sołtys85

Kup motul 5w/40 x ces 8100 na forum i zanieś mechanikowi. Możesz dokupić do tego od razu filtry. Mechanior powinien oddac Ci jeszcze jakieś 1,4 litra oleju wiec przy trzech wymianach oleju 4 masz gratis jak jeździsz duzo bo jak mało to sie zestarzeje. ps. z beczki to sie kapustę kiszoną kupuje

Po co masz sie denerwować?

Jak węże gorące to odpuść sobie walkę z układem zajmij sie climatronikiem i jego sterowaniem. Odkamienić to można jak przy dużych ujemnych temp ogrzewanie jest mało wydajne, ale przy obecnej temp to nie ma wpływu. Masz problem z przepływem powetrza przez nagrzewnice i tyle.

bardzo mi miło poznać naszego klienta, przede wszystkim to nie jest wątek do siania reklamy. :polew: :polew: :polew:I kto to pisze ten kto dzikowi oddał by nerkę za piątkę ori motula. Polecasz Go w prawie kazdym swoim poście :gwizdanie:

nie koniecznie. Przepływ może być i będa oba gorące ale ścianki oklejone sa kamieniem i nie oddaje ciepła. U mnie były oba gorące a po odkamienieniu bardzo poprawiło grzanie. Co nie znaczy że z klapami tez może być coś nie tak Zgadza sie poprawić sie moze ale jak oba ciepłe to musi coś grzać a autor wątku w zasadzie wcale nie ma grzania.

Na rozgrzanym silniku zobacz czy obydwa przwody idące do nagrzewnicy są tak samo gorace? Jeśli tak to olej czyszczeni nagrzewnicy bo wszystko jest ok tylko weź sie za badanie klapek sterujących przepływem powietrza.

Zobacz czy jest iskra na wszystkich świecach? Jak zalewa benyzną to może być wina przepływki padła i daje cały czas na bogato. Poprostu odepnij wtyczkę i wtedy kręć. Może być wina brudnej benzyny lub filtr sie rozleciał i nawalił syfu do wtryskiwaczy i sie nie mogą domknąć przez co leją.

U mnie jak wypnę wtyczkę to swieci sie ka fisie niski poziom płynu. Czujnika raczej nie da sie wymontować bo jest zatopiony w zbiorniczku i wystają tylko dwa piny na wtyczkę.

A gdzie regenerowałeś? Z założeniem cena czy same graty? Z łącznikami stabiliaztora czy same wahacze? ja swego czasu jak jezdzilem za regeneracja, to wymieniaja gumy w wahaczach, ale o stabilizatorach ani razu nie bylo mowy A swożnie nowe czy zostały tak jak były?

Zobacz czy masz podpiętą wtyczkę w zbiorniczku chłodziwa?

A miska olejowa taka sama? Zobaczcie jeszcze jakie rurki macie bo u mnie w ajl jest inna niż a aeb

castrol to bardzo dobry olej ale często podrabiany nawet bardzo często prawie tak często jak mobil. Jak ori to nie ma obaw.

A gdzie regenerowałeś? Z założeniem cena czy same graty? Z łącznikami stabiliaztora czy same wahacze?

A zawory stukają czasem? Jak z łancuchem i napinaczem rozrządu? U mnie przelot 325 jedno i drugie czasem już daje o sobie znać.

A myślisz, że kamery widzą jaki przebieg jest na liczniku a jaki wpisuje diagnosta w dowód?

Wątpię, że komuś by sie chciało tak pamiętać o tym przed przeglądem i corocznie jechac do kogoś i za to dodatkowo płacić. Prędzej podejrzewam, że korupcja na stacji diagnostycznej by wzrosła drastycznie. Trzeba by jeszcze dac uprawnienia policji do kontroli przebiegu, żeby ludzie co maja znajomosci na stacji nie prosili o wpisanie kazdego roku po 3kkm a w chwili sporzedaży po kilku latach cofali do porządanego wyniku.

20 ptysi? niemożliwe czemu niemożliwe tutaj nie tylko jest koszt samego płaszcza, trzeba to wszystko doprowadzić do pieca - powiedzmy gazowego no i wszystko zależy od producenta oraz lokalizacji w PL dokładnie poza tym sama elektornika do tego chyba droga tak czy inaczej, wiem ze im się opłacało to zakładać Cała instalacja Co mogła tyle kosztować, sam płaszcz wodny i pompka cyrkulacyjna oraz prosty sterownik to koszt znośny. Oczywiście jak ktoś sie nie zna i nie ma znysły technicznego zapłąci kazde pieniądze jak spec dobrze go podbierze, ale to już inna kwestia.

20 ptysi? niemożliwe

Ja bym wprowadził obowoązek wpisywani przebiegu przy przeglądzie technicznym. Nic nie kosztuke a skuteczne raczej powinno być.

Kolego dużo zalezy jak ten dom ma wygladać. Jesli chodzi o ekonomię i powierznię użytkową około 140m kwadratowych to proponuję domek parterowy z poddaszem użytkowym bez podpiwniczenia, ponieważ jest to dosyć kosztochłonne (prace w ziemi generują koszt robocizny i dużo betonu) i nie wygodne bo trzeba latać po schodach. Np coś takiego http://pprojekt.pl/projekt378-bella__119_1_m.html W technologi budowy z cegły dziurawki + styropian 10cm + niedroga elewacja klej i tynk mineralny Dach z blachodachówki Okna najzwyklejsze palstikowe Kuchnia same ściany i płytki na podłodze ew ścianie Tynki maszynowe Na podłodze panele Łazienka standart płytki za 40zł za metr + zwykła wanna lub prysznic Instalacja elektryczna Ogrzewanie węgłowe lub miał + grzejniki panelowe Sposobem gospodarczym da sie mieszkać w takim domu za jakieś 160-170tyś zł. Innowacyjne technologie daruj sobie bo to wcale tanie ani ekonomiczne nie jest np. pompa ciepła zużywa tyle prądu, że opłaca sie w zasadzie kupic zwykły grzejnik elektryczny i z niego korzystać, panele też porażka

Takie zużycie oleju jest niedopuszczalne. Dowód rej zabrany od razu za coś takiego!!! Sprawdz uszczelkę misy olejowej, podstawę filtra oleju i turbinę. Jak przegazujesz na ciepło to dymi na niebiesko? Jak odpalasz na zimno to puszcza niebieska chmurę? Jak tak to uszczelniacze popychaczy zaworowych sparciałe. pasowało by sie przyjrzeć jeszcze turbawce czy ma luzy poprzeczne i wzdłużne. Jak silnik jest w dobrej kondycji to w zasadzie oleju nie pobiera. Mój na 10kkm głównie po mieście sieka jakieś 150ml jak jeżdzę w trasie z duzymi prędkościami to troche wiecej ale nigdy nie zaszła potrzeba dolewki a przelot 325kkm bez remontu silnika a turbina to nie wiem czy ruszana była w kazdym razie znaczek audi na niej jest. ps. olej do 270kkm to mobil 0W/40 a teraz motul 5w/40

A po co tak kombinować? Na forum masz na 100% kilku pewnych dostawców. Wpłacasz kasę i masz kuriera do domu i to nawet taniej niż w jakiejs tam sieciówce.

Tak jak kolega wyżej proponuje zmianę reduktora na np. zavoli lub KME

Owiń folia stretch i wzmocnij taśmą aby sie nie porwała. Najtaniej zawsze wychodziło mi GLS

Spot przeniesiony na Powązki oczywiście parking przy głównej bramie. Proszę sie nie stresować dla klubowiczy miejsca parkingowe z oznaczeniem VIP.