Skocz do zawartości

wampir

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1867

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez wampir

  1. wampir
    Pytanie do praktyków. Czy idzie dobrą tarcza i klockiem na 320 osiągnąć to co seryjnie na 345? 320 idzie upchnąć jeszcze w 16", a 345 juz nie wiec byłoby to bardziej praktyczne. Pytanie jakie to są roznice w cenie? Dev, zapodaj jakies ceny dla porównania;)
  2. wampir
    Ja swój test zrobiłem przy +34C w cieniu. Wpadlem na pomysl zrobienia logow w extremalnych warunkach.... Poprawcie mnie jeśli się myle bo poki co mam wrazenie, ze wydam ok 2500zł na zestaw 320mm i 280mm i dalej po 2 hamowaniach będzie lipton?
  3. wampir
    co?????? B5 o masie pewnie z 1450kg potrafisz w 2 hamowaniach zagotować ze hamując trzecie raz już czujesz, ze jest lipton?
  4. wampir
    Czy ktoś kto ma 320mm moglby powiedzieć ile trzeba je pomeczyc aby poczuć, że już nie hamują albo dymi się z nich?
  5. wampir
    Zmiana płynu hamulcowego coś da?
  6. wampir
    Dev, Czy to możliwe ze po 5 przychamowaniach ze 150 do 50 po zatrzymaniu az zaczęło się dymićz przednich hamulcow? Zestaw nowy zestaw montowany na Twoich gratach 2 lata temu. 312mm przód i 255mm tył. 1.8T quattro avant, 215/50/17 i masa prawie 1700kg. Zaraz czuć pod pedałem, że naciskam a tam jakby ktoś tarcze posmarował smarem.... Czy coś mogło się stać z hamulcami po tym jak tak z nich dymiło? Może to wina płynu hamulcowego? Czy jest ktoś to zmieniał z 312 na 321 a potem na 345?
  7. wampir
    B5 to jeszcze idzie rozdzielić, ale B6 jak ktoś potrafi jak rozdzielić to stawiam flache Ja u siebie wymieniłem cały wał i jezdze.
  8. wampir
    A możesz nagrac jakiś filmik jak się tym startuje w trybie jazdy ulicznej oraz wyscigowym ?
  9. wampir
    Szacun za wykonane mody. Da się poprawić to wstawanie turbo? Możesz nagrac jakies filmiki jak się tym startuje np. w ruchu ulicznym oraz w trybie wycigowym? Felgi obleśne, psują totalnie projekt, brakuje tylko naklejki hello kitty :/
  10. wampir
    Dawaj foty Panie i wykres... Taki projekt to powinien byc udokumentowany jak dobra playmate
  11. wampir
    skad to masz?
  12. wampir

    Regulacja biegu jalowego

    wampir odpowiedział(a) na Rafal-L temat w 1.8T

    oj przepraszam Cie bardzo, pomyliłem Cie z jednym znawca Te poduszki sa takie tanie bo to B5. W tej cenie jak się robi samemu to koszt zerowy ale co kto woli.
  13. wampir

    Regulacja biegu jalowego

    wampir odpowiedział(a) na Rafal-L temat w 1.8T

    A ty co? Maciej wrózbita? Jak Ty kupisz turbo za 1/3 ceny to na bank jest dobre, ale jak ktoś inny kupi to na bank wylane? A poniżej jeszcze reklama swoich gratów na sprzedaż Od tego jest chyba dział giełda? Wiele osób znam, która takie właśnie zamontowało i o dziwno jeszcze taniej kupiły. Jezdzą już kilka miesięcy i to ostro i nic się nie dzieje!
  14. wampir
    od 1.38bara do 0,85
  15. wampir
    Ja wczoraj przy +34C na zewnątrz, w dolocie przy max bucie miałem +57C za szóstym przejazdem. Ciekawe ile wyjdzie u Ciebie.
  16. wampir
    Robiles dzisiaj logi? Jaki miałeś IAT w taki upał?
  17. wampir
    Lepiej wyjdziesz na tym jak będziesz częściej zmienial seryjny filtr pod względem mocy i bezawaryjnosci przeplywomierza. drStozek montuje sie w autach, w których nie ma miejsca na seryjną puszkę. Trzeba pamiętać o odpowiedniej srednicy, rodzaju materiału i odizolowaniu go od silnika.
  18. wampir
    Czy to normalne, że jak zrobilem UC, potem UP, a na to NXT 2.0 to tam gdzie miałem jakieś rysy to widać je bardziej. Są białe. Tak, jakby któryś preparat po wyschnięciu. Nie miałem tego wcześniej... tzn tak kilka dni po aplikacji. Co z tym mozna zrobić?
  19. wampir
    Jarek zmienia zdanie 1000x na minute Ja mam tylko do Ciebie prośbę abyś obiecał się nie wk***ić przy ewentualnym fuckupie (tfu tfu oby sie nie zdarzył) tylko szedł dalej i pokazał te +250KM. Rzecz jasna czekamy na logi:) PS: ten poprzedni wynik był na zwykłej k03s? Przepływke masz sprawną bo nie widziałem jeszcze +190g/s z 0,8 bara przy 6000obr
  20. wampir
    Na seryjnym doładowaniu czy zwiększonym?
  21. wampir
    Może to kwestia Nm. Jak Duze turbo to Nm narasta łagodniej pod niec obrotów niż jak masz szybko pik i prawie 1.4 bara z dołu :/
  22. wampir

    Chwilowy powrot do stocku?

    wampir odpowiedział(a) na TyBucu temat w Audi

    Może trochę nie na temat, ale czy w Twojej sytuacji, gdy masz tyle problemów z legalną jazdą tuningowanym autem (Audi A4) to nie będzie lepiej sprzedać i kupić S4 B5? Moim zdaniem masz solidny argument do rozmowy z żoną. Podsumuj sobie wszytkie koszty i zobacz czy jest to warte tego stresu.
  23. wampir
    Trzeba też mieć w pamięci, że wzmocnienie sprzegła będzie skutkowało tym, że teraz przejmie ono mniej napreżen przy startach natomiast dostanie sie układowi napedowemu tzn, wał, półosie, przeguby wszystkie itp... W napędzie na jedną oś koła sobie zamielą, oponki się odrobine zetrą i rozejdzie się po kościach, a w quattro idąc dalej tym porównaniem ucierpią stawy.
  24. wampir
    Na seryjnik czołowym odbojniku? Nie drażni Cie to "yep" przy zmianie biegów? PS: Poduszki silnika masz seryjne?
  25. wampir
    25Nm to tak raczej lekko... Co sie moze stać jak mocniej dokrecisz?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...