje samego lakieru.Nie robiłem ani środka,ani nie używałem zadnych detailerów do szyb,opon,plastików itp. Jeśli chodzi o te 9 godz. to dajmy na to ze na polerke przeznaczysz 5 godz. i co?wychodziło by na to że na kazdy element mniej wiecej pol godziny schodzi..To np.robie sobie taki blotki lub drzwi,nakladam produkt i mam 30 min szmatka w jednym miejscu przecierac?haha nie wiem co w tym śmiesznego? ręcznie to w ogóle polerowanie odpada... 30 minut nawet maszynowo to mało wierz mi. Mówimy o polerowaniu a nie o przecieraniu szmatką- [B5 AVV] Mój granatowy trumniak /zawias -35/ czarny grill - nowe fotki str.9
http://pl.wikipedia.org/wiki/DCF77- Wszystko o pielęgnacji auta - kosmetyki samochodowe
9 godzin to rozgrzewka jeśli w dochodzi polerka...- [B5 AVV] Mój granatowy trumniak /zawias -35/ czarny grill - nowe fotki str.9
chyba według rdsu w radiu- [B7 BGB] Projekt ciemność - NA SPRZEDAŻ
bajk zawsze możesz sprzedać zderzak, będzie na fmica a tak na poważnie jeździć serią z takim potencjałem to grzech- [ALL B6] Jaki FMIC pod 2.7BiT + zderzak S-line?
Wiem, że do B7 to nie problem. Właśnie chodzi mi o rozwiązanie u Flyera czyli 2,7 w b6.- [ALL B6] Jaki FMIC pod 2.7BiT + zderzak S-line?
Dzięki Patryk. Trochę roboty by przy tym było przez co i koszty rosną, a co z klasycznym fmic'iem (jakiś custom) da się tam upchnąć? z tym, że czymś takim po bułki do sklepu to już nie za bardzo- [ALL B5] moja druga kosztowna zona,z nowym pakietem ubran
czekam z niecierpliwością na aktualne foty- [B5 AHH] Zamiast quattro RWD
filmik widmo...- [ALL B6] Jaki FMIC pod 2.7BiT + zderzak S-line?
a da radę zrobić jakiś sensowny custom? pomijając koszty, chodzi o czystą teoretyke i możliwości rozwiązania problemu. Czy ktoś mógłby coś więcej powiedzieć o tym wodnym? Patrox? z tego co się orientuję to wodny ic stosuje PES w kompresorze G4, domniemywam, że chodzi o coś podobnego. ciekawe jakie koszty by były czegoś takiego... jeśli nie iść w moc to chyba z rs4 powinny rozwiązać problem- [ALL B7] Czy S-line b7 z fabrycznymi 18 ma większe hamulce?
kolego wielkość felgi nie ma nic wspólnego z hamulcami. najlepiej dość niskim kosztem zrobić przeszczep 320 z 3.0TDI bądź 2.0T na forum jest o tym dużo poczytaj sobie tu http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_upgrade_hamulcow_przednich_w_oparciu_o_zacisk_s4_b6_i_tarcze_321mm-t29591.0.html- [B7 Blb] Siemianowe Audi. Black Mat Project. Nowy Silnik ;-P
zajebiaszcze te stołki- [B7 ASB] Nowe wozidło 3,0 Tdi 233ps DPF by Patrox
4.2 V8 benzyna = 3.0 V6 gnojowóz wszystko w temacie jak coś to nagrajcie jakiś filmik ze spotkania - [B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]